据世界汽车信息报道,q-free发布了最新的互联动态数据处理方案Kinetic CV ( CAV )。 该处理方案也是q-free创新单控制板交通管理平台kinetic mobility的最新应用。

(图像来源: traffictechnologytoday/)

通过启用kinetic mobility许可,客户可以从所有互联网立即访问高质量的实时交叉口数据,并通过开放APP接口( api )将新闻传递给第三方供应商 该处理计划可以帮助客户在短短几分钟内完成安装和操作,同时大大提高客户的成本、速度和整体操作的安全性和效率。

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另外,由于kinetic cv不需要安装硬件,而是在蜂窝信号上工作,所以不易受到互联自动驾驶车宽带频谱减少的影响。 kinetic cv不是在每个路口传输数据,而是在单个集中系统中传输数据,但具有低于250毫秒的低延迟特征。

q-freeatms处理方案执行副总裁tom stiles表示,kinetic cv将比较有效地处理收集和管理不同路口数据的问题。 他还说:“交通管理越来越复杂,但我们让这个问题变得更加简单。 以集中管理和可管理的方式提供和提供近乎实时的综合数据是交通运营成功的关键,而kinetic cv是实现这一目标的关键。 ”

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kinetic cv具有非常高的成本效益,与其他基于硬件的处理方式相比,这个特定模块的价格低了5倍。 kinetic cv还可以通过比较特定的环境和位置进行定制。 客户可以在特定的十字路口放置地图视图,以访问以下新闻:

信号的相位和定时( spat ) )

抢占/应急车辆通知(无硬件装置)

位置和车道的跟踪

实际速度和推荐速度

旅客新闻

此外,kinetic cv还可以与公交、列车和其他交通工具连接,提供整个地区的交通形象。 无论区域内现有的车辆和设备类型如何,kinetic cv都会与中央交通管理系统建立链接,并通过开放api发送数据。

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