“中国产别克昂科威明夏终入美”

日前，美国汽车制造商通用汽车宣布，别克·昂科维将成为中国向美国本土市场出口的第一款车型。 这辆车预定明年夏天在美国发售。 事实上，今年夏天有传言称通用汽车为了别克中型suv在线登陆美国市场出现“绿灯”，但当时通用汽车并未确认这一消息。 但是，这个决定遭到了美国汽车工人联合会( uaw )的强烈反对。 这是因为美国的工作岗位可能会消失。 但是，这也许也不能改变一般的决策。 中国是别克企业品牌在世界上的第一大市场，昂威这种车在中国非常畅销。 这辆车可以非常好地弥补别克企业品牌在美国市场的产品空的不足。

据明年夏天登陆美国市场的
消息，通用汽车计划从明年开始在美国销售中国制造的别克·昂科威，是通用汽车和上汽集团的合资公司，上汽GM山东东岳。 别克企业品牌首席执行官邓肯·阿尔德雷德主张，从中国进口的别克·昂柯维也“在美国密歇根进行了设计测试”，并主张符合别克企业品牌设定的质量和安全标准。
根据美国市场机构autodata的数据，尽管今年前11个月美国汽车销量比去年同期增长了5.4%，别克企业品牌的美国销量却比去年同期减少了3%。 相比之下，别克企业品牌在中国一直很受欢迎，去年在成都车展出道的昂科威也很受中国客户欢迎。 今年1~11月，在线回声1辆在中国销售127085辆，别克旗下的其他2辆在线可乐和在线回声同时期在美国销售117200辆。 邓肯·阿尔德表示，昂科维已经迅速成长为别克企业品牌在中国的“最重要”车型。 通用电气公司预测，昂科维在中国的销售额将占这辆车总销售额的3/4。 通用电气表示，由于别克在美国和中国的销量不同，两个国家分别制造同一车型的经济效益不大。
据美国金融投资网站报道，过去，通用电气一直在中国市场扩大生产能力，在中国具有很高的市场占有率。 去年通用汽车在中国销售了350万辆汽车，而福特和克莱斯勒在中国只销售了110万辆。 不仅中美市场，别克企业品牌也在欧洲设计和销售，但中国市场毫无疑问是别克企业品牌最大的市场。 年，别克在中国达到90万辆，占该公司品牌全球总销售额的80%。 “劳动力价格低、销售额最高是别克选择中国作为主要生产基地的重要因素。 ’根据这个网站。
uaw :面对美国纳税人
今年8月，当别克计划从中国进口昂科维到美国时，一句话引发了千层浪 其中，代表底特律“三大”劳动者好处的uaw反对最强烈。 但是，在别克正式宣布进口“中国制造”在线之前，通用汽车刚刚与uaw签署了新的劳资协议，工人也迎来了时隔10年的加薪。 总经理说，这家企业与uaw进行了适当的协商。 尽管
，但uaw对通用汽车将昂科维从中国进口到美国的消息表示强烈不满。 uaw副总裁埃斯特拉达在声明中表示:“通用电气公司将从中国进口昂科维。 这一定是打了美国纳税人和通用电气公司工人的耳光。 在通用最困难的时候，这些工人靠辛勤的工作拯救了通用。 ”
据一点美国政治家称，通用汽车一直大声疾呼“在哪里销售就在哪里制造”。 因为这个企业必须遵守自己的承诺，重新考虑从中国进口昂科威的决定，把这个产品交给美国工厂生产。 埃斯特拉达说。 “这就是ttp等贸易协定给美国家庭的现在和未来带来危险的理由。 我们必须反对让美国工作岗位流失，侵蚀中产阶级财富的贸易协定。 ”
中级跨界suv空怀特
目前，别克在美国市场上有两种suv、富尔萨 翁科贝的尺寸适中，正好弥补了别克美国产品系列的空不足。 这辆车的同行竞争对手声称锁定了rdx、奥迪q5、林肯mkc。
而且，美国经销商早就对昂科维进军美国表示期待，他们对昂科维的各项安排也很满意，认为这辆车会赢得美国顾客的欢心。 美国版昂科威搭载2.0升涡轮增压4缸发动机，支持6档自动变速器。 别克为了提高油耗，为昂科维配置了可变式进气开闭系统，采用大量高强度钢材减轻车身重量，还采用了铝制发动机罩。 另外，360°环绕摄像头、自动停车辅助、可滑动加热的后座等高级配置很有吸引力。
12月3日，邓肯·阿尔德雷德确认了从中国向美国进口昂科维的计划，并通知了别克斯全美经销商协会。 他表示将继续把这个信息传达给美国别克零售商。 阿尔德雷多表示，昂科维是美国对别克企业品牌非常重要的产品补充，有助于别克在快速增长的美国跨境suv市场获得地位。

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