“逆势而行？法国明年将取消柴油汽车换购优惠”

据外国媒体报道，法国政府将从2021年1月1日起取消购买清洁柴油轿车时提供的退换货折扣，目的是稍微减少环保折扣。

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图像源:雷诺组

目前，客户只要将老旧、高排放量的汽车更换为符合最新环境标准的二手或新的柴油车，就可以申请1，500欧元(约1，760美元)的补助金。 5月，法国政府为汽车业宣布了80亿欧元的疫情激励计划，当时这笔补贴暂时上调至最多3，000欧元。

在法国的2021年预算案中，所有的柴油汽车无论是新车还是二手车都被排除在了换购优惠政策之外。 年12月31日以前生产的汽油车也不具备相应的资格。

疫情期间，政府放宽了申请换房优惠的客户收入限制，但从8月开始，政府加强了申请人的收入限制。

10月12日，法国生态部长barbara pompili在推特上宣布:“从2021年1月1日开始，换装优惠将只提供给污染最少的车辆，不再涵盖柴油车。”

这引发了法国汽车贸易协会( pfa )的抗议，称回购优惠范围的收紧“令人震惊”，迄今为止受该政策影响的汽车中有52%为柴油汽车。

法国工业部长agnes pannier-runacher也对此表示谴责，称法国35，000件业务与柴油发动机有关，柴油发动机释放的二氧化碳少于汽油发动机。

另外，法国2021年预算案中，新的或二手汽油车还在1，500欧元的更新换代补助金范围内； 纯电动和电动模式下续航距离至少50公里的插电式混合动力汽车购买可申请2，500欧元补贴的新电动汽车将获得6，000欧元补贴。 疫情防控计划中上涨到了7000欧元，预计未来几年将达到4000欧元。 插电式混合动力新车目前2000欧元的补贴也将在明年削减到1000欧元。

自 年柴油车法国市场份额达到70%以上以来，柴油车销量稳步减少。 根据法国汽车制造商委员会的数据，年，柴油汽车市场为57%； 截至今年9月，柴油车的市场份额仅为31%。

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