军品是衡量国家生产力的标准,军品质量是国家制造业和科技进步的代表。 作为国家的长子,一汽解放为军队提供了许多质量一流的卡车,促使中国解放军进军世界军队的前列。 回首往事,岁月浓厚,一汽解放始终与中国军队紧密相连,成为强军战术的重要脊梁。 (一汽解放ca10 ) )。 承担光荣使命,创造一流军品 1958年9月20日,中国第一辆军用车ca30诞生。 当时国际环境十分恶劣,帝国主义对中国进行经济封锁,政治和国防形势尤为恶劣,拥有自主制造的军车的诉求和呼声越来越高。 这个重任自然落在了第一汽车制造商解放企业品牌的肩上。 (一汽解放ca10 ) )。 1956年7月13日,中国第一辆卡车ca10诞生,短短两年间,第一辆军用车ca30下线,一起被解放,开创了中国军用卡车的历史。 (中国第一辆军用车一汽解放ca30 ) )。 此后,一汽解放愈演愈烈,军车行业不断深耕。 ca141、第二代军用车ca1121j吨军用运输车、ca1171j吨军用运输车均接到市场订单。 进入21世纪后,ca1121j、ca1093k2等车型也装备了部队,成为保卫我国国防的坚强运力。 (一汽解放ca1121j卡车队) )。 数据显示,一汽解放累计生产各类军用卡车数十万辆,各类车辆70多辆。 解放卡车已经获得了新中国建设的主要军用车辆的荣誉,代表着我国目前军用汽车制造的最高水平。 自主钻研技术,引领卡车先进水平 毋庸置疑,在特殊背景下诞生的一汽解放,对独立自主有着深刻的理解。 他们自主钻研技术,一心一意地推进车辆的研究开发。 他们着手卡车上下下游的布局,建立了从设计研发到生产制造的全系统产业链。 无论是车辆的主要零部件,还是发动机、变速器、半轴三大零部件,一汽解放都具有自主的核心技术。 这些核心技术推动一汽解放产生了许多军用品,也有助于在民用卡车行业实现赶超。 (一汽解放“胜虎”卡车) )。 1986年,ca141五吨军用车实现了垂直生产民用,直接将中国汽车工业推进到了快速发展的新阶段。 为改革开放经济的快速发展发挥了巨大的作用。 (一汽解放ca141卡车) )。 2002年,解放全年中型,重型卡车销量突破20万辆,创下卡车单一企业品牌全球销量第一的纪录。 2004年,一汽解放首款重卡车型奥威横空诞生,解放正式进入重卡市场,产品竞争力在国内实属罕见。 特别是拥有自主知识产权,国际先进的四气门“奥迪”发动机已生产,成为动力性和燃油经济性优异的汽车发动机。 (一汽解放奥威) ) )。 2007年,解放j6耀眼出场,中国高端重卡新时代到来。 这辆车还将代表中国自主卡车走出国门,参加汉诺威国际商用车展。 这辆车的成功已经展示了中国商用车参加国际竞争和中国商用卡车的实力。 (一汽解放j6 ) )。 跨越极限障碍,打造中国商用车新风向标 她在丛中笑着,直到山花怒放。 进入21世纪第二十年,一汽解放也迎来了新的快速发展契机。 首先,高质量的j6大型商用车获得了国家科学技术奖一等奖。 但这是中国国家最高科学技术奖,也是中国汽车领域首次以整车形式获得最高奖。 年,一汽解放j6重卡成为通过欧洲最严格法规ecer29的中国车。 同年6月,年度车主被评价为对安全车最满意。 10年后,解放新j6再次登场,出现了世界一流质量的重卡车,展现了中国商用车的新风格。 (一汽解放新j6四季版) ) )。 此后,一汽解放新j6领航版、质惠版、荣耀版车型相继上市,一汽解放具有l2自主驾驶功能的无人值守重卡j7也上市销售。 (一汽解放j7 ) )。 2019年9月,一汽解放正式向市场投放l2量产级商用车j7,实践从研发到试验、市场化的完整产品闭环路线,再次获得高价。 商用车行业的创新也为军品车型的解放提供了支持和动力,依托强大的自主创新能力和对质量的严格标准,一汽解放将继续为军队提供多辆高机动型通用技术车辆,创造越来越多的国防利器。 在几十年的弹唱中,光辉的荣誉至今还在。 一汽解放将继承几十年的光荣历史,不断满足国家对国防的需求,满足军队对装备的需求,为中国人民解放军提供越来越多质量一流、功能齐全的军用车辆,展现出外游车长男的美好魅力。
标题:“铸就军品品质,一汽解放引领中国卡车新时代!”
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