6月13日,吉利汽车和大搜车正式上线现场销售车,在首款汽车领域“真c2m模式”,启动了数字汽车的新零售新直销模式。 双方合作的首款直销模式“越越pro轻骑士bsg版”在大搜车旗下的汽车新零售平台“弹一车”上独家发售,全国单口价97800元。 然后这次进厂跟踪播出,展现了吉利全球领先的智能化、柔性化生产制造体系,全面诠释了吉利的“真c2m模式”带来的“大牌质量、工厂价格”。

“全球品质,工厂价钱 吉利联手大搜车首创“C2M”直播带货新模式”

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吉利汽车与大搜车5月18日宣布,达成战术合作,共建国内首家“直销一口价”数字汽车直销新零售互联网。 此次直播进口工厂是双方深化合作,落地“真c2m模式”的重要举措,优化汽车企业与客户的连接方式,降低中间价,拓展新销售互联网,打破以前流传的销售模式瓶颈,推动汽车产业的推进

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第一次“真c2m模式”直播,从而获得供需双赢

吉利汽车与大型搜车战术合作,开始了汽车领域的“真c2m模式”,建设了“专用流量游泳池”,通过多维、多通道将汽车企业与客户迅速直接联系起来,实现了“直销、一口价”,4s店与汽车

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具体来看,双方基于购车成本的大数据,迅速发现内在顾客的新诉求,诉求反控制供应链,共同推出更加满足年轻人费用的pro光骑士bsg版车型,从而 并且在定价上,吉利汽车首次使用“一口价”模式,统一价格为97800元; 另外,客户网上订购,网上提车,大搜车覆盖全国2000多个区县的5000家社区店,让客户更方便购买车,让客户更高质量、更直接、更实惠、更进一步。

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对吉利来说,“真c2m模式”打造吉利汽车新销售互联网,打造更“在线”的客户服务链,是汽车新零售真正的创新实践。 过去,吉利一直提倡“以客户为中心”。 “真c2m模式”的创立可以说是吉利的“人性化”在销售端最集中、最高效的体现。 而吉利今年提出,“真c2m模式”践行这一战术,真正“开门造车”,有助于实现汽车企业与顾客的双赢,于是“产销研”一体化。

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放眼 领域,吉利汽车最先进的汽车领域“真c2m模式”,特别是在今年特殊快速发展时期,确立了销售模式的新标杆,非常值得借鉴。 直销模式通过产业大数据优化了汽车企业与顾客的连接方式,反映了企业的品牌决策、产品制造,有利于缓解生产需求矛盾,有利于制造公司降低本增效,是汽车新零售方式的大胆创新和前所未有的销售模式的有力补充。

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“中国钢炮”的流通pro独有的定制、智能化柔性制造领先的领域

在 产品中,双方根据大搜索车的费用大数据,共同推出了年轻时尚的“一口型”97800元的“中国钢炮”作为销售渠道独家销售的模式。

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车型根据客户的大数据升级配置,Rothin-Pro轻型bsg版车型在原有的燃油动力基础上,还结合了48v电机的高性能轻型混合动力系统,达到1.5 TD +7DCT + 整车油耗达到15%,百公里油耗5.5l,高效节能,经济环保100公里加速7.8秒,加速更快,起步和低速(0-40km/h )加速性能提高10%; 而且整体驾驶更加顺畅舒适,可以平稳停止起步,安静滑行,反应极其迅速。

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(/h ) ( ) ) ( ) ) ) ) )是吉利旗下的明星模特,发售以来累计销量接近20万台,多次名列小型suv市场的前三位。 被称为“中国钢炮”,是吉利国际上第一个领导bma模块体系结构的suv。 龊越pro具有“天生良好的底子”的首发特点,稳定其“三大零部件”的质量和操纵性能

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此次直播进入的工厂正是有流通pro的吉利湘潭生产基地,该基地是一家高度自动化、智能化的工厂,具备高精度模具,集冲压技术于一体; 基于96%高精度、高密封自动焊接的坚固的车身焊接技术; 现代化的多层涂装技术,保证车身十年不腐烂的三年追溯及连接,国际一流自动组装技术,智能化柔性制造领先领域。 可以说,“真c2m模式”带来的“大物质量、工厂价格”以更低的价格享受更高的质量,提高在下沉市场的竞争力。

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吉利汽车作为中国汽车企业品牌的领头羊,连续三年位居中国企业品牌轿车销量第一。 近年来,吉利汽车着力转型为创新型科技企业,在生产制造、远程信息技术、供应链、crm等环节展开数字化转型,在新渠道、在线营销、汽车新零售方面展开了积极的探索。

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其次,吉利汽车和大搜车将推出越来越多的合作定制车型,在汽车新零售、产业数字化行业继续加强合作,建设数字化汽车产业的新生态。 吉利汽车和大搜索车共同首次开拓汽车领域的“真c2m模式”,构建了国内首个“真直销一口价”的数字直销互联网。 以顾客为中心,汽车企业直接连接顾客,深入利用智能大数据,双方将创造汽车销售和服务的新途径,推动中国汽车产业数字化的新变革。

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