“江苏省取消公车3.37万辆 每年节省9亿多元”

根据江苏省机关事务管理局的发布文件，去年12月31日，江苏省市县党政机关公交改革计划取消车辆所有停运存档。

据统计，江苏这次公交改革涉及公务员40.3万人，取消公交3.37万辆，每年可节约9亿多交通支出。 车的变更大致为:正厅级以上干部保存专车，副厅级以下干部不再保存专车，一小部分单位只保存几辆公交车，专车和以前享受公务车的单位工作人员可以享受货币补贴。

关于明确公务交通补贴问题，中央公交改革政策确定，地方公务交通补贴标准上限不得超过中央和国家机关补贴标准的130%，省域内区间补贴差距不得超过20%。 我省实行中央和国家机关公务交通补贴标准130%以下的政策，并且确定各市之间相同等级补贴标准的差额控制在10%以内。

省级机关公务交通补贴保障范围为南京市鼓楼、玄武、建邺、秦淮、雨花台、栖霞6个城市，面积782平方公里，标准为厅级每月1690元，处级每月1040元，科级每月650元，科级以下及机关工作人员

江苏省保存车辆的配备标准为:机械通信和常规执法业务用车排气量1.6升，价格12万元以内，紧急公用车排气量1.8升，价格18万元以内。 此外，保存车辆牌照必须固定牌照并向社会公开，接受监督。

江苏省还规定，公务员到省内其他地区优先选择公共交通，按照省级机关差旅费管理办法要求报销交通费的紧急等特殊公务批准录用保存车辆的，出差市内的交通补贴将不再报销。 省外公务旅行通常不得采用保存车辆，由公共交通保障，实际报销交通费。 我省公务交通补贴严格防止补贴福利化，不得随意扩大补贴范围，提高补贴标准。 另外，要增加个人负担，不影响正常业务。 (扬子晚报) (/h/)。