“哈弗赤兔领衔 四款潮流SUV燃动赛道“激擎”

7月23日，哈佛赤兔在成都南山汽车文化园举办“赛道发动机体验日”活动。 几十人的当地汽车媒体是专业级赛道，体验了哈佛红兔、东风本田xr-v、广汽本田板智、一汽-大众探影四大趋势suv，点燃了赛道的“发动机”。

此次活动路线的最大展开长度为1232m米，最大宽度为14.87m米，有8处曲线设计。 在现场媒体的赛道速度挑战中，哈佛红兔创下最快42.16s的成绩，东风本田xr-v现场最快成绩为45.37s，广汽本田板厚智现场最快成绩为43.58s，一汽-大众探影现场最快成绩为44.26s， 此外，现场还进行了麋鹿测试，哈佛赤兔速度达75km/h，充分显示出优异的操纵稳定性和强大的综合实力。

(/h ) )作为“搭载新维引擎的车”，哈夫)赤兔以强大的动力和操纵性能、时尚趋势高的容貌，以及丰富的智能配置，受到众多年轻人的关注。 东风本田xr-v、广汽本田板智、一汽-大众探测影都是细分市场的热门车型，让我们来看看哈佛赤兔和它们的“硬核”会如何表现，到底会怎么样。

功率面:在赛道上奔跑的哈伯赤兔展示了发动机的实力

哈佛赤兔

(/h ) )哈佛赤兔标配全系标准发射模式，0-100km/h的最快加速时间只有7.7秒，也可以说是suv击球。 这个硬核的实力在当天的赛道体验中充分发挥，充分发挥了弗雷德兔的“发动机”的魅力。

在动力参数方面，哈佛红兔与其他几个车型相比也有一定的特点，搭载全新的1.5t+7dct“黄金动力组合”，发动机最大输出功率为135kw，峰值扭矩为 值得一提的是，该发动机应用了业内罕见的vgt增压器，集聚了第二代cvvl连续可变气门升程技术、二级变排量油泵等多种先进技术，热效率高达38%，能够比较有效地降低油耗。

不仅如此，哈佛赤兔还标配前后独立悬挂，提高了车辆的操纵稳定性，显示出超越了等级。 结果，哈佛赤兔在当天的赛道体验中表现稳健，从容应对各种挑战。 此外，哈佛赤兔拥有班上仅有的四种驾驶模式，可以轻松应对许多路况诉求。

东风本田xr-v

在动力方面，本田xr-v搭载220涡轮发动机，其最大输出功率为130kw，峰值转矩为220n·m，适合cvt变速器，能够以低转矩输出强大的动力，为0-100km/h 在其悬架中，使用了前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架。

广汽本田板智

在动力方面，本田切块搭载1.5t涡轮增压直喷发动机，最大输出功率达到130kw，峰值转矩达到220n·m，与cvt无级变速器一致。 关于悬架，本田的板智使用前麦弗逊式独立悬架、扭力梁式后悬架的组合。

一汽-大众探影

关于动力，大众探影搭载了“1.4t发动机+7速干式双离合器变速器”的组合，发动机的最大输出功率为110kw，峰值转矩为250n·m，0-100km/h的最快速度 其前悬架使用麦弗逊式的独立悬架，后悬架使用纵拉臂式的非独立悬架。

4车型的动力及悬架相对于 而言

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(/h ) ) ) )/s2 ) )面部)年轻化风格明显的弗雷德兔“潮力觉醒美学”使赛道闪耀(/s2((/h/) )。

对年轻人来说，车辆的长相往往是买车时需要考虑的第一要素。 整体来说，作为年轻人最重要的车型，4种车型都使用年轻化的设计，其中，哈佛的赤兔“潮力觉醒美学”的设计和注塑式的动感车型独具特色，备受瞩目。

哈佛赤兔

(/h ) )霍夫)赤兔充分看透了年轻人的讲究，在脸部的设计上下了功夫。 使用“潮力觉醒美学”的设计非常有活力，车身采用黄金造型比例，兼具刚劲和优雅。 机甲刀片的腰线错位，更有层次感。 特别是有特色的注塑式动感的车的样子，会营造出更强的视觉冲击和后劲的想象力。 法雷德兔使用电流光式前进式空气格栅，以城市潮流的电要素为灵感展现出潮流的特质。 搭载的新功能矩阵前灯，风格鲜明，就像超能力机甲战士一样，非常有未来感和科技感。 赛博朋克式的勾结尾灯指向了流行的方向，引起了许多年轻人的费用者的共鸣。

(/h ) )在装修中，哈佛的赤兔也在眼前闪耀。 以战斗机座舱为设计灵感，用前工作人员平台包围的包裹和局部钻石切割，让客户仿佛置身于未来的科技战舰之中，充满活力。 与同类最佳的12.3英寸空交互式触摸屏显示器组合，不仅显示效果细腻，而且操作更直观，支持语音控制，为客户提供科幻沉浸式的交互体验 另外，港赤兔还配备了超大的星星空全景天窗、双温区独立空调，全系标配pm2.5空气体净化系统，带来精致舒适的车内气氛。

东风本田xr-v

作为 细分化的人气机型，本田xr-v使用了本田家族的设计，外观非常精致。 在其前面的中网、下部的吸气口使用镀铬装饰，呈现出更加精致的感觉。 刀片式led前灯、银色金属外后视镜，给整车带来动感和技术感。 尾部使用led搭配尾灯，进一步强调了运动风格。 关于内饰，本田xr-v内饰设计简单，仪表台偏向驾驶员一侧。 标配集成了导航、多媒体、蓝牙等常用功能的8英寸中央控制屏幕。

广汽本田板智

(/h ) )本田艾博利同样是小型suv市场的热门车型，长年上市，被众多客户熟知。 关于外观，使用的是本田色彩鲜艳的铬格栅，前灯使用的是有叶片的设计，很有动感。 并立式五灯珠led前雾灯使整车视觉识别性更高。

一汽-大众探影

(/h ) )大众探影的整体风格凝练而有张力。 前脸采用了家族式的3横宽吸气格栅设计，两侧的前灯组通过熏制解决。 其全系采用led尾灯，科学技术与设计相结合，具有很高的可视性。

关于装修，大众探影配备了10.3英寸的全液晶控制板和全触摸屏智能汽车导航多媒体系统，科技气息十足。 它还配备了流行的beats音响，由放置在室内的6个扬声器和1个低音炮组成，拥有出色的车内降噪技术，为客户带来丰富的音乐体验。 另外，大众探影后面还配备了双充电usb，可以满足后面乘客的手机充电等多种诉求。

空之间:哈佛赤兔尺寸优良，在设计上各具特色

(/h ) )哈佛赤兔与本田xr-v、本田板智、大众探影相比，在车身尺寸和轴距方面占有一定的特点。 此外，港赤兔还有26处储藏物空，为客户提供方便的车身体验。 空之间的设计布局方面有些车型各具特色，例如本田xr-v与本田板智的车内空之间的设计和利用方面也有独到之处。

哈佛赤兔

受到价格等因素的限制，很多年轻消费者在买车时，往往很难兼顾车身尺寸和空之间。 但是，对哈佛赤兔客户来说，鱼和熊掌也并非不可兼得。 虽然颜值高，但能更好地满足车内空间年轻人收费者的诉求。 此次研究对象的3个车型中，弗雷德兔的车身长度、宽度、高度分别为4470*1898*1625mm，定位为紧凑的suv，而其他2个车型为小型suv，弗雷德兔的车身尺寸更具特点 不仅如此，哈佛赤兔还有同类顶级的2700mm毫米轴距，带来更宽更舒适的空之间。 闲暇时间可以带三五个朋友舒适地出去，不会觉得拘束。 另外，港赤兔精心设计在车内空之间，车内共有26处储藏物空之间，能够充分满足客人日常购物、外出时储藏物的诉求。

东风本田xr-v

在车身尺寸方面，本田xr-v的长宽分别为4328*1772*1605 mm，轴距为2610mm，本田mm空之间的设计理念是其出色的车内空之间的 车内后座可以按比例放倒，向上折叠，拥有更大的纵向储物空之间，实用的设计可以更好地满足顾客的移动诉求。

广汽本田板智

关于车身尺寸，本田的板厚长宽分别为4340*1790*1605mm，轴距为2610mm。 本田色彩鲜艳的设计介于本田独有的空之间。 后排魔术座椅采用独特的4/6分割式设计，低地板行李箱的设置提高了整体空间的实用性，满足客户多场景的车的诉求。

一汽-大众探影

大众探影的纵横高度分别为4194*1760*1601mm，轴距为2651mm。 行李箱的容积最多可扩展到1192l，进一步扩大了工作台空之间，满足客户的日常需求。

3车型的车身尺寸相对于 而言

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智能配置方面:均搭载多种智能科技配置，哈佛赤兔配置更丰富

车辆的智能科技配置对很多年轻人消费者来说可以说是“刚需”。 只有科技感强、方便实用、功能丰富，才能更好地满足年轻人消费人群的招聘习性。 哈佛赤兔深入研究客户诉求，以丰富的智能科技配置为客户带来方便和科技体验。

哈佛赤兔

在智能配置上，哈佛赤兔搭载l2自动驾驶智能辅助系统，拥有14项顶级智能辅助，可以让客户享受智能驾驶的乐趣，进一步保障移动的安全。 不仅如此，哈佛红兔还具备身份识别、情绪智能识别系统、同级独有的智能疏散功能、智能车辆共享、完全自动停车等丰富的配置、24小时hud智能抬头显示等配置，为客户带来方便、科技的操控体验。

东风本田xr-v

在智能配置中，本田xr-v搭载了手机传感“安全超感”系统，包括acc主动巡航控制系统、fcw预碰撞报警系统、lkas车道维护支持系统、rdm车道偏离抑制系统。

广汽本田板智

关于 智能配置，搭载本田传感系统的本田流量智能包括acc自适应巡航、车道保持等一系列驾驶辅助系统。 给客户带来了科学技术的驾驶体验，而且行驶安全性也提高了。

一汽-大众探影

(/h ) )关于智能配置，配备esp车身稳定系统、mkb多重碰撞预防系统、asr驱动防滑系统、智能胎压监视系统等安全配置。 另外，大众探影中还搭载了背景影像和自适应巡航等配置。

4车种的主要配置差异是相对于 (最适合车种)

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/ h// S2 /总结:/S2 /

这次赛道体验中的四个车型——哈伯红兔、本田xr-v、本田爱宝莉、大众视频都紧跟年轻人的费用人群潮流。 除哈佛赤兔外，其余三种都是细分市场的热门合资车，在销量和企业品牌影响较大方面位居前列。 但是，作为刚上市不久的自主企业品牌模式，哈佛红兔的产品力也并不逊色，在力量、空之间、智能配置等方面也占据了特征。 特别是通过这次赛道体验活动，体验者对哈佛强大的力量和强大的综合实力有了更深的了解和体验。

过去，合资企业品牌模式占据市场主流地位，但随着自主企业品牌产品和技术的提高，许多自主企业品牌模式丝毫不逊色于合资模式，甚至超过了合资模式。 再加上现在年轻人的费用意识比较合理，注重个性化，越来越多的不是单纯考虑企业品牌的因素，而是从自己的诉求入手，近年来，主企业品牌的车被更多的顾客所接受。

另外，自主企业品牌车在价格方面也有一定的特点。 以此次体验为对象的机型为例，哈佛赤兔、本田xr-v、本田板智、大众探影4种机型最高官方指导售价分别为12.38万、17.59万、17.68万、16.09万元。 哈佛不仅拥有优秀的产品力，在几个车型中售价最低，为许多年轻人提供了新的高质量购车选择，同时也为自主企业品牌的影响大幅提升做出了贡献。

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