根据盖乌斯汽车的报道,飞利浦66和faradion企业进行了技术合作,为钠离子电池开发了更低价格、更高性能的阳极材料。 faradion是英国最早展示钠离子电池汽车的企业之一。

钠离子电池阳极材料(照片来源:飞利浦66 ( Phillips 66 ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

钠离子电池技术与其他储能技术相比,由于使用了价格低廉、可持续、可广泛利用的材料,具有固有的特点。 碳是首选电池阳极材料,但此次合作有望利用飞利浦66特殊碳材料的开发经验和faradion的钠离子电池领先技术。 飞利浦66是一家总部设在休斯顿的多元化能源制造和物流企业,已经就电池相关技术申请了许多专利。

“Phillips 66与Faradion合研钠离子电池材料 可降低电池价钱”

faradion技术不使用钴等高价材料,提供与以前流传的化学产品同样的性能,可以使用更可持续性、更丰富的钠代替锂,提高电池的安全性和热稳定性。

faradion企业首席执行官james quinn表示:“此次合作协议将飞利浦66的硬碳阳极材料与faradion的钠离子技术结合,可以制造新一代高性能、可持续发展的储能技术。 我们的目标是进一步加快faradion安全、低价钠离子能源技术的大规模工业化。 期待飞利浦66能够帮助faradion迅速扩大电池市场,合作为世界能源市场的变革做出贡献。 ”

“Phillips 66与Faradion合研钠离子电池材料 可降低电池价钱”

年,faradion与Williams高级工程公司和牛津大学合作展示了世界上第一辆钠离子电池车,并推出了电动自行车的示范车。 该企业的知识产权组合非常全面,包括各种专利系列,重点关注小区材料、小区基础设施、电池组的设计、安全性和交通技术。

标题:“Phillips 66与Faradion合研钠离子电池材料 可降低电池价钱”

地址:http://www.0317jhgd.com//dfqcxw/16754.html