“卫冕2020 CTCC厂商总冠军 起亚汽车发力发动机技术”

11月1日，央视中国房车锦标赛结束了南京站赛区的激烈争夺，最终东风悦达起亚队凭借赛事实力特点和车手出色发挥，勇夺三个厂杯冠军奖杯和两个车手冠军奖杯。

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东风悦达起亚队获得央视厂杯年度冠军

随着南京站大会的正式闭幕，年央视中国房车锦标赛也落下了帷幕。 在今年的第8战第16轮比赛中，东风悦达起亚队获得6个厂杯冠军、5个车手冠军，以全年11个冠军奖杯、总积分413分的优异成绩，成功卫冕了ctcc赛的厂牌总积分冠军头衔，成为今年的中国教练。

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东风悦达起亚队南京站决赛中获得3个厂杯冠军和2个车手冠军

作为国际汽车联盟唯一支持的国家级拖车赛事，ctcc中国拖车锦标赛代表了中国汽车赛事的最高水平。 经过10多年的快速发展，已成为拥有10多个国内顶级职业队伍、50名国内外顶级车手的职业联赛。 比赛水平可以与世界顶级汽车赛事相提并论，意味着主要汽车制造商成为了可以发挥技术实力的“角斗场”。 参加车辆是能代表各制造商的最大的

在南京站大赛第二轮决赛中，东风悦达起亚队的车手张志强赛车因故障退出比赛，而另一名车手曹宏登顶住压力，最终以第一名的成绩结束比赛，东风悦达起亚队卫冕成功，获得6年5冠的赛道传奇。

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东风悦达起亚k3赛车在比赛中驰骋

随着央视中国房车锦标赛卫冕冠军闭幕，东风悦达起亚队自2006年参赛以来，连续6次获得厂牌冠军，而从年到年的6年间，东风悦达起亚队共获得5次冠军奖杯。

事实上，东风悦达起亚团队在赛车上取得的成绩，不仅与企业品牌与生俱来的运动基因、团队司机精湛的车技和默契的配合，也远离了现代起亚汽车在发动机行业的深厚技术积淀和世界领先的研发力量。

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东风悦达起亚k3赛车在比赛中驰骋

在发动机技术方面，现代起亚汽车在涡轮增压发动机行业取得了长足的进步，通过不断优化涡轮增压发动机的生产率，从年开始连续6年12次进入“字十佳”排行榜，成为现代起亚汽车 在这次ctcc的比赛中，使用起亚smartstream 2.0t涡轮增压发动机，在团队的专业调整下，可以提供440匹马力的最大输出，580牛米的最大转矩。 在高强度的比赛中，这台发动机不仅展现出了超高的改造潜力，而且非常稳定，辅助队继续称霸赛道。

此外，现代起亚还将在赛道上积累的发动机技术、底盘调整等汽车中心行业的经验应用于量产车型的开发，并将动力性能作为其产品的新标签。 2019年，现代起亚汽车历时9年开发发布的世界首个cvvd连续可变阀门持续时间技术，基于被认为已无法突破的内燃机技术实现了动力效率的再次突破，引领了曾被传世的内燃机技术快速发展的新篇章。

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现代起亚汽车世界首创的cvvd发动机技术

cvvd连续可变阀续航技术在阀控技术行业实现了发动机的新突破，无需在性能和燃油经济性之间做出妥协。 在不改变气门升程的情况下，合理控制气门的开阀时机和持续时间，同时能够在极短的时间内进行超精密进气门的开阀状态的调整，获得接近理想的性能和燃油经济性。 CVD技术的特点是可以突破单一固定的循环模式，根据恒速行驶、加速行驶等行驶条件合理控制开阀持续时间，根据情况自由实现更合适的发动机循环。 在应用cvvd技术的发动机中，在发动机功率较低的恒速行驶的情况下，通过将进气阀的开阀时间持续到压缩行程的中后期，可以减少压缩时产生的阻力，比较有效地改善油耗； 相反，在车辆加速行驶时，cvvd技术在发动机压缩行程初期关闭吸气阀，最大限度地增加燃烧所需的空气体量，从而提高发动机转矩，比较有效地改善加速性能。

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/h/]应用了cvvd技术的smartstream g1.5t-gdi引擎(右)和cvvd系统(左) )/h/]

正因为现代起亚汽车在发动机技术行业不断深耕，东风悦达起亚团队才能凭借深厚的技术储备对ctcc参赛车辆进行适应性调整和改造。 基于现代起亚汽车深厚的技术开发力，东风悦达起亚不仅在ctcc比赛中取得了优异的比赛成绩，也为民用车的高性能驾驶体验奠定了坚实的基础。

严酷的赛道环境，是汽车技术的最佳考验场，也是产品质量的试金石。 对于在央视中国房车锦标赛厂杯上夺冠的东风悦达起亚队来说，夺冠成绩是对产品雄厚技术实力和过硬产品质量的最好证明。 虽然年的比赛已经告一段落，但基于现代起亚汽车在高性能技术方面的深厚储备，东风悦达起亚队也将在未来的赛场上随波逐流，为中国客户带来新的驾驶乐趣和出色的旅行体验。

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