“芯片短缺 德国向中国台湾政府求援”

盖乌斯汽车报道称，德国已经要求中国台湾政府说服台湾芯片制造商缓解汽车领域半导体芯片短缺问题，这一问题阻碍了德国经济从大流行中复苏。

在芯片供货问题上，世界各地的汽车制造商或多或少地减产或停产，从某种意义上说，原特朗普政府对中国主要芯片工厂采取的行动加剧了芯片短缺的问题。 大众、福特、斯巴鲁、丰田、日产汽车、菲亚特克莱斯勒( fca )和其他汽车制造商受到芯片短缺的影响。

德国经济部长彼得·Altmaier表示，他希望致函中国台湾地区政府部门，说服地区政府帮助台湾积体电路制造等公司处理芯片供应问题。 台湾积体电路制造是世界上最大的芯片代工制造商，也是德国公司的主要供应商之一。

altmaier在信中说:“如果您能解决这个问题，强调德国汽车产业提高半导体生产能力对台湾积体电路制造的重要性，我将非常高兴。” altmaier说，目标是在短期和中期增加半导体的生产能力和交付量。 目前，德国汽车已经与台湾积体电路制造就提高芯片交付量进行了直接谈判，台湾积体电路制造对问题的处理表示“非常建设性”。

德国经济部的一位女发言人表示，她密切关注形势的迅速发展，并正在与汽车领域讨论这个问题。 这位发言人还表示，为了减少对亚洲供应商的依赖，避免将来出现类似问题，德国政府目前计划增加政府支持，以提高德国和欧洲的半导体生产能力。

中国经济部表示，接到通过外交途径帮助缓解汽车领域芯片短缺的请求，已与国内芯片供应商展开谈判，为满足其他国家的要求寻求全面合作。 该部门表示，目前芯片供应不足的情况也与汽车芯片厂淡季减少库存的计划密切相关。

台湾积体电路制造在声明中说，汽车企业芯片短缺的问题对它们很重要。 “这是我们的主要任务，企业目前正在与汽车客户密切合作，处理产能支持问题。 ”