“中国新能源车主图鉴：北京最壕、江苏最快、浙江最年轻”

从政策驱动转向费用驱动，从横向支撑转向产业链纵向支撑，中国新能源汽车经历了十多年的高速增长，拥有台数从最初的几万辆增加到几百万辆。 随着新能源汽车渗透率的提高，更多的“汽油车司机”接受新能源，将安全性高、智能体验好的智能电动汽车列为购车首选。

近日，威马汽车依托大数据平台发布《全国新能源车主图鉴》，通过车主驾驶行为、智能体验偏好、顾客形象特点等大数据，勾勒出全国各地新能源车主的生动驾驶风格，

广东很喜欢开夜行列车，辽宁的车主最早出门

早晚高峰，本来是半个小时的路，却堵了足足两个小时。 看到前后左右并排的车流，有没有感到无可奈何的感觉？ 随着人民生活水平的提高，我国汽车保有量大幅上升，截至7200年全国汽车保有量达到3亿7200万辆，但道路拥堵使城市通勤的幸福感与预期相差甚远。

根据威马汽车大数据，重庆平均车速18.84km/h，在全国车速排行榜中排名垫底，坐拥“塞城”之名。 事实上，在中国交通拥堵排行榜上，重庆连续几年位居第一。 这与重庆是山城，地理上丘陵、低山多有密切关系。 与此相对，平均车速较快的前三个座位被江苏、天津、福建强压。 高速公路密度更高的江苏省，通勤体验比较舒适，平均车速为21.2 km/h，江苏省成功登上全国车速排行榜第一位。 紧随其后的天津以微弱的差距排名第二，平均车速为21.05km/h，而季军的福建平均车速为20.98km/h。

全国新能源车主图鉴-驾驶篇

应该说哪个省市脚力最强，车距最长？ 还是属于江西的。 随着“四纵六横八射十七联”高速公路的建成，江西已经实现了“纵贯南北、横贯东西、覆盖全省”的交通生态，车主僵硬的脚力表现也很明显，每次开车时间平均为56.4分钟 另一方面，被称为“国际观光岛”的海南日平均行驶距离为127.53km，“日平均行驶距离最高的省”备受欢迎。 得天独厚的地理位置、绿色和低碳的生态环境，已经成为自驾族环岛的舒适天堂。

经常熬夜(/S2 ) )广东老板是个很喜欢开车夜游的主力军)/S2 )。 每天晚上11点到第二天5点，的47%广东车主连夜开车出行，享受宁静深夜的独特风味。 丰富的夜生活不仅释放“晚间经济”的支出潜力，还为售后冠状病毒的当地经济增长注入新的活力。 与美好的夜生活相反，这是中国东北部较早忙碌的场景。 数据显示，受纬度和经度的影响，日出较早的辽宁车主最勤奋，上午7点前出门的车主达到23.25%。

河南车主最有安全意识，“山地大省”是云南急转弯频率最高的

年中国的驾驶人数达到4亿4千万人，这意味着每3名中国人中就有1名是“司机”。 如何识别“老司机”？ 必须注意他们对驾驶危险“三急”的控制力。 数据显示，在驾驶“三急”中，云南受山地高原地理特征的影响，自行车一天急转弯10.55次，成为全国急转弯频率最高的省份。 另一方面，突然加速频率最高的是福建省，自行车一天平均突然加速次数为10.06次； 紧急刹车频率最高在贵州省，自行车的日平均紧急刹车次数为13.06次。

值得注意的是，随着5g、人工智能等新一代科学技术的开发应用，具备acca (自适应巡航控制系统)和aeb )等l2驾驶辅助系统的智能电动汽车，能够自我识别前车，调整车速，保持安全距离，保持前方车辆和步行。

知识普及哪个强？ 必须是河南。 在行驶安全方面，河南省最好。 数据显示，河南车主最好采用“一键速度检测”，一天两次智能检测的高频习性，获得了最具安全意识的省份。 与以前流传的燃油车多而繁杂的检测体系不同，威马汽车配备了“一键速度检测”的智能检测系统，最快只有2秒，可以实时了解车的健康状况 另外，对新能源车主来说，能源回收是效率最高的“节能神器”，88.53%的山西车主每天开启能源回收代替大部分减速动作，

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全国新能源业主图鉴-安全篇

战壕北京，最小资本的上海，川味车主副驾不缺人

随着年轻人的崛起，顾客对同质化和大众化商品的接受度正在下降，以95后为代表的网络原住民表现出趣味性优先、体验重视等多元费用的特点。 数据显示，浙江省的95后车主达到35%，获得“最年轻的车主省”称号。 随着数字经济的持续推进，浙江已经吸引了众多的新生力量，扎根成长，引导年轻人的智能电动汽车等高科技产品“好吃”。 受海派文化熏陶，小资情调浓厚的上海老板喜欢车内的芳香系统，每天打开芳香系统的老板有57%， 辅助成功了

在c2m的个性化选项中，北京表现出了其低调的土豪气质，c2m选项后装的北京车主占近80%，其中的97.35%的北京威马车友为购买力，电动马车友为 象征鸿运、希望、成功的中国红很受黑龙江车主欢迎，黑龙江车主有67.2%选择红色外观，冬天穿红，很妖艳。

根据城市的性格，会产生多种多样的驾驶喜好。 数据显示，广西车主很喜欢一个人呆着，自行车一天的停留时间可以达到40.2分钟。 关上车门，用声音点播陈奕迅“孤独患者”，打开车内大屏幕的视频播放，用音乐治愈疲惫的身体，不正是另一种自由的乐趣吗？

河北独行侠的气质和四川热闹的性格也在驾驶行为数据中得到了充分的印证。 河北车主独自驾车出行占58.1%，热情如火的“川味车主”副驾驶员出行占56.8%。 其实，在智能时代，拥有智能语音助手“小威”在线交流的魏玛老板，无论是独发店还是实时同行，都是不温不火的

全国新能源业主图鉴-业主篇

天津人很喜欢开车听郭德纲，湖南车主自动停车的录用率最高

“与其他以前流传下来的电动汽车相比，我最满意的是威玛ex5可以升级为ota，方便驾驶。 ”威马“老司机”张先生从2019年1月驾驶威马ex5开始，智能体验就爱上了他。 作为智能电动汽车的核心特征，威马汽车的全生态ota升级能力将通过地图导航、社会交流、智能家居以及能源等行业，为客户带来“常用常新”的智能互联汽车生活。

据威马大数据平台介绍，山东省业主人均采用149.16 gb的车载4g免费流量，轻松获得年度“流量王”称号。 爱聊天的湖北老板，年人均智能语音对话次数达到10，585次，能识别多种语言的威吓从“接梗达人”秒开始聊天。 爱开车听歌的陕西车主，每年人均用车内语音唱歌958次。 对陕西的“老铁”们来说，听歌就像给自己的驾驶技术加了buff一样。 作为相声艺术的发源地，从小耳濡目染的天津人，开车离不开《郭德纲高清相声集》。 数据显示，年天津车主人均可长达157.2小时在喜马拉雅APP听书，成为爱看书的城市。

用一句话证明好的科学技术吗？ 简化繁荣，使人懒惰。 数据显示，安徽车主最喜欢懒惰的科学技术，威玛l2驾驶辅助系统的月平均采用率达到65.2%。 另外，湖南老板承包了“享受味道”的标签，apa自动停车的采用率达到48.6%，停车“一瓶装”的都是老手

全国新能源业主图鉴-智能篇

在日益增长的鲜活数据背后，威马汽车“科技无所不在”是一种理念，产生了市场效应。 随着5g、人工智能等技术的迅速发展和应用，新能源汽车市场份额的扩大推动了智能客舱、智能驾驶等高新技术的成熟。 2021年1月，国内首款在特定场景实现无人驾驶的量产机型威玛w6量产下线，于今年3月开始预售，4月正式交付，为中国家庭提供了“清爽可用”的绿色智能新移动方法