据综合外电报道,德国奥迪在最大的单一市场中国的定位正在改变,以往“政府高官用车”的作用减弱,以奥迪a3等新产品吸引着更多的女顾客。
从官僚到女性
近年来,豪华汽车全球销量增速明显放缓,特别是中国,受到股市动荡、宏观经济增速减速、政府高成本化限制等影响。 奥迪10月在中国(包括香港销量)供货46,763辆汽车,比去年10月的48,108辆下跌了2.8%。 1至10月,奥迪累计在华销量为461,174辆,比去年同期的463,812辆下跌0.6%,明显不及去年几十个百分点的增长。
因此,奥迪在中国的目标支出者也发生了变化。 20世纪80年代,奥迪是高级政府官员和富裕商人的象征,当时在公共汽车中占70%。 目前,女顾客占奥迪买家的三分之一,在东部发达城市,这一比例更高。
在本月的广州车展期间,奥迪中国区总经理冯德睿( dietmar voggenreiter )表示:“组建高成本群体,女性在中国的重要性越来越高,这几个比其他国家的地区 中国有很多年轻成功的女性。 ”
根据布隆伯格新闻等外国媒体的调查结果,中国女性认为:“奥迪的老板应该是繁荣的白领,努力工作,花钱才是明智的。 这也符合年轻人的定位。 ”。 这和以前奥迪的“官车定位”大不相同。
autoforesight企业董事总经理张豫说:“奥迪的汽车产品越来越年轻化、运动化是件好事,对女性买家越来越有吸引力。 研究表明,入门豪华企业品牌的购买者约50%为女性。 因为这个奥迪应该充分发挥这个机会。”
小型车的定位变得年轻了
奥迪在中国产品线中,奥迪a3轿车和奥迪q3型suv两种紧凑型产品是近年来新加盟的入门豪车的代表。 这些定位更年轻化的产品,让女性顾客更喜欢奥迪了。
一汽-大众奥迪销售事业部副总经理桑德拉( sandra goeres )指出,中国女顾客迷恋的奥迪产品有奥迪a3、奥迪tt轿车、奥迪q3、奥迪q5等。 奥迪确保有自动停车等搭载女性喜欢的功能的车辆。
从奥迪在中国的销售额构成可以看出a3在中国的贡献。 10月奥迪在中国销售的各车型中,增速最快的是奥迪a3,国产车从3,752辆比去年同期增长30.7%至4,902辆,前10个月从10,504辆比去年同期增长379.9%至50,409辆, 加上进口车,奥迪a3lim轿车和hb掀背车10月共计4,226辆,比去年同期增加19.8%至5,061辆,比去年同期增加16,931辆,比212.9%增加52,981辆。
桑特拉还表示,企业也扩大了车身涂装的颜色选择,根据女性顾客的喜好,使装修风格更加明亮,或具有双重色彩。 此外,奥迪还与《elle》和《marie claire》等时尚杂志合作,在这些媒体的活动中展示奥迪车。
标题:“奥迪在华定位嬗变 花费人群从政府官员转向女性”
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