“E周看点丨特斯拉打响“超充”战；蔚来与合肥共建世界级智能电动汽车产业园区”

本周，国内新能源汽车市场发生了那些大事？

特斯拉上海超级充电站工厂正式投产

2021年2月3日，在上海市各级政府的大力支持和特斯拉的快速推进下，特斯拉上海超级充电站工厂正式建成投产，代表全球领先水平的第三代超级充电站( v3 )正式下线。 该项目自年8月正式成立以来正式投产不到半年，再次体现了上海的速度和特斯拉的速度。

照片来源:特斯拉

上海超级充电器厂投资约4，200万元，占地近5000平方米，集研发、生产于一体，初期计划年产10，000瓶超级充电器，且首要为v3产品。 该产品是特斯拉目前最先进的充电站设备，充电15分钟最多可补充250公里的续航电力，还具有超轻液冷充电电缆等多种特点。

全年，中国大陆共建设410多个特斯拉超充电站，其中包括180多个特斯拉v3超充电站。 此前，特斯拉的超级充电站是从美国进口的。 超级充电站在中国生产后，不仅将加快v3超级充电站这一世界级充电设备在中国的普及，还将为中国充电站新基础设施的快速发展做出贡献。

盖西点评: 随着V3超充桩的正式生产，特斯拉在中国的补能赛正式开始。 另外，超充体系的自建和快速扩张也将为特斯拉的销量激增做出贡献。

来本车将与合肥市签订进一步的合作机制协议

2月4日，蔚来汽车股份有限公司通过其控股公司蔚来汽车控股有限公司与蔚来汽车中国总部所在地安徽省合肥市政府签署了进一步的合作框架协议。

照片:将来火车

根据框架协议，合肥政府和未来中国同意共同建设大致世界一流的工业园区，以支持未来中国主导的智能电动汽车产业和相关供应链的快速发展和创新。

双方将共同建设世界一流的工业园区，除支持中国主导的智能电动汽车产业和相关供应链的快速发展和创新外。 根据框架协议，nio通过全资子公司达成了最终协议。 年4月从2名投资中国的战术投资者手中回购3.305%的将来中国股票，买入55亿元的价格(“买入股票”)和增资将来中国100亿元(“认购资本”)。

股权收购和资本购买完成后，企业将在中国持有合计90.360%的控制权。

盖世太保( )明年4月29日决定将中国总部落户合肥后，此次协议的签署可以说是双方深入合作的又一个重要里程碑。 期待与合肥的故事。

再投入290亿元扩张生产能力，加速宁德时代的布局未来

2月2日晚宣布，宁德时代，企业在四川宜宾、广东肇庆和宁德浦的投资不超过人民币290亿元，计划用于新/扩产能建设。

其中，对比宁德时代计划在广东肇庆市投资建设宁德时代动力和储能电池肇庆项目(一期)，盖乌斯汽车公司官方表示，宁德时代近日与广东省政府在广州签署战术合作框架协议，肇庆市政府、广东航运集团

根据合作协议，宁德时代在广东肇庆投资建设锂电池生产基地，首期计划建设设计生产能力25gwh，投资120亿元，包括动力电池单元、锂电池材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等行业 并力争到2030年底，广东省规划建设150gwh锂电池生产能力和相关配套产业，带动形成新能源全产业链的万亿级产业集群。

此次，四川宜宾、广东肇庆和宁德霞浦三大动力电池和储能电池项目新/扩建计划中，除广东肇庆25gwh外，按3亿元/gwh的投资价格计算，宜宾制造基地五六期项目约为40gwh； 一汽的扩建项目约为16.7gwh，此次投资合计计划产能或超过80gwh。

盖西评价: 2025年，业界普遍认为锂电池的全球诉求将进入twh时代，但这一观点的背后是包括中国在内的全球汽车市场加速电动化带来的动力电池的高诉求。 因此，生产能力布局将成为各大电池公司布局未来的重要战术手段。

(/S2 ) )还会产生造车的新势力吗？ 广汽蔚来前首席执行官 廖兵创立自由汽车

2月3日下午，广汽蔚来前首席执行官廖兵通过个人社会交流平台，公布了河南森源集团有限企业、北京新鼎荣盛资本管理有限企业、自由(深圳)新能源汽车科技有限企业)以下自由汽车) 3张新能源汽车项目签约仪式照片。 其中廖兵作为自由汽车的代表出席了签约仪式。

照片:廖兵微博

公开资料显示，廖兵是汽车行业老手，在广汽本田、广汽维克、广汽研究院从事研发、质量、战术、管理工作，有20多年的汽车领域工作经验，具有深厚的技术基础和广阔的管理视野。

年4月，广汽新能源与蔚来汽车合资成立广汽未来，廖兵开始担任广汽未来创始人兼首席执行官职务。 2021年1月22日，廖兵在社会交流平台上宣布正式辞去广汽职务，来到ceo、下属子公司和各企业的所有职务。 当天，联合创立企业品牌官方微博向廖兵表示感谢，称廖兵自明年4月广汽成立以来，以最小的人员规模、最高的效率实现了联合创立007的上市和交付，为公司的快速发展和后续运营奠定了坚实的基础。

盖西点评: 现在，在广汽辞去来ceo一职后，廖兵似乎又加入了新的征程。 廖兵指挥下的自由汽车的未来会怎么样？

恒驰汽车开始冬季测试，自研电池下半年量产

2月3日，恒驰宣布，目前在内蒙古牙克石中汽研测试基地正式启动恒驰汽车冬季续航测试，自主研发的动力电池将于今年下半年量产。

许家印、恒驰汽车宣布冬季标定测试开始(照片来源:恒驰) ) ) )。

据悉，此次测试共有10辆恒驰车，为期3周，首要是全面检查恒驰车在极寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性。 此次为期三周的测试包括整车动力性能冬季标定、三电性能冬季试验、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季试验、整车环境适应性和可靠性试验和电子电器冬季试验等。

另外，恒大电池研究院院长李濬秀(原韩国sk集团电池研究院)表示，恒大汽车自主研发的动力电池已经达到世界领先的技术水平，计划今年下半年量产。

盖西点评:“/s2/”冬季测量是量产上市前的重要一环，通常在冬季测量完成后，下一个任务就是量产。 恒大汽车是否有意造车，在恒驰上市交付之前，我们可能无法知道答案。

理想的汽车响应断轴:作为恶意谣言的正在采取法律手段

2月4日下午，理想汽车官方推特称，近日，理想one事故视频在网上播出，被恶意谣言打断。

图片来源:理想的汽车官方微博

据调查，这起事故发生在2021年1月30日14时21分，事故原因是车辆撞到路边电线杆，撞到道路上正常行驶的摩托车。 事故车辆左侧受损，悬挂系统完整，无损伤和断裂。 车辆司机没有受伤，摩托车司机在医院接受检查后没有受伤。

根据理想的汽车，文案对这一事故的表述是主观臆断，缺乏事实根据，我们强烈谴责这种恶意中伤理想汽车的行为。 并且，理想的汽车已经采取必要的法律手段维护自己的权益，对相关发行人保留诉诸法律的权利。

盖世太保( )过去很长一段时间里频繁发生的断轴事件，让客户对理想的汽车质量产生了疑问。 这次是乌龙的事，但为了得到顾客的信任，理想的汽车证明了需要更加关注自己的质量问题。