华为将全场景的智力生活带入寻常百姓家。

2021年2月23日,华为在2021mwc上海展上,建设了首个全场景“智慧屋”。 拥有华为手机,可以轻松连接和融合pc、平板电脑、手表、智能扬声器、智能屏幕、电烤箱、油烟机甚至汽车等生态伙伴产品。 实现对客厅、厨房、书房、健身房、视频室、车库等场景的全面覆盖。

“华为HiCar的野心”

这次华为带来的“智能住宅”,结合了huawei hilink、harmonyos、huawei hicar等创新技术,通过场景化的空间体验,成为万物相连的时代

在整个智慧屋体验摊位中,白色比亚迪的汉电动轿车尤为突出。 这是一辆装有huawei hicar系统的车。

借助华为手机技术,可以轻松地用华为手机代替汽车钥匙开门。


华为手机的比亚迪键

近年来,随着远程信息技术和汽车智能化的迅速发展,汽车产品也出现了革命性的变革。 软件服务,如更大的车载屏幕、更敏感的语音操控、更易于使用的汽车导航和在线音乐。

但是,现在车的系统即使能力很高,也面临着一些不自然的问题。 例如,在汽车生态中如何继续顾客在手机上的应用生态,在手机上的应用数据如何与汽车连接流转?

华为的分布式技术为此提供了处理方案。

基于手机的汽车智能化方案

huawei hicar是华为提供的人-车-家全场景的智能互联处理方案,huawei hicar连接移动设备和汽车,利用汽车和移动设备的强属性和多设备的互联能力,在手机和汽车之间实现了帕 将手机APP和服务延伸到汽车上,实现以手机为核心的全场景体验,为客户创造智能移动的新体验。

“华为HiCar的野心”


hicar的开放体系结构

基于分布式技术,hicar实现了多种黑科技,包括手机与车的简单连接、调度卡的一键导航、视频通话、车内一键远程控制家居、车内摄像头的疲劳检测、安卓APP的生态共享等

连接简单。 除了最初的连接需要配对以外,之后客户不需要亲自操作,一上车就完成了车与手机的自动连接。

调度卡的一键导航:识别客户的调度新闻,以卡的形式智能报警,客户可以一键移动到目的地。

享受视频通话的乐趣:利用车内的屏幕、麦克风、音响等设备,结合手机的5g通信能力,使移动信息表现也可以面对面。

远程控制家居:只需在车里移动手指,即可远程控制家中的智能家居,如电视、智能扬声器、可穿戴设备等。 通过华为的环保功能和ai功能,提高了ivi的智能化水平。

疲劳检测:利用车内摄像头的图像数据、华为手机强大的ai运算能力和手表/手镯的心率传感器数据检测驾驶员的异常驾驶行为,保障驾驶安全。

安卓APP的生态共享:为汽车提供丰富的安卓APP生态共享,构建车内和车外场景的无缝流动和联系。

简单来说,hicar以手机为中心,随着人的行走,在房子、车等场景中体验着无缝的流动。

华为手机到车辆的测绘系统,将其归纳为4个s,重新定义了移动行业的4s。

这里的“4s”分别是安全、智能连接、销售和资源共享。

safety :以移动安全为基线,在交互设计标准和技术实现中嵌入安全的交互基因,提供驾驶员异常行为检测等主动安全能力;

智能连接(不敏感的连接,提供快速、简单的连接; 带领手机客人上车

seamless experience :车内和车外的一致体验,分布式核心平台功能。 客户不必在意资源是谁提供的,他们只享受所提供的服务。 例)车外的音乐通过手机播放,进入车内连接后自动与车无缝连接,音乐通过车的音响输出等。 不同场景下的无缝切换实际上是APP和服务可以在多个设备之间无缝移动。

“华为HiCar的野心”

资源共享:手机ai计算能力共享等硬件支持; 汽车有更好的通信天线,在与手机通信能力相结合的导航时,综合采用车、手机的gps数据,更精确的导航; 在语音交流时,综合手机和车辆各自的特点,在语音唤醒、语音识别等能力方面取得长补短,达到单一设备无法达到的更好的效果。

“华为HiCar的野心”

对开发者来说,不同设备的开发是独立的状态,一个开发者要使自己的APP适应多个设备,有非常大的工作量。 hicar处理方案基于华为鸿蒙os系统,具有分布式解决能力,可以将很多APP整合到应用资源池中,可以一次性开发并进行多边配置。 大大减少了开发人员的工作量。

“华为HiCar的野心”

华为方面表示,目前,hicar系统已经安装在比亚迪、新宝骏、荣威等企业品牌的车型上。 另外,华为在去年的发布会上表示,将与30多家制造商合作,今年hicar的搭载台数将达到500万台。


华为车载智能屏

除了与整车厂的前装合作外,华为还推出了车载智能屏幕的后装产品。 这款搭载华为hicar系统的车载智能屏幕,可以将很多没有互联网功能的以前流传下来的汽车改造成智能车。

如果hicar有什么局限呢? 唯一的限制是你首先需要华为的手机。

汽车车载快速APP应用

除了hicar之外,华为还推出了hms for car。

2月20日,华为客户业务首席执行官余承东在微博表示,在新的一年里,新梅赛德斯-奔驰s级轿车的车友们将很快体验到hms for car快速应用服务。 大家可以在开车休息的间隙读信息、听故事、看视频、玩游戏,享受各种各样的车内休闲功能。 hms for car作为智能车载云服务的处理方案,基于华为终端云服务丰富的应用生态,持续提供高质量的移动生活。

“华为HiCar的野心”

hms for car是一种用于华为终端云服务的智能车载云服务处理方案,hms通过ai场景引擎结合华为的生态资源,为客户提供精准丰富的移动场景复制和服务,从汽车交通工具到智能终端,

与hicar不同,hms for car不需要用手机连接,而是将华为的APP安装在车载设备上,通过云服务实现APP数据的清除。 包括华为智能助手、华为APP市场、华为快速APP应用、华为音乐、华为视频、my car等华为专有服务。

除了大热的奔驰s级之外,hms for car还将搭载在沃尔沃xc40、比亚迪汉、红旗等热门车型上。

车云总结:

在华为智能家居的整个展位中,除了华为自己的手机、pc、手表、智能屏幕外,大部分都是生态链合作公司的产品,通过鸿蒙操作系统实现了与华为的生态互通。 例如,美丽的烤箱、业主抽油烟机等。


华为的智能厨房

以前,呼吁华为造车的呼声很高,有消息称苹果、百度、小米都自己造车。 但从华为的角度来看,不造车的决心和想法也非常坚定。

华为目前已具备智能车全栈处理方案,而华为的客户终端业务也具备基于华为手机生态的hicar系统和hms for car的车载高速APP应用,能够全面发挥汽车产品不同层次的智能化诉求

华为的愿景是将数字世界带入一辆车。 hicar系统今年计划了500万辆装甲车。 如果华为自己造了车,什么时候才能变成这么大的体积呢?

另外,对车厂来说,华为也乐于帮助自己而不是对手。


标题:“华为HiCar的野心”

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