“大众在美制定赔偿方案 任命新研发主管”

腾讯汽车新闻北京时间12月18日消息，据海外媒体宣传，大众汽车公司周四针对受柴油排放丑闻影响的近60万辆车的业主制定了独立的赔偿方案。 这60万辆车的废气排放量达到了法定许可排放量的40倍。 在企业内部，群众已经任命了新的研发负责人，同时处理了向群众前首席执行官支付高额遣散费的问题。 大众在面对这个群体历史上最严重的危机时，可以说是冷静沉着的。

拟订赔偿方案

据德国汽车制造商大众介绍，企业任命了索赔专家肯-菲尔伯格( ken feinberg )进行索赔的编制和管理。 肯-菲尔伯格管理着911事件、英国石油( bp )墨西哥湾原油泄漏事件、通用汽车点火开关故障事件的索赔。

大众表示:“企业雇佣肯菲尔伯格感到非常荣幸。 我们积极帮助客户，努力让事件一切正常。 费恩伯格在解决这么多复杂事件方面的丰富经验会给我们带来指导。 菲尔伯格将制定一个独立、公平、迅速的程序来处理美国的诉讼案件。 ”

费恩伯格说，在最终推行赔偿计划之前，有必要了解大众召回补救措施是什么。 “除非了解补救办法，否则无法预测价格。 ”

关于赔偿案的上身副本，费恩伯格明确指出，赔偿案的一个目标是使索赔独立于法律系统之外进行。 在其他类似的赔偿计划中，参与者已经

同意放弃诉讼。 但是菲尔伯格说，目前还没有就此作出决定。 但是，他将“马上”设计一个独立的投诉程序。

大众投诉计划的副主管卡米里·比洛斯( camille biros )断言，在赔偿计划中是否向车主提供回购服务和现金等补偿还为时尚早，“一切还在谈判中”。

大众企业承认，美国市场上尾气排放超过法定许可排放标准的车辆包括2009-年生产的排气量2.0升的柴油车48.2万辆、排气量3.0升的SUV 8.5万辆、其他稍大型的汽车 目前，公众在美国面临着500多起诉讼。

来自外部的疑问

费恩堡在法律界内备受尊敬，但代表大众诉讼案件原告的律师表示，目前法律诉讼案件正在加州进行，大众赔偿案有可能破坏这些正在进行中的法律诉讼案件。 原告克里斯·西格尔律师说:“我对这个赔偿案表示怀疑和担心，但我也很开放。”

值得注意的是，包括特斯拉首席执行官埃隆·马斯克( elon musk )在内的商业领袖代表团周四向加州(/(/k0/)燃气资源委员会表示，不是简单地修复这些柴油车，而是将受影响的汽车改为电动汽车

加利福尼亚空气体资源委员会和环境保护厅目前正在调查群众的行动，研究可能的修复方案。 由于监管者仍在重新审视大众修复计划，目前大众仍被禁止在美国市场销售柴油车。

商业领袖们说:“并不是所有的车辆都能修复。 因此，如果要修复大众柴油车，将造成巨大的资金浪费”。 相反，口罩和其他商业领袖敦促加州加快零排放电动汽车的销售。

商业领袖们在信中认为，电动汽车可以大幅抵消柴油排放量，加州应要求大众集团在加州投资制造电动汽车。 对这一意见，公众拒绝发表评论。

口罩和其他商业领袖表示:“修复所有受影响的车辆，令人满意的方法很可能不存在，实施无效的修复方案会给个人柴油车主带来很大的损害和不确定性。 因此，大众修复处理方案绕开了可能给个人车主带来的损害和不明确性”。

任命新的研究开发部门的负责人

大众汽车公司17日，工程师乌里齐亚·艾希霍恩( ulrich eichhorn )回归大众，研究开发部门( r&； d )主管。

大众今年12月初宣布，研发部门原主管乌里齐·哈肯伯格( ulrich hackenberg )将离开大众两个多月。 哈肯伯格在大众废气伪装丑闻期间被暂停职务。

现年54岁的埃克森在进入大众汽车公司之前在福特汽车企业工作，2000年至2003年担任大众汽车研究部主管，之后在豪华汽车制造商本特利( bentley )从事技术开发工作 年，艾卡霍恩离开了本特利，担任德国汽车工业协会的高级职务。

大众在一份声明中表示，直接向首席执行官负责的高级管理层人数将减少近一半。 在大众中工作35年以上的沃尔夫勒姆·托马斯( wolfram thomas )将接替生产部门的负责人。

大众前首席执行官继续领工资

据接近大众监事会的消息来源称，大众汽车企业前首席执行官文德恩将领取工资，直至与大众的合同期满。

今年9月，大众排气不正当事件在美国被发现一周后，文德恩辞去了大众首席执行官一职。

据这位新闻工作者介绍，大众监督会同意现年68岁的文德和大众的合同将于明年12月31日到期，此前的德国商报( handelsblatt )和德国电视2台) zdf

这位情报官员表示，大众和文丹谈判的重要目标是大众不支付数百万欧元的遣散费，只支付工资。 与这笔遣散费相比，文德恩的工资额要少得多。

在作为大众首席执行官的约9年间，文丹获得的养老保险金金额达到了2860万欧元。 去年，文德的工资是德国上市公司首席执行官中最高的。

总部设在德国沃尔夫斯堡的大众发言人拒绝就合同相关事宜置评。

分解员指出，尾气伪装事件可能会给大众汽车带来350亿欧元的巨额损失。 这些损失包括监管部门的罚款、法律诉讼费用和问题车辆的维修费用。 (天宝tea ) (/h/) )。