最近,吉利汽车公布了6月份的销量数据。 总销量为110,129辆,比去年同期增长约21%,整体上升趋势明显,再次夺得中国汽车企业品牌销量首位,市场占有率持续正增长。 其中,吉利旗下年轻化代表的双板式6月销售17706辆,板式越pro销量尤为突出。 6月销量达到10,823辆,截至上市6月累计销量208,260辆,20个月突破20万辆,领先a0级suv自主企业品牌,成为同类10万价格天花板的唯一车型。
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suv车企多,企业品牌多,车型多。 存量市场强者越强,马太效应必然朝着高质量精品化路线不断优胜劣汰,在疫情的影响下,中国车市场越来越难做。 作为中国企业品牌的小型suv,凭借“钢炮级”的运动属性和精准的人群定位,每个人持续卖出,不到两年实现了1万到20万量级的飞跃。 这与硬核的产品力分不开。
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作为吉利国际领军人物bma模块化架构的首款suv,板越pro天生就是“良好的底子”,1.5td+7dct高功率版和1.4t+6dct/6mt标准功率版,6 MT标准功率版, 无论是能够涵盖手动、自动、插电式混合动力模式,追求操控乐趣的“保手党”,还是对车牌感到“不安”的年轻人,都有适合都市年轻人的高级商品。
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钢炮级动力:百公里加速7.9秒,澎湃动力秒杀同级
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(/h ) )其中,彩色pro高输出版搭载g-power260t(1.5TD )涡轮增压直喷发动机,适合7dct湿式双离合器变速箱,最大输出177只,峰值转矩255 n·m 即使是越pro高输出版带来的激烈程度、反应迅速的动力、“中国钢炮不服抗战”的试乘活动,实测百公里的加速也只有7.78秒。 另外,制动性能灵敏,100公里制动距离36.5米,油耗方面100公里为6.3l,兼具高效动力和超低油耗。
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Epro继承了吉利phev家族强大的“芯算”基因,使用吉利首款bma+p2.5“双架构”,搭载1.5td发动机+7dcth变速箱+三元锂电池的混合动力系统。
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钢炮级操纵:精确灵敏,具备高品质的操纵乐
(/h ) )动力性能优异,且操作pro也毫不逊色,即使在同价位,也很少能看到比这更开心的车了。 其中,pro大功率版可以自由切换3种驾驶模式,eps电动助力转向系统实现了过度转弯的准确超车,车身响应极快,加载感受好,整车比同级别的车更灵活。
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(/h ) ) ),特别是搭载6mt变速箱的色彩鲜艳的pro标准功率手动版,换挡更鲜明、更细腻,射出起步是最棒的。 然后,方向盘的正确转向手感,也就是自由角度的“虚位”在8°以内,5.4米的最小转弯半径,让年轻人有信心控制手动齿轮。
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钢炮级体育风格:兼具时尚设计赛道的要素
“车就像那个人”,年轻人买车在某种程度上是自我形象和个性的标榜,车一定是脸硬的。 吉利的pro基于“时间竞争美学”的造型设计理念,从年轻人的运动体态和生活习惯中获得灵感,在整车外观上塑造了“年轻力之美”。
(/h ) ) )例如,除了pro大功率版的双边排气管、飞机的保险杠形状等运动要素之外,双色车身、运动大尾翼、碳纤维装饰镜、18英寸的战斧式运动旋转器、黑色运动旋转器, 例如,彩色pro标准功率版配有独特的贻贝蓝外观颜色,配有17英寸的时尚轮圈和双边双排气管,全面满足了年轻人对个性化设计的追求。
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(/h ) )内饰中,pro )高输出版主要以红黑色配色,内饰板上大面积使用哑光状的金属线棒,钢琴式(/(/k0/)键、宇宙飞船的发动机/ )//k0/)键等技术 搭载翼板、星船(Starship)发动机出风口、高级皮质座椅、电动天窗、前后排列的led阅读灯等,建成了翼式科技座舱,为年轻人所着迷。
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其他车型仍在寻找增量市场。 龚越pro已经实现了自我重塑和进化,率先为小型suv竞标,凭借对自身钢炮级动力、操纵及运动造型等各钢炮级机械素养,以及7.98-11.98万元年轻人非常友好的售价,创造了20万个数量级的增量,“中国钢炮 未来,随着车型市场热度进一步上升,pro将大势所趋,迎来更高水平的激增梯度。
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标题:“市占率持续提升,吉利上半年突破53万辆!缤越PRO累销已超20万!”
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