12月9日,济南市公安局交警支队发布通告,在城市高速公路、经十路、旅游线路高峰期限制部分车辆通行。 通行限制规定:禁止在高峰时间轻型、微型货车和外国牌照汽车进入上述路段通行。 而且,通告中特别指出,皮卡车不受上述措施的限制。 这一消息将进一步激活当地皮卡市场的诉求,成为拥有皮卡1款销量前3款车型的长城皮卡或最大受益者。
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作为中国皮卡费用较高的省份,山东省一直对我国皮卡领域的快速发展起着重要的意义。 去年6月,济南成为第一个实行皮卡解禁政策的省会城市,使山东越来越多的城市逐渐放开皮卡限制,创造了良好的皮卡市场环境和皮卡文化基础,为其他一二线城市起到了示范作用,进一步推动了皮卡的全面解禁。
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11月,长城皮卡在全球销售22610辆,比去年同期增长19%。 长城皮卡连续7个月突破2万辆,市场占有率接近50%,皮卡市场每卖2辆,就有1辆是长城。 长城1-11月全球累计销售203365辆,比去年同期增长53%,成为再树领域的新标杆。 长城炮11月销售12080辆,连续7个月超过1万辆。 不用担心,它占据了风骏7、风骏5和皮卡市场一款车型的销量前三位。 在山东省,长城皮卡的销量又突破了1万辆。
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如果说各地区都在解禁政策上试探皮卡市场,长城皮卡凭借顶级的产品力和卓越的市场表现,皮卡的乘用化步伐才刚刚开始,说明中国皮卡市场还有很大的潜力。 据预计,随着越来越多地区皮卡政策的放开,皮卡的乘用化进程将加速顾客对费用的认识转变,进一步刺激皮卡的费用,让更多的中国家庭享受皮卡的生活。
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济南新监管政策的实施,为持无数货币观望的顾客打开了闪亮生活的大门,也为奋斗中的创业者提供了闪亮商业形态的新选择。 万里长城皮卡无数顾客向他们解释说,你的车可以是风骏皮卡,它会成为提高你利益,加速生意的创业伙伴。 你的车可以是长城炮。 是不带家人去山里玩的家庭的一员,而不是上下班。
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这次政策实施后,济南出现了越来越多的开长城皮卡的客人,我相信他们可以开车穿过中心广场,瞥见泉城繁华的夜幕。 也可以在南部山区使用牛刀进行尝试,体验舒适的户外兜风。 而且站在“20万辆”起点的万里长城皮卡也不忘初心,继续推动中国皮卡领域的优质快速发展,帮助所有热爱生活的人充分利用生命的广阔,享受全场景的皮卡车生活。
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标题:“济南皮卡全天不限行 一起开炮 畅享泉城皮卡生活”
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