“2021财年英伟达汽车业务总收入达5.36亿美元，下滑23%”

2月25日，NVIDIA公布了截至1月31日的2021年度第四季度和全年的财务报告。 数据显示，第四季度NVIDIA总收入50亿美元，比去年同期的31亿1000万美元增长61%，比上月第三季度的47亿3000万美元增长6%。 整个2021财年，NVIDIA总收入达到166亿8000万美元，比财年的109亿2021万美元增长53%。

在汽车业务方面，NVIDIA第四季度收入1.45亿美元，环比第三季度增长16%，但比去年同期减少11%。 2021财年全年，NVIDIA汽车业务总收入达到5亿3600万美元，下降23%。

图片来源: NVIDIA

其中在自动驾驶行业，2021年度NVIDIA取得了一系列重大突破。 例如，NVIDIA的nvidia drive™自动驾驶技术被应用于汽车集团、未来汽车、自动驾驶企业zoox、自动驾驶电动卡车制造商einride等多家公司。 在与上汽的合作中，NVIDIA通过nvidia orin系统级芯片(平台性能500~1000+tops )，实现了智己汽车新发布的旗舰轿车和suv各种自动和自主功能，在胶囊内的

与未来的合作也主要围绕nvidia drive orin™系统级芯片展开。 未来，各et7电动汽车将搭载4个高性能orin系统级芯片，使其具有业界领先的1000tops以上的计算能力，为安全自动驾驶提供必要的冗余性和多样性。

此外，NVIDIA于9月宣布，理想的汽车将使用自动驾驶汽车软件定义平台Nvidia Drive Agxorin开发新一代电动车，并于11月与现代汽车集团共同宣布。 据悉，从2022年开始，nvidiadrive车载新闻娱乐系统将成为韩国汽车制造商所有现代、起亚、genesis所有车型的标准配置。

为了进一步加强自动驾驶方面的技术储备，2021年度NVIDIA将利用激光雷达制造商baraja、hesai、innoviz、magna、ouster等新的处理方案，进一步开发nvidia drive传感器生态系统。

在智能客舱，继年ces展上奔驰和NVIDIA合作发布梅赛德斯-奔驰客户体验驾驶舱后，1月初NVIDIA支持了搭载mbux hyperscreen的新梅赛德斯-奔驰ai驾驶舱，后者后羿 据悉，该驾驶舱将于今年上半年率先用于纯电动梅赛德斯-奔驰eqs。