“2015年最后一周迎来电动汽车充电新国标！”

在 年的最后一周，电动汽车产业迎来了大事件。 国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准并公布《电动汽车传导充电系统第一部分:通用要求》等5项国家标准，新标准将于年1月1日起实施。 我国的电动汽车充电接口和通信协议从此有了新的国家标准。

据悉，此次发布的5个标准是gb/t 18487.1-《电动车辆传导充电系统常规要求》，规定了电动汽车充电系统的基础性、通用性、安全性要求。 gb/t 20234.1-、gb/t 20234.2-、gb/t 20234.3-《电动汽车传导充电连接装置》系列标准规定了连接装置的定义、要求、试验方法和检测规则，交流、直流充电接口的物理尺寸和电气性能 gb/t 27930-《电动汽车非车载传导式充电电机与电池管理系统之间的通信协议》规定了直流充电电机和电动汽车的充电控制通信协议。 五个标准共同构建了充电连接器的标准要求。

国家标准委员会工业二部主任戴红表示，中国去年批准并公布了电动汽车充电接口和通信协议标准，统一了充电接口，为促进电动汽车和充电基础设施规范的快速发展奠定了基础。 与年版相比，此次修订的首要变化是首先进一步细化充电系统的功能规范，提高充电的安全性。 如果禁止存在安全问题的直通电缆和一般家庭用插头的连接方法，则大于32a的三相交流充电不允许使用有源电缆充电等； 其次，新标准将进一步完善充电系统的性能指标，提高充电的兼容性。 在规范充电电压分类，确定交流充电占有率空比的定义实现最大限度的兼容国际标准等后，新标准已成为与美国、欧洲、日本标准齐名的4大直流充电接口标准，大大提高了我国在国际充电行业的影响，促进了国际交流

中国电力公司联合会标准化管理中心副主任刘永东表示，此次公布的5项国家标准将提高充电设施的兼容性和安全性，比较有效地促进我国电动汽车产业的快速发展。 之后，需要领域部门加快标准宣传应用，为电动汽车产业化提供基础设施保障。 刘永东还表示，此次新国家目标的出台对购车客户影响不大，“硬件变化不大，首先是通信协议方面的升级，客户完全可以放心。”

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