根据盖乌斯汽车的报道,俄罗斯国立科学技术大学钢铁合金学院( nust misis )开发了一种新技术,用于回收电动公共汽车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具的锂电池。 该技术是一个完美的工程周期,涵盖了安全打开电池、明确提取、将回收的电池原材料总量引入加工生产线。 回收锂电池可以将电池价格降低30%至40%,还可以解决安全存储能源的环境问题。 目前,这项技术将用于莫斯科电力运输的快速发展计划。
目前,莫斯科是欧洲公共电动交通数量最多的首都,道路上有600多辆电动公共汽车。 居民还可以租电动摩托车,每年可以租300辆以上的电动摩托车。 目前,俄罗斯电动车辆注册地的10%以上在莫斯科。
众所周知,电动汽车的使用具有降低大气中的二氧化碳污染、降低城市的噪声水平、节约燃料、更高效地采用能源等许多优点。 另外,这种交通工具使用的电池中含有有毒的化学物质,不能随便扔在垃圾填埋场。
大部分电动汽车依赖锂离子电池提供能源,制造锂离子电池包括稀土金属的提取和稀土金属的长距离运输,但这种稀土金属本身对环境有害。 一些稀土金属在政治形势严峻、工作条件艰苦的国家开采。 另外,解决过期电池也是一个相当复杂的过程,有些容易爆炸。
在当前的市场形势下,电池的再采用和废弃电池的解决成为越来越紧迫的问题。 因为据彭博新能源财经报道,到2025年全球电动汽车电池库存量有望超过340万。
为此,nust misis专家开发了打开电池的常用方法。 当然,这种电池的能量完全耗尽了。 研究人员使用了独特的技术,低温真空装置,也申请了专利保护。
研究人员表示,“该技术可以从储能电池中安全提取锂和二氧化锰,包括锂-亚硫酸盐、锂-氟碳等非常容易爆炸的电化学系统,将来还可以提取锂-硝酸化学电源,引发爆炸的 该技术是一种多层链,包括电池萃取、浸出中的不锈钢、镍和钛的制备、从溶液中分离锂等化学操作过程。 ”
应用该技术可以回收回收的废弃电解液和钢、镍、钛、锂等贵金属。 研究人员表示,这种方法可以直接集成到现有公司的技术链中,不需要花很多钱改造设备。 从2021年到2022年,该技术预计将可供莫斯科地区的公司使用。
标题:“俄罗斯研究通用法回收电动车电池 可将电池价钱降低三至四成”
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