现代经营学之父彼得·德鲁克认为一家公司只有创新和市场营销两个基本功能。 一旦创新成为营销活动和顾客之间的情感联系,营销就成为了能够让顾客参与而不是被动传播新闻的一环。 特别是在现在的营销3.0时代,创新和营销有机融合,成为公司竞争的竞技场。

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从理论上说,销售行为分为“传播新闻、唤起心理、打破理性认识、信守承诺”四个阶段,这四个阶段是爬楼梯的关系。 过去流传下来的销售模式被认为是销售的初期阶段,但现在每家公司都在创新营销中发挥着神通力。 例如,通过网红直播带来的商品、跨境合作等被认为是“销售行为的进化”。 这些形式之所以各不相同的营销手段卓有成效,其实是在没有改变固有的销售逻辑的基础上,打破了销售环节不同阶段向纵深扩展的壁垒。

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通过直播带来了商品,带来了流量变化而销售额上升的模板

在中国的汽车制造商中,长城汽车在创意营销方面总是走在最前面。 在此期间,长城汽车与老罗的合作被称为典型的“长城型营销”,在直播平台上销售10辆半价霍夫f7。 10辆霍夫f7在一瞬间不仅“没过几秒”,长城汽车还顺便获得了1.2万个限时订单。

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之所以关注度如此之高,首先是直播这种形式起到了更好的“新闻传播的作用”,罗先生作为“网红”曝光,也提高了“唤起参与者心理”的效果。

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此外,罗先生常年混迹于数字技术世界,以“钢铁直男”的形象受到网民的欢迎,因此罗先生的直率成为质量的象征,有助于打破参与者的“理性认识”。 再加上铁粉大多是年轻的技术型男性,而且收入不高。 这些人与长城汽车企业品牌的目标群体一致。 也就是说,他是一位非常喜欢黑科技,对脸部和智能科学技术等有着明显喜好的“泛90后”。 这个观点得到了老罗最初的直播的印证,互联网流量的80.5%为男性,与长城汽车定义为“ai智能互联suv”的霍夫f7的属性高度契合。 所以这次长城汽车的创意营销,“顺便”也成了“正确投入”的成功例子。

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跨界营销是立体+深度的结构

除了罗先生带来的“科技宅”的80.5%的客人外,长城汽车也不会放过那19.5%的客人。 于是长城汽车逐渐将客户分类,使用旗下各汽车系统的属性,开始逐一打通各行业客户的市场。 例如,在5月刚刚结束的“珠峰高程测量”项目中,长城汽车旗下的长城炮越野卡片亮相珠峰大本营,360°展示产品的越野性能,吸引了众多热爱越野、热爱远方的客户的目光,从而成为中国企业布奇。

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当然,完整的营销计划一定是“组拳”,需要高举高打,同样需要朴实度。 为此,长城汽车制定了一系列吸引“后浪”的方案。

与有“中国youtube”之称的b站合作,巧妙地融合了二次元、宅文化、汽车文化,受到了“e次元的年轻人”的欢迎。 带有“亚文化”色彩的群体已经逐渐被普遍价值观接受,在“亚文化”的受众不再是小群体,而是不可轻视的“年轻力量”,市场潜力巨大的背景下,谁在游戏中 正是这种发现内在的力量,让长城汽车在其他企业品牌厌恶“亚文化”缺德之堂的时候,已经在年轻的圈子层站稳了脚跟。

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为了宣传自己的“潮牌”wey,长城汽车借助“国潮”的风向与央视合作,向全国顾客宣传wey企业品牌的高端和年轻属性。 结果表明,长城汽车的这一营销方案有效地占据了越来越多年轻人消费者的市场份额,形成了企业品牌“国潮”的新形象。 与此不同,长城汽车还在很大程度上进入一线城市和女性客户。 与北京卫视大型真人秀“精彩长城”合作,开启将企业品牌从“量”变为“质量”的战略; 与第17届china joy漫展合作,接近更年轻的女孩团体。

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(/h ) )层层落粉,跨越长城汽车边境,跨越不同层的心中。

情感营销,将交易变成朋友的认同感

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(/h ) )“潮”弥漫,“温暖”得眼泪止不住。 最近,哈伯f用牵手的筷子兄弟热情表演告白神曲《i love you》,鼓励爱情表达不善的人勇敢说出“爱”。 在海外流行蔓延的情况下,长城汽车参加了俄罗斯顶级乐队bi-2的新歌《绝望》的制作,鼓励流行中的人们“要向往生活,而不是‘绝望’”。

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表面上看,这也像跨界营销,但仔细想想,这其实是情感营销的范畴。 底层的逻辑是,人脑能够在不被识别的情况下接收情感新闻,擅长记录和保存这样的新闻,因此感性路线如果巧妙,往往会得到意想不到的效果。 另外,人类天生喜欢分享,互联网开始获得分享,在一定程度上有“朋友说值得一看”的个人信用背书。

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从这样的分析可以看出,长城汽车参与的两个温馨的mv,“与其说服客户,不如感动客户”的营销理念清晰,再加上以往的高执行力,“还是你让我

随着汽车领域进入存量时代,营销必须调整升级。 长城汽车的成功营销,给领域带来了新思路——营销不是推广,而是吸引,首先得到了目标顾客的认可,然后才真正从卖车变成了“交朋友”。

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