“长城润滑油助力“雪龙”南极再起航”

近日，被称为“中国远洋运输中最大且唯一极地破冰前进的极地考察船”的雪龙号从上海顺利起航，展开了南极征战的第33次调查任务。 同样作为国内为数不多的能为vlcc (超大型邮轮)提供润滑油的公司，长城润滑油早就与“雪龙号”建立了深厚的友谊。 不仅在多年的合作中得到“雪龙号”和极地研究中心的深深信任，而且在国内远洋运输行业成功打破了原有国际企业品牌的垄断状况，受到了公司的广泛好评和赞誉。

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/ h/] (雪龙号最近在上海被拔了出来，出发去了南极( (/h/) )。

2004年以来，“雪龙号”润滑脂开始由进口企业品牌逐渐被增长城市润滑油取代。 迄今为止，长城润滑油为科学试验任务提供全程润滑保护已是第17次。 据悉，此次科学课程约3.1万海里，计划利用海陆空立体协同考察161天，以中山站、昆仑站、长城站为中心进行科学试验工作。 沿途面对-40℃的极寒和冰川等严峻考验，长城润滑油以优异的质量和性能保证了“雪龙号”的安全航行，有力地验证了其已进入国际领先水平。

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(长城润滑油为雪龙号提供全船润滑保护( (/h/) )。

有趣的是，在以“雪铁龙号”为代表的远洋运输行业中，长城润滑油也同样出类拔萃。 另一方面，积极扩大大型航运公司和远洋船舶的合作。 年已与招商局、中海、中远、长航等国内4大航运集团建立合作关系，持续提供优质油品和服务，保护和护航中国船舶的移动。 另一方面，长城润滑油凭借自身的技术和供给能力，将触角延伸到海外市场。 在与国际大企业的合作中，长城润滑油的产品技术先后获得了20多个产品的国际认证，其中包括man (曼)、wartsila )、瓦西里兰)、日本大发、洋马、三菱等主机厂的权威认证。 这意味着以长城润滑油为领域标杆，将符合世界标准的润滑技术带回中国远洋运输行业，填补了该行业技术空的空白。 随着中国船舶走向世界畅通，长城润滑油海外互联网已经具备了全面覆盖全球主要商业基本港口的加油保障能力。 这样，在技术和服务的双重保障下，中国润滑油似乎已经作为血液渗透流向了各船舶的体内。

在运输行业迅速发展的今天，对润滑油的性能也提出了更高的要求。 对此，长城润滑油加快了与全球领先技术的同步，推出了符合市场诉求的新油品。 今年上半年“超低碱气缸油5025”等油品的出现，完全符合新的海事环保法规和新型船用发动机技术的润滑诉求，带动了我国船用油供应能力、技术实力的全面提高。 另外，中国vlcc市场占有率达到50%的成果，打破了国际企业品牌的垄断局面，成为远洋运输的“皇冠明珠”。

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(中国在远洋运输等高端装备制造领域占据市场主导地位( (/h/) )。

当然，对于长城润滑油来说，不仅是远洋运输行业，也成为了以轨道运输、航空航天、机械、风电、军工等为代表的中国高端装备制造业中不可替代的部分。 各行各业的成功和赞誉印证了长城润滑油的技术实力和产品质量仿佛血液通常流向高端装备制造业一样，共同出口着中国“智造”璀璨的名片。

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