“长城皮卡：足够走心，才能上新即上量”

谁也没想到在工具型皮卡这条路上走了几十年的中国皮卡会被新的企业品牌带上新的航线。 2019年诞生的长城炮，一年内实现了第十万辆下线，取得了许多企业品牌难以想象的成绩。 在此后的推动下，长城皮卡在11个月内实现了20万的销售额，成为中国皮卡领域的超级ip。

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越来越快的长城速度

其实，长城皮卡一直是中国皮卡圈的顶流，连续22年在国内，出口销量第一，其对手始终只有自己，“一人求败”它在长城炮上再次实现了完美的进化。 从第一辆到第10000辆，长城炮用了不到100天。 短短一年内长城炮正式下线至第十万辆。 每年10万辆，在国内皮卡领域是“几乎不可能”的存在，但长城炮如其名，重炮出击，天生勇猛，只为了挑战是不可能的。

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新长城的速度将从这里变为现实。 每年10万辆而且长城炮有许多“最多”，它不仅是中国高端皮卡销量冠军，也是皮卡整个市场的冠军。 此外，月销售额领先合资皮卡10倍以上，完胜合资力道，对方将不得不重新审视中国皮卡的能量值。 在长城炮的猛攻下，长城皮卡实现了年销售额20万，创下了各领域销售额的新高度。 从此，年销售额20万美元不再是长城闪闪的独有狂欢，而是中国闪亮领域的里程碑，重新计算中国闪亮市场价格，挖掘闪亮领域潜力的新时代拉开帷幕。

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越来越潮的细分类

(/h ) )详细调查后发现，所有意想不到的人气都是无影无踪的。 就像电影《一代宗师》一样，宫羽田在金楼输给叶问后说:“宫某今天不输给武功，输给了想法。” 注意长城炮的成长之路。 和叶问一样，用“一步一步”战胜了创意。

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作为中国第一个全球化皮卡企业品牌，长城炮为破局而生，开创了乘用化皮卡的新品种，开创了皮卡3.0多功能乘用化时代。 战术思维的破题、严密的逻辑落地、长城炮围绕核心创意构建了一系列的做法论，从0到1构建了中国式闪亮文化。

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中式闪亮文化的基础是卓越的产品。 从功能上看，长城炮是多连杆后悬架、8at、l2级自动驾驶、360外形系统等远高于同级车的配置，其自身与其他皮卡进行了有效区分，在受众群体中享有盛誉。 之后，开拓了乘坐、商用、越野三大品类市场，扩大了n类改装车，轻松覆盖轿车、suv、面包车、轻型卡车所能提供的产品价值，成功满足了顾客的多样性招聘诉求。

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越玩越嗨的皮卡文化

(/h ) )在市场上充斥着道具型皮卡的情况下，“我们不同”的长城炮创造了奇迹，给顾客带来了非常大的冲击。 奠定了创意基调，产品夯实基础，长城炮开始扩大募集。 在那时的皮卡市场上，第一次接触乘用皮卡的顾客还没有“皮卡玩”的概念，长城炮亲自上阵，手把手示范。

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跨界建设长城炮路亚国际锦标赛、长城炮机车文化节、助力自行车比赛、护卫喜马拉雅极限越野奔跑、绕阿拉善、“一起炮击超音速电音节”； 先后成立了北京河北鲁晋省队、黑吉辽蒙省队、鄂豫苏浙沪省队、粤桂琼闻湘省队，连接客服平台熟练掌握火炮制造APP。 令人瞠目结舌的娱乐出现后，不得不说，皮卡文化不是抽象的概念，而是有血有肉、有灵魂的真实生活，长城炮的运营方式相当出色。

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人要努力，上天会帮助我们的。 长城炮一轮猛攻开始的时候，皮卡德领域的机会窗口越来越大。 皮卡解禁从几年前的小尝试，迅速发展到现在的动向。 截至目前，云南、河北、河南、湖北、新疆、辽宁、吉林、江西、陕西8省全面解禁，重庆、山东济南、浙江宁波放宽皮卡通行，江苏鼓励地级以下城市城镇化皮卡，笼罩在皮卡头上的最后一个“封印”被解除，改为

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水路变水了。 销量不是一个目的，而是一个结果，有结构的企业品牌不是为了销量而谈销量，而是用销量背后的基础逻辑诱惑销量。 万里长城炮开创了闪亮生活化元年，一年来说明培养中式闪亮文化不仅可以引爆销量，还可以为市场注入自驱力，为闪亮成为主流而耗费眼界。 换言之，文化先行，销售额不增长，是万里长城皮卡作为顶级ip的智慧。

未来，长城皮卡将与客户合作，构建共创、共建、共享的网民生态，与客户一起玩耍。 那时的皮卡文化，必然会更加精彩。

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