根据盖西汽车信息巨头汽车制造商公布的数据,盖西汽车梳理了全年中国豪华汽车企业品牌的销量排行榜。 宝马和奔驰依然保持前三名,二线企业品牌排名比上年有所变化,但超豪华企业品牌销量明显下跌。

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年,中国豪华汽车销量最全面的亮点

大豪华汽车企业品牌: abb依然是

位于/ h// S2 /位置:音频

/ h/年销量: 570,889台

年12月,奥迪在最大的单一市场中国(包括香港)向顾客交付了60,197辆新车,根据年12月的62,576辆,比去年同期下跌了3.8%。 去年,奥迪累计在中国的供货台数达到570,889辆,全年578,932辆,比去年同期下跌1.4%。 其中,国产车占总销售额的90%。

“2015年中国豪华汽车销量最全盘点:ABB领跑 超豪华车跳水”

奥迪在中国销量的小幅减少,与去年12月创下销量新记录,基数高有关。 另外,奥迪在中国发布的重磅新车很少,5大主力车型国产奥迪a3、a4l、a6l、q3、q5中只有a3处于产品生命周期旺盛的时期,而且全年只有奥迪q7这一年销量数万辆的进口车型在12月。

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但奥迪仍是中国市场销量最多的豪华汽车企业品牌,仍占中国豪车销量的近三分之一。 同时一些主力车型在相应的细分市场排名靠前。 例如奥迪a3去年销售了63,941辆,比去年同期激增了270%。 在豪华紧凑型车市场上,奥迪a3车型占有1/3的市场份额,而3车型的市场份额更是达到了80%以上。

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去年,中国市场奥迪q5销量上升到114,817辆,成为中国年销量突破10万辆的首款豪华suv。 奥迪a6l、奥迪a4l、奥迪q3的销量分别达到147,789辆、115,773辆、69,878辆,其中q3的销量几乎是竞争产品奔驰gla的两倍。

位于/ h// S2 /位置:宝马(包括迷你)

年销量: 463,736台

年,宝马集团在中国大陆市场交付新车463,736辆,比去年同期增长1.7%。 另一方面,宝马在中国大陆销售了455,979辆。 这个销售额包括宝马、mini等多个企业品牌,不是简单的宝马企业品牌。

年12月,宝马集团在中国的销量为38,470辆,比年12月的40,770辆减少了5.6%。

去年,宝马的成绩不佳,从5月开始,销量减少。 根据爱因斯坦汽车的统计数据,宝马的企业品牌在中国的上次销量比去年同期下滑是在2005年1月,到5月为止连续10年3个月增长。 此后,宝马企业品牌和宝马集团在中国的销售额连续第四个月下跌,至9月止跌。

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位于/ h// S2 /位置:梅赛德斯-奔驰

年销量: 373,459台

梅赛德斯-奔驰企业品牌全年12月在中国市场(包括香港地区)的销量为37,771辆,比去年同期增长31.3%,全年12月销量为28,769辆。 占全球销量的比例从17.6%上升到21.2%。

奔驰去年在中国累计年销售373,459辆,比上年的281,588辆上升32.6%。 占全球销量的比例从17.1%上升到19.95%。

如果计入smart,梅赛德斯-奔驰汽车事业部去年12月在中国的销量为38,873辆,比去年12月的30,081辆上升了29.2%。 去年累计销量为386,634辆,相对于全年299,416辆,比去年同期上升了29.1%。

年12月,smart在中国的销量为1,102辆,年12月为1,312辆,比去年同期下跌16.0%。 从全年17,828辆,比去年同期下跌26.1%至13,175辆。

位于/ h// S2 /位置:捷克路虎

年销量: 92,474台

在中国市场,捷克路虎去年12月向顾客交付了10,403辆汽车,与去年12月的11,599辆相比,比上年下跌了10.3%。 这个跌幅比以前的月份缩小了。

第四季度,捷克路虎在中国的销量从29,745辆,比去年同期减少9.6%至26,879辆。 本年度(年4月至年3月)第三季度累计销量从92,443辆,比去年同期减少25.4%至68,948辆。

全年,捷克路虎累计销售中国92,474辆,年为122,010辆,比去年同期下跌24.2%。

去年,英国捷豹路虎销量为82,872辆,比去年同期增长21.4%,为100,636辆,超过中国成为该公司第一个单一市场,但没有超过在中国的年销量记录。

位于/ h// S2 /位置:雷克萨斯

年销量: 86,912台

根据列支敦士登的数据,全年雷克萨斯在中国市场共销售86,912辆新车,年销量76,115辆(其中混合动力车21,885辆,占29% ),比上年增长14.2%。

年11月,雷克萨斯中国市场零售销量创9,826辆,当月仅次于德系三大豪华车奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰,重回二线豪华企业品牌领先地位。

雷克萨斯在年和年上半年,在中国的销量曾经不太值得期待,但多亏雷克萨斯nx和雷克萨斯es的强劲业绩,年下半年开始收复失地。

雷克萨斯nx上市近一年,月平均销售3,000台左右。 新一代雷克萨斯es轿车于8月上市,上市3个月获得1.3万辆订单。

位于/ h// S2 /位置:沃尔沃

年销量: 81,588辆

在最大的单一市场中国,沃尔沃去年12月售出9,822辆,年12月8,503辆,比去年同期增长15.5%。 沃尔沃在中国全年销售81,588辆,年同期销售81,574辆,比去年同期增长0.2%。

本地化生产的沃尔沃xc60和沃尔沃s60l是中国市场上最畅销的沃尔沃企业品牌车。 从6月开始,新一代沃尔沃xc90也开始在中国供货。

位于/ h// S2 /位置:凯迪拉克

年销量: 79,779台

年12月,通用汽车旗下豪华企业品牌凯迪拉克在中国市场的零售销量为9,214辆,比去年12月的7,861辆增长了17.2%。

年卡迪拉克累计在中国的销量为79,779辆,年销量为68,189辆,比去年同期增长17.0%。 其中,凯迪拉克ats和ats-l共销售30,752辆,比去年同期激增172%,也是创新。

位于/ h// S2 /位置:保时捷

年销量: 58,009辆

年12月,保时捷在中国的销量为3,707辆,比去年12月的6,427辆减少了42.0%。 年销量为58,009辆,比全年46,931辆增加了24.0%。

位于/ h// S2 /位置:英菲尼迪

年销量: 40,200辆

年12月,英菲尼迪在中国市场的销量为4,221辆,比年12月的3,035辆增加了26.8%,同时单月销量首次超过4,000辆大关。

最畅销的产品仍然是首款国产车q50l,12月份比去年同期增长109.6%至1,855辆。

全年,英菲尼迪累计销售40,188辆新车,连续3年创下新高,占全球销量的近20%,规模仅次于美国的销量。 比去年的30,046辆,比去年同期上升了33.8%。 与中国豪华车市场平均增长率5.3%相比,增长率几乎达到了6倍。

位于/ h// S2 /位置: ds

年销量: 27,418台

年12月,ds豪华企业品牌在中国市场的零售销量为2,361辆。 从以前的1月到11月,ds企业品牌各月在中国的零售销量分别为

1月2,608辆; 2月1,541辆; 3月3,170辆; 4月3日,171辆5月3,201辆; 6月3,002辆7月1,578辆; 8月1,616辆9月1,621辆10月1,673辆; 11月1,876辆。

年间,ds在中国累计销售27,418台。 ds从今年开始在中国市场计算零售销量,此前一直公开批发销量。 这是因为无法计算与去年同期相比的增长。 作为参考,年ds在中国的批发销售台数为26,703台。

除了上述前十名之外,福特去年在中国销售了林肯豪华企业品牌车11,630辆,而本田声称去年在中国销售了约5,000辆。

超豪华车的销量一目了然

(/h ) )玛莎拉蒂全年全球货运销量从36,448辆,比去年同期下跌10.9%至32,474辆,其中大中华区域占23%的比例,约7,500辆,比去年同期下跌28%。

·本特利去年在全球范围内向顾客交付了10,100辆新车。 这是全球年销量连续第三年突破万辆。 的销量为11,020辆,基于年10,120辆,比去年同期增长8.9%,也是迄今为止的记录。 和去年一样。 中国仍在各单一市场排名第二,但销售额滑坡明显。 年销量为2,191辆,年销量为2,560辆(年销量为2,670辆),年销量为1,615辆,比去年同期大幅下跌36.9%。

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·罗尔斯·罗伊斯的年全球销量为3,785辆,是该公司品牌史上第二高的成绩,比上年的4,063辆下跌6.8%。 这意味着罗尔斯·罗伊斯的全球销售额与去年同期相比连续5年增长的成绩断绝。 在一度成为劳斯莱斯最大市场的中国,去年该公司品牌的销售额比去年同期暴跌了54%。 罗尔斯·罗伊斯没有给出详细的数字,但外国媒体估计不到500台。

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(/h ) )兰博基尼的年新车销量全球达到3,245辆,与去年2,530台前的记录相比,比上年上升了28.3%。 按照销量规模,最大的单一市场是美国和大中华区域,其次是日本、英国、中东、德国。 其中中国市场年向兰博基尼贡献了278辆销量,同比增长17.8%。 (格斯泰因) (/h/) )。

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