“传吉利将投131亿给路特斯！昔日跑车之王能否复制“沃尔沃之路” ？”

浙江吉利控股集团(以下简称“吉利集团”)，一直在走打造全球化汽车企业品牌的道路。

8月9日，据布隆伯格新闻报道，吉利集团计划投资至少15亿英镑(约合人民币131亿元)重振英国跑车企业品牌鲁特斯汽车，加快该公司品牌产品线的快速发展。 与此不同，吉利集团基于目前持有鲁特斯51%的股份，意图进一步提高持股率。 另据消息人士透露，吉利还计划在英国增加路特斯汽车的生产基地和研发中心，以帮助该公司品牌迅速发展。

对此，中国汽车新闻记者联系了吉利集团宣传部的核心相关人士，表示:“对最近的媒体报道不做评论。 如果有进一步的信息，将通过官方渠道及时发表”。

据路透社报道，吉利表示，其目标是逐一发挥路明星汽车的潜能，加快新产品和新技术的上市，进入新的快速发展阶段。 而且，吉利将全力将路特斯重塑为世界领先的豪华企业品牌。 ”

苔丝:世界三大跑车之一

翻译为“莲花汽车”的鲁特斯( lotus cars ) )是世界著名的跑车和赛车制造商，总部设在英国诺福克县( norfolk )的hethel，是科林·查普曼( Colin Chel )。

宝腾汽车( proton )所属的路特斯去年进入中国市场，由于lotus cars翻译的莲花汽车在中国注册，因此采用了该企业品牌的音译“路特斯”作为其在中国的官方名称。

在汽车界，英国的路特斯汽车是传奇企业品牌，路特斯在鼎盛时期曾7次在f1世锦赛上夺冠，跑车销量增长，被誉为“与世界三大跑车企业品牌——法拉利保时捷相差无几”。

但是，由于1982年成立的卡廷早逝( 54岁)，路特斯汽车多次陷入绝境，在经历了日本丰田、德国布加迪、美国通用汽车、韩国大宇等数名东家后，于1996年实现了宝腾自动

年，吉利集团收购了马来西亚drb-hicom集团宝腾汽车49.9%的股份。 作为协议的一部分，宝腾汽车将百分之百撤出路特斯，并将所持路特斯51%的股份出售给吉利集团； 剩下的49%的股份出售给了马来西亚另一家企业etika automotive。

在此期间，公路汽车虽然发展迅速，但依然坎坷。 英国汽车制造商和贸易协会的汽车登记量数据显示，今年1-7月，公路汽车在英国国内市场仅销售145辆，销量比去年同期减少25%。

沃尔沃的成功之路

吉利集团董事长李书福的宏伟愿景是带领吉利走向汽车领域的前沿，这次投资路特斯是其宏伟愿景的一部分。

年，吉利集团收购沃尔沃，耗资110多亿美元帮助其工厂现代化，并帮助沃尔沃这个瑞典企业品牌扭亏为盈。 今年2月，李书福成为德国豪华汽车制造商戴姆勒的第一大股东，拥有近10%的股权。

吉利集团希望重振路特斯汽车企业品牌，使之成为与保时捷和法拉利同台竞争的豪华企业品牌。

从产品阵容来看，据悉，路特斯将基于沃尔沃spa平台，推出2010年左右推出的新款高级suv，抢占保时捷卡宴的地盘。

而且，吉利集团将在英国扩建工厂。 一位相关人士表示，根据吉利集团的建议，第一阶段将扩大路特斯汽车在英国的hethel工厂，届时将雇用200名工程师。

第二阶段，吉利集团计划在英国西米德兰县( west midlands )地区建设第二工厂，同时有可能在考文垂( coventry )增加设计和创新中心。 两个月前，吉利在其电子邮件中表示，企业已承诺在英国考文垂设立新的英国设计办公室。

计划增产罗德特斯股

另一位相关人士表示，吉利集团正在与路特斯的另一股东马来西亚供应商etika automotive进行谈判，商讨在路特斯增资股份。

去年完成宝腾汽车股份收购后，李书福表示，目前主要任务是实现宝腾和路特斯的盈利，保持增长，跟上电气化和人工智能的新技术趋势。 李书福还说，他正在考虑在中国生产路明星跑车。

业内人士认为，对吉利集团来说，在获得豪华企业品牌沃尔沃、确立高端企业品牌领头羊后，有必要通过超豪华企业品牌和豪华跑车企业品牌进一步提升集团整体企业形象。 除此之外，吕特斯作为“技术大咖”，在调整和底盘技术方面处于领先地位。 因此，吉利集团可以通过沃尔沃建立前锋平台和动力总成的研发制造体系，并通过路试进一步提高其在调整等行业的实力。 (中国汽车报) (/h/)。

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