“公共充电桩“绊”住电动车 新能源车障碍多”

充电卡不通用，电池不一致，没有充电位置。 公共充电站为什么会被电动汽车“绊倒” 看到电动汽车快没电了，找不到合适的公共充电站，新能源车主张在心里“哇、好凉快” 北京市在奥运会内初步建成了半径5公里的快速充电互联网，但是充电站能否找到、手头的充电卡是否合适、燃油车的占位符是否合适、充电站和电池是否合适等问题，都是新能源车的充电 (/h/)阻碍1 )充电卡不通)/h/)张先生已有1年以上新能源汽车的驾驶经历 他的钱包也比普通人鼓了一点。 不是因为里面有很多钱，而是因为里面有很多卡 一看，光是电动汽车充电用的充电卡就有国电卡2张、国电高速卡1张、普天卡1张4张，这是根据充电站的企业、性质处理的卡 (/h/)“这样找到充电站后，我可以看到充电站下面的菜盘。 谁家的台灯，拿出谁家的充电卡使用 张先生说身边很多新能源车主都是这样，以防万一 张先生是根据自己工作和生活半径内的充电站企业品牌办理的充电卡，一些业主有越来越多的充电卡 在小张的充电卡里，记者又发现了两种一模一样的充电卡。 但是，其中一张上面写着“备份”字样 “这张国电卡在充电中被吞过卡。 以防万一，我又做了一张 张先生解释说，给电动汽车充电时，插上充电设备，插上充电卡，选择充电模式，充电卡就会自动弹出，充电结束后需要重新插卡，结算电费 但是，第二次插入卡时，充电卡容易被吞下，所以需要增加一张备用卡 支持:通过微信扫码支付电费 记者在采访众多电动车主时发现，“充电站”、“充电网”、“蓝海充电站”、“聚充电站” 这些APP具有通过地图确认离车辆所有者最近的充电站的位置，掌握充电站的具体状况的功能 另外，因为有“特别来电”的APP，除了可以找充电站之外，还可以用手机扫描QR码，用微信支付电费，解决专用卡专用的问题 但是，据了解，目前这种充电计费方法只能在少数充电站采用 (/h/)阻碍2 )燃料车“鸽子占据了鹊巢”)/h/)不要以为找到了充电站，只要做几张充电卡就可以顺利给车充电。 后面有“枷锁” 因为充电推车被占用是常态 张先生表示，最常见的是燃油车“鸽子喜鹊窝”，新能源车的车主只能“感叹” 记者在海淀区东升大厦的地上停车场看到，这里的充电站有“普天”设置的3个快速充电站、5个低速充电站，共计8个充电站，但仔细一看，充电中的电动汽车不到一半 “充电电缆也不到2米长，所以隔着一辆车不可能充电 小张不得已把东升大楼的充电站列入黑名单。 因为在这里几乎找不到充电站 不仅是燃料车的占领，充电车的占领现象也比较普遍 张先生表示，即使在快速充电模式下，也需要40分钟至1小时的充电时间，电动汽车车主在车接上电源后，有时会自己离开，有时给车充电后也不回来移动车，给其他车主带来麻烦 张先生说，自己找10次充电站也可以顺利充电一两次，没有任何阻碍 展望:每年建设1万个快速充电站 记者在市科委《北京市电动汽车宣传应用行动计划( -年)》中了解到，统筹推进基础设施建设是市电动汽车宣传工作的要点之一 截至明年，本市将在社会公共停车场、交通枢纽停车场(含p+r )、大型商业超市停车场、高速公路服务区、电动汽车专业销售) 4s )店、具备条件的加油站等建设1万个快速充电站等，较为完整的公共充电服务器 并全面动员社会力量参与基础设施建设，加快基础设施建设、运营、管理市场化机制的形成 推进京津冀一体化充电服务互联网建设 要点制定首都机场、南苑机场、北京站、北京南站、北京西站等大型交通枢纽和公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施建设规范，在奥运会内初步建设半径5公里的快速充电互联网等 (/h/)阻碍3 )充电电池的不匹配)/h/)如果没有占位符，不是可以顺利充电吗？ 不，不是。 也看看电动汽车的电池和充电站的型号是否一致 (/h ) )“这和输血一样，必须配合 据张先生介绍，如果不合身，有可能会发生不能充电和车充电设备充电的两种情况 记者表示，对公共充电站“吐槽”最多的是未确定国标 现在各充电站公司和汽车公司的标准各不相同，经常发生站不一致，不能充电的情况 指出，目前的国家标准只比较插座、接口等比较初步的方面，而电动汽车关键部分的技术参数如电压、电力等方面没有统一标准 行业评价，目前的国家标准实际上只划定了一个数据“区间”，但在区间内不能实现不同汽车企业更换采用充电站 目前进入中国市场的电动汽车没有统一标准，不仅是外国的电动汽车，国内自主企业品牌也有各自的标准 展望:根据充电站推出新国标 ，充电站接口的新国标最早将于今年年底公布，即使延期，预计明年春天也能正式公布 随着标准的不断完善，电动汽车的充电将在互联互通方面得到很大改善 其中，充电国标修正案的核心是规范、匹配新能源汽车充电站，不同车型的充电插座统一 根据新国标，未来不同车型充电插头的标准相同 北京市科委相关负责人向媒体表示:“电压和电力方面有差异，但理论上可以在同一个充电站采用。” 另外，对于始终重要的充电站安全问题，新国标特别重视。 标准化新能源车充电站在充电结束后自动断电，在雨天绝缘、不触电等方面有所突破，避免新能源车车主在充电中产生不必要的危险。 ( (/h ) ) )为了应对各种不便，车友APP )/h ) )，为了应对各种障碍，车友自行开发了专门针对充电站问题的APP 记者在手机上下载了这个APP。 打开软件进入眼睛的是电子地图，各充电站的点分布得很密 单击其中之一，查看充电站的名称、所属单位、联系电话、详细地址等具体新闻 新闻中，各点可以具体了解几个快速充电站、几个低速充电站、充电费、停车费、哪个充电站是哪个企业品牌的电动汽车等，下面还会显示车友的充电评价 有趣的是，如果有新的充电站、取消的充电站或损坏的充电站，也可以从该平台立即反馈新闻 “其实在地图上充满了充电站，但是真正符合诉求的很少，现在只能靠这个APP自力更生了 “/ h /”“/ h /”