“99%的人都不知道！瑞风M4混动版的48V竟然是奔驰奥迪同款”

世界正在掀起能源变革的运动，世界汽车企业正在竭尽全力应对日益严格的排放标准。 而且，汽车动力技术的高速发展，将产生更多的纯电动、弱混、强混、增量等先进技术。 虽然今年奔驰、奥迪等豪华企业品牌纷纷将48v技术应用于旗下车型，但作为自主企业品牌的江淮商务车很早就推出了国内首款应用48v混合动力技术的mpv车，完美实现了这一前瞻性技术，率先实现了量产，江淮商务

节能环保将大势所趋，48v轻混合系统很可能变为

在客户越来越关注节能环保的今天，节能技术的开发和应用已成为时代快速发展的大趋势。 而且全年国产轿车平均油耗降至5l/100km，收紧排放标准法规成为影响汽车领域快速发展的重要因素。 各大型车企为此相继发挥弱混、强混等混合动力和纯电动等新能源技术。 但是，各大车企由于纯电动车续航里程、配套设施等限制，短期内未能实现大规模突破，强混合动力技术开发久、价格高，弱混合动力技术成为当前及未来几年市场的“主角”。

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另外，根据ihs《全球发现内在》的权威预测，2025年全球48v汽车年产量将达到1360万。 其中，近800万辆48v混合动力汽车将在中国生产，中国有望成为48v弱混合动力技术的主要市场。 也就是说，越来越多的汽车企业引进48v混合动力系统，市场前景更加广阔。

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(/h ) ) )这么多汽车制造商爱用48v弱混合技术，这“黑科技”到底有什么特别之处吗？ 从技术上来说，由于自动启停系统等高输出电子设备在增加，12v车载电池看起来没有富余。 为此，汽车工程师在12v系统的基础上新引进了48v混合动力系统。 其中48v系统不仅能完美满足12v的照明、电灯等功能诉求，还加强了版启停、发动机辅助牵引、空调整等高功率功能，减少了发动机怠速等“徒劳无功”，整车动力

汽车制造商相继增加48v弱混合系统，瑞风m4混合版是mpv界的领头羊

综合来看，技术储备比较强的企业品牌有几个。 此外，自主企业品牌江淮汽车和豪华企业品牌奔驰、奥迪、路虎等企业已批量生产48v弱混合技术。 车型涵盖轿车、suv、mpv三大类。 其中还有奥迪a8l、奔驰新s级等旗舰机型，表明48v混合系统这一先进技术十分雄厚。

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另外，现阶段汽车市场倾向于选择消耗主力更节能环保的车生活，但权威机构调查表明，近年来影响mpv普及快速发展的重要因素是油耗过高，48v弱混合技术缓解了mpv的高油耗问题， 瑞风m4混合动力版的市场指导价为12.98-14.98万元，便于接受轻混合动力车的价格。 根据上市后市场的反应，“起步柔和平稳”、“行驶中不必频繁换档，所以驾驶感很好”、“2吨车但动力好，油耗惊人”等评价也得到购车人士的充分认同。

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瑞风m4混合版是国内首款搭载48v弱混合动力技术的mpv机型，搭载于1.5tgdi缸内直喷、涡轮增压发动机上，可以一一发挥最大的特点，满足客户对油耗和操纵体验的诉求。 车辆起步或突然加速时，48v电子缸对发动机进行动力增强，额外输出31%的动力，提供附加转矩，大大缩短车辆起步和高速化的时间，在行驶中更加顺畅。 车速小于20km/h的滑行时和等待停车时，48v电子气缸实现深启停，关闭怠速运行的发动机，再次加速或起步时，48v电动机重新启动发动机，使车辆行驶，发动机始终最经济

和奔驰、奥迪等旗舰机型一样，瑞风m4混合动力版也使用了48v弱混合动力技术，符合绿色环保的低碳时代潮流。 作为中国mpv的领导者，江淮瑞风不仅在产品序列和价值实力上领先于同类，而且以核心动力技术引领了mpv市场的快速发展，凸显了“mpv制造专家”的基础。 瑞风m4混合动力版成功将48v混合动力系统推向市场，引发了中国轿车市场的动力革命。

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