“吉利新电动汽车企业选址明确，合肥有望成“新能源之都””

2月25日，吉利汽车预计未来新的纯电动汽车企业研发和生产基地将在合肥北城新区落地，总占地面积达1000多亩。

据悉，年9月，安徽省人民政府与吉利控股集团签署了战术合作协议。 根据协议，吉利控股将深化合作，围绕汽车轻量化、电动化、智能化、互联网化、共享化的快速发展方向，加快安徽省制造业产业集群建设，构建产业生态系统。

照片:吉利汽车

今年2月20日，吉利控股集团董事长李书福在内部演讲中确认，吉利将成立全新的纯电动汽车企业，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。 这是吉利汽车《蓝色吉利行动计划》的具体体现。

蓝色吉利行动计划一方面了解到主要攻击节能和新能源汽车，如混合动力汽车、插电式混合动力汽车、小排量节能汽车等。 其中，90%左右是大功率混合动力车，10%左右是以前流传下来的节能小排量车。 另一方面，该计划将以纯电动智能车为主力，成立全新的纯电动汽车企业，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。

随之，新的纯电动汽车企业将统领吉利汽车的纯电动汽车企业品牌，包括基于sea广阔的智能进化体验框架生产的车型管理、基于sea打造的电动汽车旗下企业品牌、几何电动汽车等企业品牌。

另外，新企业将成立独立的销售团队，在市中心开设陈列室，融合直营和经销商两种销售模式，直接管理价格和库存。

照片:吉利汽车

2月24日，吉利汽车集团首席执行官安聪聪在吉利与沃尔沃合并重组发展合作发布会上表示，“吉利汽车有望与沃尔沃汽车建立更紧密的合作伙伴关系，开发新一代智能电动汽车及相关旅游服务。”

另外，近几年合肥市委市政府高度重视新能源汽车产业的快速发展和宣传应用，以新能源汽车产业为要点培育的战术性新兴产业，出台了一系列支持新能源汽车快速发展的政策措施。

以蔚来汽车为例，蔚来陷入泥沼，哪里都没钱的时候，合肥市向它扔了“橄榄枝”。 携国投创新、安徽省高新技术产业投资等在蔚来中国实体投资70亿元。

现在看来，合肥未来在汽车上的投资是成功的。 目前，未来中国总部也将落户合肥，但未来美股市值将超过810亿美元，超过上汽集团和长城汽车等头部先前传入车企。

正因为有这样的成功例子，去年12月，大众中国和合肥的合作进一步加深。 届时，大众汽车(安徽)有限企业正式挂牌，举行合肥制造基地开工仪式。 在仪式上，大众集团宣布，未来3年，将在位于安徽的研发中心开发基于meb平台的车型和新型纯电动产品。 这意味着安徽合肥继南北大众之后，成为了大众汽车集团在中国的又一个电动汽车制造基地。

另外，投资来了之后，合肥又加入了另一家新能源车制造企业威马汽车，投资额10亿元。 可以看出，合肥已经摆脱了“新能源”的风口，被贴上了“新能源汽车之都”的标签，抓住了在弯道超车的机会。

迄今为止，合肥聚集了蔚来汽车、江淮汽车、威马汽车、大众、国轩高科、华霆动力、巨一动力等大公司，重复此次吉利新电动汽车企业落户，合肥“新能源汽车之都”的标签将更加突出。