“奇瑞新能源获2020年“中国汽车工业科学技术奖”一等奖”

年10月28日，中国汽车工业最高水平奖——年中国汽车工业科学技术奖颁奖仪式隆重举行。 由奇瑞新能源高立新团队牵头完成的“铝基轻量化新能源轿车短流程研发制造关键技术与装备”项目，获得了年度“中国汽车工业科学技术奖”的一等奖。 这是安徽近20年来获得的第三个“中国汽车工业科学技术奖”一等奖，之一是在奇瑞汽车年cvt无级变速器项目中获奖。 此次获奖充分说明奇瑞新能源在铝基轻量化车身的研发、制造关键技术与装备、短流程生产方面形成了完整的自主知识产权体系，处于国际先进水平，较有效地推动了领域的技术进步，进一步助推了绿色制造时代的到来

/ h// h// h /

/ h// h// h /

“中国汽车工业科技奖”是唯一获得国家科委批准的面向全国汽车领域，对汽车工业快速发展有重大影响的科技评奖，为推动我国汽车技术进步发挥了重要意义，被誉为我国汽车界的“奥斯卡”。 奇瑞新能源“铝基轻量化新能源轿车短流程研发制造关键技术与装备”项目突破了铝基车身结构的设计、成形、连接等研发制造技术瓶颈，是国内首个“挤压/弯曲/焊接-模具/粘接”的项目。 以材料为基础的轻量化使铝基电动轿车在平台搭建、多用途集成设计、短流程制造技术、装备开发等方面进行了研发创新等，形成了当时世界首创的技术。

/ h/企业品牌的研发实力居行业领先地位

作为国内最早开发新能源汽车的公司之一，奇瑞于1999年开始开发节能和新能源汽车，经过20多年的深耕迅速发展。 奇瑞新能源目前建立了包括整车集成、核心技术、核心零部件开发能力在内的完整新能源技术研发体系，新能源行业已累计申报专利1000多件，获得授权专利600多件，居行业内顶级水平。 其中，奇瑞新能源拥有的完全自主知识产权轻量化全铝车身技术，仅车身申报专利就达到124件，创“首款量产全铝车身”、“首款使用车身电池组的一体设计结构”等10多个国内第一。

/ h// h// h /

随着电动化的高速化和生态环境保护理念的渗透，轻量化技术从材料的替代、零部件的设计迅速发展到了整车结构、技术、装备的正向开发。 奇瑞新能源在国家部省级10多个项目的支持下，经过10多年的产学研联合技术攻关，终于完成了“铝基轻量化新能源轿车短流程研发制造关键技术与装备”项目，获得“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。

该项目还实现了若干“国际率先”和“国际首创” :国际率先完成了材料结构性能一体化的铝合金框架车身设计方法和开发体系； 最初的封闭截面由多腔铝型材构成的车身骨架，以及以可向车身骨架拆卸的高分子材料的车体外装饰材料为结构的电动汽车的新结构，推翻了1925年德国人文森·卓兰西亚洲发明的板壳车身结构。 最先进的短工艺技术，大幅减少冲压工序和模具开发，利用封闭截面多腔铝型材结构轻量化的特点，大幅降低轻量化价格； 国际上首次实现规模生产，项目技术已经应用于奇瑞小蚁、蚂蚁等明星模式，近三年累计销量达到10.6万辆。 其中，奇瑞新能源2019年单品新能源乘用车销量分别在领域排名第二、第四。

/ h// h// h /

项目成果处于国际先进水平，得到国内外高度认同

奇瑞新能源“铝基轻量化新能源轿车短流程研发制造关键技术与装备”项目，经中国汽车工程学会审定，创新性强，应用效果显著，具有完全自主知识产权， 并且，得到了国内外的高度赞同。 欧洲工程院院士彼得·多维奇教授高度评价了该项目的成果:“奇瑞新能源短流程铝框架技术平台，是国际上第一个概念平台，是一个由来已久的平台

这个项目的完成具有非常深远的意义。 一是推动了汽车领域的绿色制造进步。 与以前流传的冲压车身的制造过程相比，该技术可以减少92.1%的能耗，减少77.4%的co2排放量。 第二，牢牢掌握新能源汽车关键核心技术和技术，项目获得许可专利102项，其中发明57项，软化3项，“铝基轻量化车身标准体系框架”。 应用该技术和技术的奇瑞小蚂蚁eq1在j.d.power于2019年发表的质量调查报告中，质量表现居首位。

/ h// h// h /

第三，大幅降低了车型的开发周期和费用，大幅降低了工厂建设投资。 单一车型的开发费用缩短40%以上，周期缩短30%以上，固定资产投资降低60%以上。 四、推进了国产铝型材等轻量化材料在汽车产业的应用，带动了我国铝产业的快速发展。 ()/S2 ) )开拓了中国新能源汽车技术和产品服务的“进军海外”，实现了“双重循环”的创新模式(/S2/)。

轻量化技术基准力族轻量化全铝车身框架

作为奇瑞新能源轻量化技术的标杆力量，阿里家族的奇瑞小蚂蚁和蚂蚁两种车型都使用了轻量化全铝合金车身结构设计，带来了更加轻便安全的驾驶体验，备受客户的关注和喜爱。

奇瑞小蚁基于轻量化lfs纯电平台打造，是国内自主企业品牌中首次采用轻量化全铝车身打造的新能源纯电型小蚁。 使用同级唯一的航空空级铝合金材料和3r-body环状高强度车身骨架，高强度铝合金应用比达到93%，在有利于整车轻量化、可操作性、延长比较有效的续航距离的短短3年内，生产销售均取得了突破15万美元的优异成绩

/ h// h// h /

阿里作为家族新晋成员，同样在轻量化方面很突出。 新车建立在新的@life平台上，采用超轻量化的铝合金车身结构设计，具有低功耗、高强度、耐腐蚀、可循环利用的特点。 同等动力下续航距离提高7%，骑乘者不再为不安的行驶距离所困扰； 另外，蚂蚁车体的扭力钢度达到27000n•m/deg，硬质合金不怕碰撞，带来更安全的移动保护； 另外，铝材稳定的化学特点可以确保车身长久不腐烂，保证车身像原来一样干净； 铝合金车身回收率接近100%，实现更经济的车身体验。

/ h// h// h /

在汽车电动化、节能减排、性能提高等诸多诉求的带动下，汽车轻量化在汽车快速发展中仍然是重要因素，成为国家重要战术。 作为新能源汽车行业的开拓者，奇瑞新能源经过十几年的不懈钻研和努力，率先在轻量化技术行业取得突破，实现了“铝多材料轻量化”新能源轿车的低价、大量绿色生产，开辟了汽车领域的技术进步。 并带来奇瑞小蚁、蚂蚁等超轻铝合金机身的高质量产品服务，为客户提供更环保的移动生活新选择。

/ h// h// h /

/ h// br// h /