今天,记者从克莱斯勒(中国)汽车销售企业获悉,克莱斯勒旗下的大切诺基车即日起推出“83折特价款”优惠活动,参演车主要为3.0l舒享导航版、3.0l精英导航版、、

大切诺基(进口)项3.6at豪华导航版)/br/) (/h/) )。

根据克莱斯勒提供的资料,这些83折优惠价的大切诺基是长库龄全新车型,去年在天津港事件期间停放在天津港,但远离爆炸中心,只暴露在现场的空煤气中 克莱斯勒制造商对该车辆进行了彻底的清洗、研磨和清洁(包括外部和内部),更换了发动机空空滤器和空调节器,并进行了全面的功能性检查。

“天津港涉事车转长库龄车 客户可官网查询”

目前,这些大的大提琴钥匙达到了制造商全新的车辆质量标准,没有损害健康的风险。 此外,该车辆还享受克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司官方提供的新型车辆质量保证服务。

克莱斯勒(中国)汽车销售有限企业表示,这些车辆需要时间进行通关和清扫,因此平均库龄超过半年。 因为这家制造商特价销售这些长库龄新车。 客户进店看车时,经销商确定出具《重要提示》、《质量说明书》,通知有关车辆的情况。

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此外,客户还可以在官网上通过机架号码查询该车辆的相关情况。 / br// h// h// h /

客户可以在jeep官网上通过车架号码查询天津港相关车辆的相关情况

日前,据报道,天津港爆炸事故中部分受损的jeep车辆以拍卖形式流入市场,针对该车辆的更具体去向,克莱斯勒(中国)汽车销售企业于今年2月29日表示,“天津港事故共造成3435辆车辆严重受损。 根据宣布“其中2114辆因与天津政府合作而被销毁,剩余1321辆”的保险法,保险企业在理赔后享有这些车辆剩余价值的所有权利。 克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司已确定通知保险公司。 由于该车辆经测试后表明,无法通过维修手段使车辆达到乘员安全操作和采用的标准,因此这些车辆及其所有零部件必须全部销毁,不得出售。 并确定授权经销商禁止销售这些车辆。 但是,最近媒体报道称,该车辆仍在流入市场,对此行为非常遗憾。 另外,该车辆不适合销售,不接受任何形式的质量保证,不建议通过任何渠道购买该车辆。 ”

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由此可见,此前流出的爆炸损伤车与克莱斯勒目前发售的长款银行车有明显区别。

首先,所有权不同,爆炸受损车的所有权归保险企业,拍卖后,所有权转让给二手车商,长库龄车归克莱斯勒

其次,销售渠道不同,拍卖的爆炸性受损车辆目前多由二手车商销售,而长库龄车则通过克莱斯勒官方认可的正规4s店渠道销售;

另外,由于损伤程度不同,爆炸损伤车当时离爆炸地点太近,损害严重后,已被定为全损伤车辆;

最后,质量保证的形式不同,爆炸受损车的所有权已经属于保险企业或二手车商。 因为它没有得到克莱斯勒的任何质量保证,所以长银行车和全新车型一样得到制造商的质量保证服务。 (江苏信息周刊) (/h/)。

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标题:“天津港涉事车转长库龄车 客户可官网查询”

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