要说国内手机的绝对霸主,首先想到的就是华为。 多年来一直领先其他国产手机企业品牌,2019年的出货量超过了苹果。 如果要在汽车产业寻找与华为拥有同样地位的企业品牌,长城皮卡绝对是首选。 长城牌已经连续22年位居国内皮卡市场冠军宝座,且今年销量已突破20万辆,市场占有率近50%,占领域的一半,凭借中国制造的吸引力不断实现企业品牌的提升,征服全球客户。
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万里长城皮卡的势头有多猛
一直以来,销量是衡量企业品牌最直观的标准。 11月,长城皮卡在全球销售22610辆,同比增长19%,国内市占率接近50%,这代表着皮卡市场每销售2辆,就有1辆是长城。 1-11月,长城皮卡累计销售203365辆,比去年同期上涨53%,重塑了木领域的标杆。
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(/h ) )众所周知,皮卡在中国是小车型,上街是有限制的,车身上贴有光泽的标签,标明乘车人数等,登载着影响美观但又带有心理内涵的“歧视符号”。 很少有人会想给家用车买皮卡,所以皮卡20万的销售额不亚于轿车100万的完成难度。
在万里长城皮卡的肆虐背后,万里长城炮为绝对火力支援做出了贡献。 最新销量数据显示,长城炮11月销量12080辆,连续7个月销量1万辆,领先合资皮卡10倍以上,稳居高端皮卡销量首位。 更厉害的是,从零辆到十万辆,长城炮只用了一年的时间,再次以实力演绎了“长城速度”,刷新了高端皮卡市场纪录。
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如果要把工作做好,就一定要把它的器皿
1996年,随着第一辆皮卡迪娅下线,长城依靠皮卡德赚了第一桶金。 并且,在这个行业里不断地诞生了又大又强,铃、酷、风骏系列的皮卡。 一直以来,技术和质量都深深印在长城的dna里,皮实耐用的产品特质也让长城闪闪的知名度从保定传到了全中国。
(/h ) )而且随着生活水平的提高,客户对美好生活的需求越来越高,普通轿车和suv已经不能满足童年、兜风时代的车的新形势。 长城准确评价了未来的费用趋势,推出了中国第一款乘坐化皮卡企业品牌长城炮。 另外,采用“一发三枪”的产品战略,先后发布了长城炮乘用皮卡、长城炮商用皮卡和长城炮越野皮卡。
长城炮不仅以适应日益多样化的市场变化为目标,更是“跨界、跨界、共同创造”的全新玩法,包括珠穆朗玛峰高程测量、长城炮路亚国际锦标赛和机车文化节建设、北京自行车赛和喜马拉雅极限 为客户构建钓鱼、越野等全场景的皮卡车生活,目标是闪亮的应用
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长城汽车也知道销量的潜台词是客户同意的,以“以客户为中心”的理念为中心,客户的运营思维也在不断反复、变化。 长城炮成立“炮火联盟”官方车友会,组成京津冀鲁晋队、黑吉辽蒙队、鄂豫苏浙沪队、粤桂琼闻湘队等,结合客户服务平台控炮执行APP,线上发挥双栖发力,全场景的 不仅如此,在今年的广州车展上,长城皮卡还推出了全新的客户运营战术,与客户合作构建共创、共建、共享的网络客户生态,与客户真正一起玩耍。
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当然,一个广告可以让一个产品变得有趣。 你可以通过一个宣传语了解一个产品。 但是,最终让顾客选择购买的总是产品强大的产品力。 特别是像汽车这样的大宗消费品。
上市一年来,长城炮成功开拓了乘坐、商用、越野三大类市场,开发了n种改装车。 黑弹、旅装炮、救援炮、咖啡炮、野钓炮、人行炮等一系列扩展车型相继登场,全面覆盖了各个圈子的用车诉求。
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(/H ) ) )就越野爱好者无法停止的越野炮而言,首次装备了7种驾驶模式、在公路自行车赛上风靡一时的3股链子、坦克转弯、百路驰k02全地形轮胎等中国皮卡特有的发热级越野装备,这是第一次
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不仅如此。 长城炮的所有产品都很优质,都在客户手里。 长城表示,在中国皮卡市场从工具车向轿车、从低端市场向高端市场转型的情况下,要想制造出与以往不同的高端皮卡产品,必须在制造环节进行转型。 因此,作为长城汽车世界第五大、中国南方第一家全技术整车生产基地,长城汽车重庆智慧工厂在制造技术方面达到了世界先进水平。 重庆工厂“决不接受次品,决不制造次品,决不让次品流失”的生产理念是长城炮高端质量的保证。
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万里长城炮的营销、传递的软实力、产品力、科技智能的硬实力,可以说是过去一年多来,当今皮卡市场最耀眼的明星。
领先中国皮卡企业品牌
您的专业是什么? 一方面可以最大限度地发挥自己擅长的东西,另一方面也可以开创宗立派,不断创新,快速发展领域,成为时代的领头羊。 长城皮卡德是中国皮卡德时代的领头羊,引领着中国皮卡德企业品牌的向上快速发展。
中国皮卡的迅速发展可以分为三个时代。 1.0工具车时代,皮卡主要用于货物运输,而2.0多用途商用时代,皮卡以商用为主兼顾乘坐,进入3.0多用途乘坐时代,随着升级和新技术的出现,皮卡将实现乘坐化、智能化、互联网化、定制化。
但是长城炮搭载了“2.0t+8at”的黄金动力单元,动力表现不输任何主流城市suv。 而且多连杆悬架的装备,长城炮的舒适性和道路性堪比轿车。 另外,长城炮在智能科学技术和安全方面也很优厚。 配备了l2级自动驾驶、交通标志识别、360度全景影像、车规级cn95空滤镜等,全面关注轿车,以优异的质量改变了国民历来对卡车的认识,引领着闪亮文化的迅速发展。 作为目前唯一年销量突破20万辆的中国皮卡企业品牌,长城炮将皮卡推向了新的高度,开启了中国皮卡3.0的乘用化时代。
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当然长城炮的任务不仅如此,还有加速长城汽车全球化的作用。 万里长城皮卡提出了迅速发展的“1-2-3”战术。 即维持国内、出口销量第一位,年销量突破20万,到2025年全球累计销量突破300万,跃居“世界前三大皮卡企业品牌”。 目前长城皮卡出口量达到33万,连续22年位居出口销量第一,足迹遍布五大洲,不断彰显中国企业的品牌力和全球影响巨大。
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除了 产品全球化外,长城汽车也实现了研发和生产的全球化。 目前,长城汽车在中国保定、上海,以及日本、美国底特律、洛杉矶、德国法兰克福、慕尼黑、印度、奥地利和韩国等7个国家和10个地区建立了海外研发中心,在全球建立了11个全工程整车生产基地,5个
强大的“海外背景”和自身出众的实力,使长城炮出海的道路格外顺利。 截至目前,长城炮已在澳大利亚、智利、南非、伊拉克、约旦、沙特阿拉伯等4大洲6个国家上市,与世界顶级一流皮卡企业品牌直接竞争,以领先的配置和极高的性价比备受青睐
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长城皮卡势如彩虹,不断打破领域纪录,年销售额超过20万,不仅带动了整个皮卡领域的快速发展,而且对更好地促进我国汽车产业的健康稳定提高快速发展,满足费用升级具有重要意义 未来毫无疑问站在“20万辆”的新起点上。 长城皮卡还将推动中国皮卡领域优质快速发展,加快进入全球进程,与国际主流皮卡企业品牌同台竞技,以剑指世界前三名为目标,带动中国皮卡在全球范围内流行。
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标题:“20万销量,长城皮卡占据领域半壁江山”
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心灵鸡汤: