“美国研发高端智能手机APP 让视觉障碍患者及老年人安全采用自动驾驶车”

盖西汽车信息自动驾驶车由于具备现代便捷的功能，可以提供共享移动和网络预约服务。 但是，很多有视觉障碍的人在采用这种服务时，为了安全地定位车辆，需要依赖人类司机。

据报道，由美国主大学( university of maine )虚拟环境和多模态交互实验室( vemi ) vemi )领导的研究小组为残疾患者和老年人提供必要的导航支持，配备最新汽车技术的汽车共享和 该APP被称为自动驾驶车辆辅助( ava )，也可以用于人类司机操作的标准车辆，为全员使用。

高端智能手机APP (图片来源:缅因大学) ) )。

ava通过多感官页面(音频、触觉反馈和高级视觉提示)提供导航，使客户能够查询、搜索和定位车辆。 这个自动驾驶汽车研究小组( avrg )是由vemi领导的机构间小组，包括美国东北大学( northeastern university )和科尔比学院的研究者。 该集团通过高端智能手机摄像头和人工智能技术，利用gps技术、实时计算机视觉，支持该APP提供的功能。

美国交通部( u.s. department of transportation )通过其包容性设计挑战( design challenge )向ava项目提供了30万美元的奖金。 该挑战赛寻求为残疾人引进自动驾驶车和基本服务的设计处理方案，avrg是闯入半决赛的参加者之一。

客户用ava制作基本资料。 该材料应反映客户的要求和现有的导航方法。 这个APP利用资料的新闻，寻找合适的交通工具，决定是否有可用的交通工具。

车辆到达后，ava利用摄像头和增强现实( ar )技术引诱客户进入车辆。 ar技术用高端智能手机覆盖环境，通过将指南针方向、街道名称、地址、附近路标等对象度高的线叠加在图像上来强调路径和语音指导。 在该APP中，还将利用低对象度的道路边缘等对线强调的环境危险区域，当顾客接近危险时会振动并提请注意。 此外，该APP还可以帮助您找到进入您正在等待的车辆的门把手。

avrg首要研究的是自动驾驶车如何满足各种无障碍的诉求，vemi研究所也在探索如何提高顾客对这项新技术的信任度。

但是，ava不仅为有视觉障碍和其他障碍的人和老年人提供了采用自动驾驶汽车的另一种途径，还提高了人们对自动驾驶汽车的信任度，从而有助于这两个组织的努力。 该项目得到种子基金的资助，在主大学和东北大学的协助下，提高了自动驾驶车辆的可达性、安全性和态势感知。 两所大学的研究人员正在致力于开发新型的人机-人工智能车辆的交互模型，以便让有视觉障碍的人和老年人了解自动驾驶车在做什么，让自动驾驶车能够感知、理解事物，并与乘客进行交流。

该APP还提供了一个模块，用于培训客户如何订车和定位车辆。 特别是通过模拟迎接乘客的场景来训练客户。 研究人员表示，通过动手学习，客户可以对自己及其技术充满信心。 此外，该APP收集数据，使avrg可以用于程序迭代、开发和集成到自动驾驶车辆中。