“哈弗H9的新时代营销密码硬派越野中的斜杠达人”

逆流，逆流

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时间已经来到了年的第四季度，回顾今年的汽车市场，年初疫情引发的动荡，人们不自觉地认为今年各企业品牌的销售额不乐观，但数据给了我们另一个答案。 从年1月到年8月，位居国内中大型硬派suv销量排行榜第一位的港h9已经实现了10813辆的销量，与去年同期相比有了明显的上升。

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要取得这样的成绩，不仅需要强大的产品力，还需要优秀的营销模式。 如何快速圈定产品，扩大受众，是所有品牌都应该思考和实践的重要课题。 与哈佛h9的营销思路相比，我们将通过深入的方法，从逐渐广域化的营销影响范围和逐渐表层化的营销文案中，探索以顾客为中心展开的新兴营销生态。

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抽取语句:以顾客为中心构建全生态营销

从前置改造深入耕耘越野垂直行业

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对哈佛h9的客户来说，一些小团体追求深度和硬核越野体验，将越野能力本来就很强的哈佛h9作为越野利器，往往这部分客户排名第一 这样的人虽然比例不多，但在整个受众群体中拥有很高的活跃度和广泛的号召力，是顾客中的“意见领袖”。 哈伯对此有正确的认识，今年举办的哈佛劳伦斯越野改造文化云沙龙，是顾客垂直行业深入耕耘的共享活动。 在线云龙模式很好地符合疫情时代中爆炸性的直播营销模式，调动了最活跃用户的积极性，实现了在霍夫h9受众群体中广泛传播的目的。

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(/h ) ) ) )事情本身已经普及的哈佛) h9劳伦斯超级版机型依赖于悬架行程的提高和越野轮胎的更换，达到了更强的越野性能，车顶飞行和行李箱的加入，具有功能性和视觉效果 符合法规要求的“前置改造”身份和终极越野能力，使得霍夫h9在越野圈成功地进行了广度和深度兼顾的营销，比较有效地提高了霍夫h9圈内的影响。

通过硬核穿越用极地场景验证产品的实力

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在产品本身的市场营销中，哈佛h9使用了更感性的方法。 今年6月和9月，哈佛h9分别为宗老科考项目和助力和田&； 阿里以创造梦想的自驾游地为主题，束缚极地场景营销的势头。 被称为世界屋脊的青藏高原，在各自的自驾游爱好者心中有着至高无上的地位。 在从北京向西横贯5个省进入西藏近5600公里的道路上，哈佛h9成功穿越了其曲、日喀则、扎达等地。 之后，哈佛h9将新疆和田和西藏阿里两点连成一线，这两点之间的线路又名“西藏第九线”。

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长距离穿越，特别是穿越西藏，总是伴随着未知和挑战，被称为“最难进入西藏的路线”的西藏第九线是考验车辆越野性能的首要路线。 海拔超过4000米，覆盖沙漠、戈壁、湿地、冻土、河谷等多种多样地形和极端气候的这条线路，甚至不容易穿越经验丰富的车队，但霍夫h9却毅然实行了西藏旅行的“地狱模式”。 非装载式车身、206mm最小地面高度、28度接触角、23度偏角的布置，成功穿越的霍夫h9发挥了优异的越野性能。 而且，在科学试验项目中，哈佛h9经过的许多道路，向客户传播了四驱系统、三条链、全地形驾驶系统的产品新闻。 以这两个霍夫h9顾客的旅游场景为中心进行的营销工作，使霍夫h9过硬的产品力和旗舰企业的形象在最终用户处得到了更广泛而深刻的认识。

与多平台合作，构建云上的露营节，定制用户的生活习惯

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从精神层面进一步拓展参与者的圈层，即车辆与人的关系。 哈佛h9通过519个云上露营节，完美地讲述了可以为客户提供的生活习惯。 结合世界知名改装企业品牌劳伦斯、户外运动专家三夫户外、中国越野改装第一企业品牌运良改装、凤凰城强大的新闻接触能力，覆盖了接近霍夫h9的全部用户群体和相当多的越野爱好者，累计4000万。

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露营节在表现客户生活场景的同时，也考虑了产品点的灵活嵌入。 前双横臂式独立悬架和后多连杆式非独立悬架带来的平稳行驶体验、豪华舒适的装修装饰和超大的后备厢空之间，霍夫h9是搬运完美营地的必要因素。 比起在产品层面谈论技术，哈佛知道，从招聘的角度传播车辆给客户带来的生活习惯是更直接有效的宣传方式。

(/h ) )从自行车到音乐跨越国界拥抱年轻人) (/h ) )。

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在牢牢进行圈内传递的基础上，哈佛h9开始进一步增加参与者，以跨界的形式丰富企业形象。 这次，哈佛h9以参加者群体的“普适生活”为目标。 今年8月，哈弗与张家界政府合作“拓展圈子”，通过自身具有l2级自动驾驶能力和智能的v2平台汽车系统等特点，强化产品自身的自驾属性，在活动中与政府合作打造多元越野文化的新地标，费用

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差不多在这个时候，哈佛h9又进入了现在火热的音乐产业，跨界与长笛音乐节合作，承担着hello崇礼太舞长笛赛季的接待用车，建设了官方企业品牌的营地——乐野制干燥营，潜在地其info 在新兴资费模式下，有态度、有人格的车型更容易吸引资费群体的目光，越野行业从跨界到音乐、旅游的霍夫h9更符合年轻人对多标签化的追求。 而且，这种跨界活动也体现了哈佛h9进一步进入了客户端生活的全生态。

车展的性感营销能突出车型和顾客形象

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(/h ) )作为11连休前的导演作品，赫伯h9在北京车展上也展开了线上和线下并行的营销方针。 对于车展这样的大型活动来说，专心致志是最简单有效的营销方法。 赫伯h9通过嘀嘀咕咕红人和模特在现场的魅力，构建了“双管齐下”的性感营销，凭借北京车展自身的热度获得了大量曝光。 赫伯h9在展位上以“九力秀”为推广主题，通过最美的九头身和九块肌肉男，分别演出了车辆和谐的比例和粗犷生硬的造型。 具有肌肉感的模型除了具有视觉感受车型强度的潜台词外，还描绘了霍夫h9客户的太阳形象和硬核生活态度，完全符合客户追求自由的本性。

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全面拥抱客户

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(/h ) )消费者生活习惯的一些变化直接引起了汽车营销思维的转变，能够引领时代变化的企业品牌和产品，能够在不断变化的市场中占据先机。 纵观哈佛h9今年的市场营销，无论是产品、文化、生活、跨境层面，都是以哈佛h9的顾客为中心打造的，在以顾客为中心的前提下，哈佛仍然成功地扩大了普及范围，构建了这样的移动生态

领域内的汽车营销大多依赖于某件事或产品进行，至于营销效果则依赖于事情或产品本身的接受程度，缺乏营销核心。 简单来说，就是为了市场营销的市场营销。 相比之下，霍夫h9的营销模式更具反差、更有价值、更具传播性。 赫夫h9通过自我营销达成向成本群体传递多维度新闻，打破了不同营销模式之间的壁垒，建立了高效、开放、有吸引力的平台化营销模式。 这是霍夫h9从移动手段到“大移动”概念的转变。

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从 发布到现在，哈佛h9技术标杆的形象已经深入人心。 正因为有产品实力，哈佛h9在二手车市场的保值率位居前列。 在中国汽车金融和保值率研究委员会公布的中国企业品牌SUV三年保值率排行榜中，长城汽车企业品牌车型的五款车全部进入保值率前十位，其中霍夫h9位居第二。

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但是，霍夫h9显然不满足于作为技术基准的名字。 的一系列营销活动，人们在提到霍夫h9这款车时，想到的不仅仅是产品本身，而是多元化的生活环境，从技术标杆转移到文化图腾，才是“领域的领导者”的想法。

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