截至今年10月底,北京市预计今年将销毁34万辆高排放旧汽车,减少污染物4万吨。 目前在北京实施的《北京市进一步促进二手车报废更新方案(年)》将于年底到期,在此之前报废二手车可享受8000元的政府补助。
通过废弃万辆旧车可以减少4万吨污染物
根据北京环保局的污染物减排评估算法,淘汰34万辆旧车,每年可减少一氧化碳、氮氧化物、烃和颗粒物排放量4万吨,其中氮氧化物3094吨、烃
目前,北京市机动车保有量达到565万辆,每年排放污染物总量约50万吨,排放一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物分别占此类污染物全部城市排放总量的86%、56%、32% 在颗粒物( pm2.5 )的本地污染贡献中,年汽车排放贡献率可达30%以上,非采暖季可达40%以上。
北京环保局表示,汽车排放污染是我市当地pm2.5的最大来源,第一,汽车排放的氮氧化物和挥发性有机物在一定的气象条件下,约有一半会转化为pm2.5。 另外,汽车排放的氮氧化物和挥发性有机物也是超过臭氧标准的重要因素,其中轻型汽油轿车排放的挥发性有机物占汽车排放挥发性有机物总量的80%-90%。
年底前报废的旧轿车可以享受8000元的政府补助金
目前,在北京实施的《进一步促进北京市二手车报废和更新方案(年)》中,对提前报废二手车的车主均给予8000元的补贴。 (例如,车主10年前报废的一辆轿车将获得8000元的补贴,10年前报废的一辆大型客车将获得1.95万元的补贴)。
根据 案的规定,“对年1月1日至年12月31日期间报废的旧汽车,车主申请政府补助和公司奖励的期限为年1月31日,逾期不办理”。
北京环保局提醒符合配套政策的业主,观察政策时效,及时办理各项手续,接受政府补助,为改善首都空燃气质量做出贡献。
北京六年累计淘汰旧车217.2万辆
指出,为防控机动车污染,北京多年来从提高新车标准、加快旧车淘汰、加强对车的监管、加强油品质量、油气污染监管、开展非道路柴油机动力机械污染控制等方面着手,制定了严格的污染控制措施。
2008年奥运会后,为了进一步改善大气质量,在末座淘汰中开始对黄色标准车采取管制和淘汰经济补助政策。 年,北京市取消了黄标车、旧旧车217.2万辆。 其中,年,北京已经完成了黄标车淘汰任务。
北京环保局表示,北京国一、国二排放标准的汽油车保有量仅占全市轻汽油车保有量的10%,但排放的氮氧化物约占全市轻汽油车排放量的40%,挥发性有机物约占30%,继黄标车之后,北京出现了汽车污染。 (中新网阆枫( (/h/) )。
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标题:“北京今年已淘汰34万辆老旧车 可减排污染物4万吨”
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