“车主都是“壕” 花60万只为要大空间？”

年9月19日，长城脚下的路虎发现了体育版的车，中国名字正式宣布为“神行发现”。 成为中型豪华suv市场上首次使用7辆的模型，这辆车的定位高于神行者。 年广州车展正式上市，共有两种车型，售价55.8-61.8万元。 那么，现在上市已经一年了，各位业主的评价如何？

外观/ h /外观

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这辆车的外观设计很有存在感，拥有路虎家族的最新设计，具有很高的识别度。 吸气格栅使用了经典的两根横纹图案的设计，但是新的前灯设计被组装在led光源中。 新车侧面设计优势鲜明，腰线向前倾斜，呼应c柱斜前方的设计，产生俯冲感。 黑色的d柱设计创造出漂浮式车顶的感觉。 尾部整体圆润，整体活泼，显得年轻。 尾灯也使用了led光源，尾灯的视觉效果具有非常敏锐的视觉感受。

“dis”于去年4月购买了2.0t hse luxury。 从“dis”来看，看起来很好，但是我觉得和极光有点像。 但是，没有极光那么平，也没有极光那么有魅力，像绅士一样普通，有很强的量感。

“发现神者”于去年8月购买了2.0t se。 在“神者发现”的心中，前脸的设计和尾部的设计有点不合适，前脸看起来很霸气，但是尾部感觉有点小气，双边推出圆形排气管也感觉有点单薄。

内部装修

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(/h ) )内饰的设计依然是熟悉的路虎风格，内饰的设计依然平整，简约的内饰设计营造出豪华感。 内饰材质以柔软材质为主，中控台下部的设计以皮革材质为主，选择了加入金属质感的装饰条，完成得非常精致。

“dis”我觉得这辆车的内饰其实看起来很朴素，没有什么装饰，但是这辆车偏向越野风，这样的内饰很好。 我发现在材料和做工方面，神行的做工和用料还是喜欢精致细腻的。

(/h ) )“神发现”也一样，从等级和等级来看我觉得装修有点朴素，但是由于越野风格，这种装修朴素的风格更能衬托出这种气氛，整体的材料和做工也非常讲究，可以对装修提出批评的地方是

在/ h// k0 /之间

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身高1.75m的受试者坐在车内前排时，头部空之间有5根手指的富余，坐在后部时，头部空之间有3根拳头的距离，腿部空之间有2根拳头以上的距离 空第三排的入室不方便，高个子的人坐着有点问题，但第三排的空间对体验者来说腿空间很小，几乎没有。 前排座位移动到最前面的时候，还可以接受，但是不能长期乘坐。

“dis”认为这辆车的空之间在同类的suv中是上等的，非常灵活。 的空之间很大，乘坐起来也很舒服。

(/h ) )“神发现”也一样，在这辆车的)/(/k0 ) )之间没有任何批判，整体十分宽广，可以说是同一水平上最高的。

驾驶感觉

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(/h ) )搭载与拾取极光相同的2.0t发动机，适合9速手自一体变速器，最大输出为241ps，最大转矩为340n·m。 9速手自一体变速器是使用捷克路虎最具特色的升降变速旋钮设计的，熄火后旋钮会自动下降。 胜利机构和平台相同，发动机横向放置，以前轮驱动为主的全时四轮驱动系统。

感觉像“dis”，力量通常在加速时也有顿挫感。 油门的感觉灵敏度还差一点，但习性今后也会被接受。 后段加速不错啊。 在什么样的非铺装路面上，这个底盘是铁棒。

(/h ) )“神发现”的动力表现还是很好的。 虽然起点很肉，但其他方面都很好。 操作性也很好。 减振效果也很舒适。 指向好，方向轻，地形反馈很棒。

总结:从其他业主的评价来看，大多数业主对这辆车的空之间的满意度很高。 其实很多车主买这辆车还是盯上了这辆车的越野能力。 企业品牌的影响很大也是很多业主购买这辆车最重要的因素。 这个设计一直彰显着自己的运动感，无论是大还是外观设计小，还是座椅包裹性相关的设计小，都在说明自己的运动风格。

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