“德尔福自动驾驶汽车来了 它比人脑反应还快”

屋顶上没有天线的婴儿通常有形状奇怪的信号收发装置。 此外，并不是只能在封闭的高速公路上短距离行驶。 比起谷歌和百度等网民，德尔福的自动驾驶车看起来更接近量产车 谷歌百度抖吧 为了说明自动驾驶的实力，德尔福于今年4月进行了横穿北美大陆的实际路面驾驶测试，全程5000公里从旧金山的金门大桥出发，横穿全美， 这是世界上最长的横跨美国的自动驾驶旅行 这次测试有99%的路程是在自动驾驶模式下进行的，工程队收集了相当于国会图书馆藏书三分之一的3tb数据 这辆车可以通过一系列先进的硬件和软件与路标、信号灯、其他车辆甚至行人进行通信 横贯北美的自动驾驶车由德尔福和旗下的ottomatika共同开发，由奥迪sq5改造而成 由卡内基梅隆大学研究人员创立的ottomatika在人类智能模拟研究方面有很深的造诣，卡内基梅隆大学的自动驾驶车已经进入第14代，提交了140多项专利申请 今年7月，戴尔收购了ottomatika，并将自动驾驶软件集成到戴尔的主动安全技术中 与国内媒体最近爆炸性话题的百度自动驾驶汽车相比，德尔福更低调实用 借用宝马驾驶辅助技术的百度自动驾驶车，只进行了从北京百度大厦总部到奥林匹克森林公园的短距离高速公路测试，与德尔福5000公里的实际路况测试的多与杂不是一个等级 谷歌没有方盘和刹车，有传感器和软件自动驾驶的所有汽车，不仅价格昂贵，外形怪异，德尔福的自动驾驶车从外观上看和普通汽车几乎没有差别 / h// h// h /