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标致雪铁龙集团( psa )和菲亚特克莱斯勒)汽车企业) fca )计划在双方合并的企业stellantis的指导下,通过减少企业品牌、车型、工厂的方法夺回在中国失去的市场份额。
psa首席财务官飞利浦德罗Vira此前表示,“考虑到合并后的实体销量,在stellantis上继续经营这么多企业品牌、平台和汽车生产线的想法是不合理的。 ”。
飞利浦德·雷维拉表示,普华永道最近将出售与合资公司东风合作运营的工厂,关闭另一家工厂,以降低合作伙伴神龙汽车企业( dpca )的固定价格损失。
中国曾经是psa最大的单一市场。 截止到2007年,psa每年在中国的汽车销量达到70多万辆。 2019年,该集团仅在中国销售了约11.9万辆汽车,年销量可能无法突破5万辆。 据统计,年前三季度psa在中国的销量为31239辆,比去年同期减少64%。
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标题:“PSA与FCA合并后恐削减在华车型与企业品牌”
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