2021年8月2日,汉马科技与amp; 在远程汽车2021年全国合伙人大会上,吉利商用车社长、汉马科技集团董事长范现军向外界透露了吉利商用车重卡未来十年的三个快速发展阶段。 一是年至2022年整合期,这一阶段吉利商用车将推出新一代平台产品,另一方面重卡市占有率将达到3%,领域排名将上升至第二位。 二是2023年至2025年的突破期,这一阶段吉利商用车重卡市场占有率达到5%,领域排名进入前8,2025年重卡销量达到5.6万辆,三是2026年至2030年的领先期,这里

“未来十年,吉利商用车凭啥成为国内重卡市场的引领者?”

那么,吉利商用车为什么有信心成为国内重卡市场的领头羊呢?

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原因1 :明确的战术计划

任何飞跃的迅速发展,都必须支撑明确的战术计划。

据了解,与 重卡业务相比,定位为“绿色智能运力处理方案指导者”的吉利商用车未来将搭建三个价值平台。 一是增强产品竞争力的业务价值平台,二是以提升产业链为目标的增值生态平台,三是以智能网络、创业创投为核心的科技创新平台。

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那么,上述三个价值平台是否分别包含副本?

方得网报道,吉利商用车一通过统筹协调远程汽车、汉马科技及唐骏汽车及相关领域的资源,以产品竞争力为核心,以研发、制造、采购、质量的全价值链服务为中心,建立高效的业务价值平台 二是以绿色慧联运平台、万物友好交换生态系统为基础,为重卡产品建立“万物友好”、“阳光铭岛”交换生态系统以及“绿色慧联”运力平台生态系统链,提升产业链价值,打造所有合作伙伴。 第三,对整车产品、核心产品技术、框架、模块、系统进行竞争性的技术规划设计和提高,保证整车产品和细分系统架构模块领域最优的性价比和竞争力,提高产品的综合竞争力和业务竞争力,实现科技创新创新

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两个平台相互作用,共同推进吉利商用车的综合实力。 ”范现军在会议上表示。

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原因2 :清晰的融合路径

远程汽车与锤子技术的融合是今年商用车领域的一大看点,双企业品牌的融合必将带来一系列的变化。

不用说,吉利商用车在两个企业品牌的融合中起着统一协调的作用,具体体现在以下四个方面。 一是实现集团化规划、价值链整体业务支撑、资源协同,推动集团化快速发展。 二是组织化运营、组织结构完整化、组织化运营的实现; 三是规范管理,建立规范化的制度流程,建立现代公司管理制度,确保公司运营高效规范。四是专业化快速发展,以市场、顾客为核心,全面提升综合实力。

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具体来看,分组计划涵盖以下三个方面。 一是统筹发展快速发展思路,防止单兵作战,支持整个价值链的业务。 二是充分共享资源,消除壁垒,全力支持汉马做大做强。 第三,集团全力支持各项业务协同发展,各业务板块都是吉利商用车成为智慧绿色运力科技综合服务商不可缺少的部分。 此外,组织化运营包括对标章总部的清理责任、决策力和执行力的加强两点; 规范化管理包括制度规范化、运营规范化和绩效考核规范化三个方面专业化的快速发展囊括了市场、产品和技术三个维度。

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原因3 :明确的产品计划[/s2/]

在二企业品牌全面融合之际,吉利商用车必须借助重卡产品的力量取得突破,而g系列重卡的推出就是其优秀代表之一。

据了解, 吉利商用车策划的g系列重卡分别为g1、g2、g3三代产品。 其中,g1将牵引车细分放在首位进行比较,着力处理产品,由于价格高等痛点,将于今年年底完成批量生产; g2是双方融合的真正意义上的首款新产品,该产品立足于牵引车、卡车、自卸车和专车。 目前g2平台产品各模块正在优化中,预计明年6月30日投放市场,g2平台产品一方面可以在造型上全面升级,另一方面可以比较有效地降低产品自重和价格。 g3平台产品着眼于高端,从企划至今已有3年,总投资额超过10亿元,是跨时代有竞争力的产品。

“未来十年,吉利商用车凭啥成为国内重卡市场的引领者?”

事实上,远程汽车与汉马科技融合后,将打造中国最具竞争力的重卡二企业品牌。

锤子科技是目前重卡领域动力型频谱最全面的重卡企业品牌之一,与远程汽车融合,未来产品型频谱将更加丰富。 锤子科技在产品方面全面布局牵引车、自卸车、卡车、专用车、新能源车,但在动力方面也发展迅速,除了以前流传的柴油机外,还有lng发动机、甲醇发动机以及电动力交换系统。

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远程卡定位新能源卡的引领者,在新能源、智能化方面发挥力量。 产品方面为牵引、自卸车、专用车配置新能源产品的动力将在换电、氢燃料电池、甲醇等方面持续发挥作用。

总结:“吉利商用车将于2025年进入重卡领域第二梯队,目标销量为5.6万辆。 2030年进入重卡领域的顶级队伍,目标销量为10万辆。 ”

这是汉马科技&; 在远程汽车2021年全国合伙人大会上,外界披露了吉利商用车重卡未来快速发展的销量预期。

通过明确的战术计划,全面的2企业品牌融合和产品力的提高,吉利商用车重卡的下一个十年值得期待。

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