12月18日,奇瑞新能源成功举办了“奇瑞新能源高能技术研究所”大蚂蚁高分子复合材料车体外覆盖解析活动。 在这次活动中,用实心钢球的高度空的掉落力破坏大蚂蚁的外盖,模拟车辆碰撞的场景。 实验结果表明,大蚂蚁高分子复合材料的外罩以完好、最硬、最直观的测试方法,展现了大蚂蚁高分子复合材料外罩的抗冲击性和可靠性; 此外,充分说明了奇瑞新能源的外罩技术和轻量化技术的领先地位,不仅实现了轻量化和续航里程的比较有效的提高,还大幅提高了车身的牢固性,高强度保护更加安全。

“高强度不掉漆 抗凹变不生锈 大蚂蚁高分子复合材料车身更轻30%”

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用实心钢球的力量损坏大蚂蚁的硬核车身也完好无损

为了更直观地见证奇瑞新能源高分子复合材料外包装材料的技术实力,奇瑞新能源于12月18日在芜湖工厂设置了高难度的挑战。 在3米高的门架上吊着两个重4公斤的不锈钢球,下面放着奇瑞新能源的大型蚂蚁和普通钢板汽车的外侧罩。 实验开始时,两个不锈钢球瞬间自由落下,相继落到两个外侧盖上。 第一个钢珠接触高分子复合材料外罩制作的大型蚂蚁车身后,大蚂蚁车身依然完好无损,但第二个钢珠在另一辆测试车辆的钢板车身上形成了明显的凹陷,与此相对,高分子复合材料的外包装材料的高度

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以往,复合材料的外皮作为轻量化的重要组成部分,被外部误解为“塑料”,但并非如此,高分子复合材料是将高分子材料和其他不同组成、不同形状、不同性质的物质复合粘接而成的多相固体材料,具有高强度、轻质、耐腐蚀、优异的特性 基于奇瑞新能源@life平台构建的大蚂蚁,采用高分子复合材料的车体外覆盖设计,不仅减重,还具有增强效果,高强度不掉漆; 抗凹陷,不生锈; 重量轻30%,能节能跑等突出优势。

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在高强度、不掉漆的保护下移动更安全

对客户来说,一辆车是否安全始终是最值得关注的焦点。 就像我们盖房子一样,拥有高强度的车身就像建造抗震的坚固的房子一样。 因此,为了安全移动,需要支撑高强度的车体。 蚂蚁高分子复合材料的外罩具备高强度、轻量等特点,可以带来超高压防护能力,配置碰撞,也可以为客户移动建立铁壁般的安全保护。 此外,大蚂蚁高强度铝合金的应用比达到86%,不仅有助于整车轻量化、操作方便、延长较为有效的续航距离,还具有更强的刚性和更好的碰撞安全性能,对移动安全也给予了非常高效的照顾。

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另外,与顾客另一个关心度较高的“面孔”话题相比,车辆掉漆的问题也困扰着顾客。 通常,汽车遇到划痕和碰撞时,非常容易发生汽车的涂装脱落,这也直接影响到整车的美观。 大蚂蚁可以防止掉漆的问题。 其高分子复合材料的外盖主要使用改性聚丙烯复合材料,具有耐冲击性、耐热性优异等优点。 也就是说,即使面对突然的划痕和碰撞问题,大蚂蚁也不会给车身掉漆,能够使车身保持原来的状态。

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(/h ) )大多数情况下,由于摩擦或碰撞等问题,车身凹陷或变形,影响车身的面部,损害车辆的价值。 另一方面,无论怎么小心,碰撞和碰撞都是很正常的事情,所以车辆容易凹陷,维修客人的车就会有一定的负担,修复车身的凹陷需要持续花费时间和金钱。 所以,即使有抗凹痕的车,客人的移动也可以更放心。 大蚂蚁高分子复合材料罩的耐冲击性、成形性和可靠性等关键技术,有力地提高了车辆的耐凹变能力。 此次高能挑战表明,在外力碰撞发生的情况下,大蚂蚁高分子复合材料罩也能保障车辆外观不发生凹陷和变形,不损伤爱车,面部不变,真正有效地减轻客户出行生活的担忧。

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另外,一般钢板制的车身表面长期受日照、寒冷、水蒸气、道路不平地面引起的车身摇晃等的影响,容易发生生锈的问题,但大蚂蚁高分子复合材料的外包装材料克服了温度变化的稳定性,且耐热性优异,因此有效克服了外力和岁月的侵蚀

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重量减轻30%,可以节能行驶

众所周知,新能源汽车诞生以来,里程焦虑的问题一直困扰着客户。 随着新能源汽车技术的迅速发展,虽然有些放缓,但续航距离更高的纯电动汽车也更容易受到客户的欢迎。 大蚂蚁拥有510km的nedc综合续航距离,其超长续航距离的背后,是基于@life平台制作的全铝车身框架和高分子复合材料的盖板带来的超轻量化效果。 其铝合金采用率超过86%,车身减重近30%,低功耗可进一步行驶,同等动力下续航里程提高7%,驾驶员不再受焦虑里程困扰,漫长而放心的续航里程也将更加广阔,创造长期生活的新半径。

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最后,请参见

实力挑战,见证高能。 经过这次受紧张刺激的钢球高度空硬核破坏车身的高能挑战,我们一起见证了奇瑞新能源大蚂蚁高分子复合材料车体外罩的高强度、不掉漆、抗凹陷、不生锈

(/h ) )和30 )、具有节能易跑等独特特点,真正为客户打造高安全、高性能、高容貌的新一代高能纯电suv,带来更高质量的绿色出行生活。

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标题:“高强度不掉漆 抗凹变不生锈 大蚂蚁高分子复合材料车身更轻30%”

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