“长城炮,用“中国高度”丈量“世界高度””

珠穆朗玛峰，中国最高峰，世界最高峰。

1960年，中国登山队首次成功攀登珠穆朗玛峰，完成了人类历史上从北斜坡攀登世界第一高峰的伟大壮举。

1975年珠穆朗玛峰高程测量表明，中国首次测量范围矗立在珠穆朗玛峰的顶端，珠穆朗玛峰高程为8848.13米。

在2005年珠穆朗玛峰高程的重新测量中，在珠穆朗玛峰顶部测量中首次使用冰雪雷达探测器测量了冰雪厚度，经过严密计算，得到了珠穆朗玛峰顶部岩石面海拔8844.43米。

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正值人类首次从北坡成功攀登珠穆朗玛峰60周年，正值中国首次准确测量并公布珠穆朗玛峰海拔45周年，珠穆朗玛峰海拔测量中国登山队将从海拔5200米的大本营出发，开辟珠穆朗玛峰并在山顶进行测量。

如果成功的话，这将是中国专业测绘人员第一次登珠穆朗玛峰测量高度。 “中国的高度”被赋予了新的意义。

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这对长城炮越野皮卡来说也同样有意义。 作为媒体的官方业务用车，以及皮卡行业的“中国之高”，长城炮越野卡也肩负着新的重任，为珠峰高程测量和媒体推广等相关工作提供有力保障。

作为中国首个全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡代表着皮卡产业“中国制造”的最强力量。 其强悍的越野能力不仅能够承载过剩的人力、物力，还能确保在崎岖的山路、泥泞的危险地带的控制。 这符合这次业务中对公用车的严格标准。

向支援国家事业、无畏的中国登山者致敬，长城汽车和长城炮将在这次壮举中充分发挥中国的硬核力量。

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珠峰地区地形多而复杂，天气多变。 这次珠峰高程测量保障和媒体报道工作，不仅要穿越崎岖群峰中的碎石路、捡拾路、坑洼路等，还需要穿越布满冰凌的冰川，对车辆越野性能提出了非常高的要求。

恶劣的工作环境，为长城炮越野卡片带来了用途。 长城炮越野卡片具备三股链、涉水喉、9500磅绞车等硬核配置，实现了强大的通过性和失眠能力。 工厂配备的蠕动仪模式、坦克掉头功能，使驾驶员能够信心十足地应对极端环境。 此外，长城炮越野卡还提供标准、经济、体育、雪地、泥地、低速四驱等7种全地形驾驶模式，帮助车辆更好地通过珠峰纷繁的路况。

显然长城炮准备和中国登山队一起用“中国的高度”测量“世界的高度”。

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同样作为登山者，长城皮卡德就像中国登山队一样，在风雪下，负重上升，以属于中国人的坚韧的一步达到了现在的高度。

在其中国民营公司迅速发展的90年代，长城汽车一辆牌局，开创了许多中国人的创业奋斗史，也打开了中国汽车进军海外的大门。 之后，长城皮卡势如破竹，从赛铃、赛酷、到后来的风骏系列，再到现在的长城炮，不仅逐渐确立和巩固了自己的地位，更将长城汽车踏实坚韧的品格带给了所有在开放时代奋斗的中国人。

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在美国，皮卡代表自由和力量，沉浸在浓厚的西部文化底色和美国农场精神中，成为当今最具吸引力的美国车系之一。 但是在缺乏汽车文化的中国，长城皮卡正与中国人一起开拓，形成具有中国气质的皮卡文化。

开拓精神持续，长城炮继续写着中国人在时代激流中进取的故事，以高端、智能、强悍的全新形象，与中国人的生活习惯一起迈进。

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然后，就在最近的4月，长城炮新车销量为8006辆，比上个月增长45%，居中国皮卡市场首位。 这个连很多主流suv和轿车都没能达到的成绩，说明了长城炮的硬核实力，说明了中国皮卡的高端化之路是成功的，说明了中国有自己独特的皮卡文化。

很明显，根据自身的硬核实力、长城汽车的海外布局、长城皮卡的出口特点，长城炮已经做好了进军海外的准备，用“中国的高度”来衡量“世界的高度”。

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这次的珠峰测量，一定让世界瞩目。 它向世界展示了中国人用自己的勇气、智慧和力量维护大国的荣耀，传播民族气质，增强文化自信，用“中国的高度”来衡量“世界的高度”。

长城汽车和长城炮也一样。 他们到达的“高度”不仅如此。

/ h/(复制自报告app作者:林天育(

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