“走出去、融进去 “长城智慧”撬动中国企业品牌全球化大格局”

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构建“4 +4+ 1”企业品牌的快速发展体系。 港湾、威、欧拉、长城皮卡四大整车企业品牌和易形成蜂巢、精工汽车、诺沃汽车系统、曼德勒电子电器四大零部件企业独立运营，横梁汽车项目启动。 / S2// h /

2019年，长城汽车全球共销售106万辆新车，连续4年突破百万销量大关的整车出口辆数为6.54万辆，比去年同期增长44.93%。 / S2// h /

长城汽车已累计出口160多个国家和地区，出口辆数超过60万辆 / S2// h /

构建了以中国总部为核心，覆盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球研发布局。 / S2// h /

“11+5的全球生产布局已经完成，为全球经济做出了重要贡献。 / S2// h /

企业品牌是公司的灵魂，是公司竞争力的综合体现，也是参与全球竞争的重要资源。 作为中国汽车企业品牌的代表，长城汽车顺应时代的变革和快速发展，凭借创意精神和对全球化的深耕，不断打造具有全球价值的中国企业品牌。 在这第四个中国企业品牌日，长城汽车向正在崛起的中国力量致敬，用自己的力量向中国企业品牌的崛起注入“长城的力量”，与世界共享中国制造。

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长城汽车旗下多种车型在天津港等待装船出口

长城汽车魏建军董事长多次强调，“全球化是中国汽车公司的唯一道路”、“为了企业品牌，为了公司的经营，必须实施全球化战术”，多年来，长城汽车一直是开放、多元化、深入的全球

圈粉数十万带商品百家国 |/ S2/]“长城造”，与世界相交

衡量一个企业品牌的价值，不能围绕销量，其代表知名度，是企业品牌价值大厦的基础。 2019年，长城汽车全球共销售106万辆新车，连续4年突破百万销量大关的整车出口数量比去年同期增长44.93%，达到6.54万辆，其中皮卡车型年出口累计为34.66%，suv车型出口比去年同期增长57.62%。

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长城炮皮卡

(/h ) )所谓的切开，不过是厚积薄毛。 作为第一家走出国门的中国汽车公司，长城汽车的海洋之路从1998年开始开放。 20年来，长城汽车累计出口160多个国家和地区，出口辆数已超过60万辆。 在与我国签署“一带一路”合作文件的126个国家中，长城汽车向其中近100个国家出口过汽车产品，是中国企业品牌中无可争议的标杆。

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长城汽车在印度的德里车展上亮相

支撑着庞大销售额的是全世界的互联网。 长城汽车在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司，全球销售网络500多家，销售区域为俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、厄瓜多尔、沙特阿拉伯 广泛打造朋友长城汽车，让不同国家的客人通过“长城造”认识“中国造”。

从去年开始，长城汽车实现了霍夫、圩、欧拉、长城皮卡四大整车企业品牌的独立运营和四大零部件集团的独立，正式启动了与宝马集团合资的横梁汽车项目，成为“4+4+1”的企业。

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梁式车项目的开始仪式隆重举行

打造超强大脑的量质齐全|“建造长城”，频率与世界相同

出去，也许只需要机会； 要走得远，必须安静，以全球化的水平生产产品。 因为，销售额带来的只有“知名度”，质量带来的是“信任度”和“忠诚度”。 为了具备这两个“度”，作为制造业的汽车领域，必须具备超强的自主研发能力。

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在长城汽车看来，只有不断创新科技，多次掌握核心技术，才能在时代变革中立于不败之地。 正因为有对技术的执着，才有了长城汽车行业有名的“过度投资、精准研发”。

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容易形成蜂巢7dct荣获“世界十佳变速器”奖

今年4月，第三届世界十佳变速器评选结果公布，长城汽车旗下蜂巢自主开发的7dct变速器再次获得“世界十佳变速器”奖，这是长城汽车连续第三年获奖。 从以前流传下来的能源汽车“金字塔尖”的发动机、变速器、新能源汽车核心的动力电池，到面向未来的无人驾驶，长城汽车已经具备了成熟的技术储备和研发力量。

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众所周知，研发需要高素质的人才、先进的设备和大量的数据，而深入的焦点和跨学科的合作是不可缺少的。 因此，研发全球化、国际合作已不可逆转。 全球化研究开发是长城汽车为“中国汽车全球化”提出的解题思路。 长城汽车着力构建全球研发体系，在中国保定、上海、日本横滨、美国底特律、洛杉矶、德国法兰克福、慕尼黑、印度班加罗尔、奥地利下奥地利州的科廷布伦镇和韩国京畿道等地，以中国总部为核心

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全球制造布局全球优势结构|“建设长城”，与世界同行

要实现全球化，本地化是不可缺少的。 这是从“走远”到“扎深”的重要一步。 由于不同国家人民生活习惯和风俗氛围的不同，中国企业品牌要在其他国家扎根，不仅要尊重当地的意识和习性，还需要追求当地人民的幸福，实现双赢的大格局。

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长城汽车俄罗斯图拉工厂

长城汽车的“全球制造”就是基于这一逻辑。

2019年，长城汽车俄罗斯图拉工厂建成投产，中国汽车企业品牌成为海外第一家全技术独资制造工厂，也是中国汽车企业品牌在海外市场投资的最大工厂建设项目。

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长城汽车图拉工厂竣工生产及海港f7海外上市 ] [/HH

对于长城汽车来说，图拉工厂是打通亚洲和欧洲市场的特殊据点，对于其他通往西欧乃至世界的起点中国车企来说，图拉工厂完全有能力提供替代工厂的组装支持，所以中国汽车企业品牌完全依赖于当地其他替代工厂。 对俄罗斯来说，图拉工厂可以拉动当地约4000人的就业，为推动地区经济快速发展提供“中国智慧”和“中国方案”。 对两国关系来说，图拉工厂不仅意味着中俄全面战术合作伙伴关系的进一步深化，还将推动两国经济结构转型升级，建立中俄双边合作模式。

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长城汽车俄罗斯图拉工厂生产现场

年，长城汽车相继收购印度塔利班工厂和泰国罗勇府工厂，再加上厄瓜多尔、马来西亚等5家海外kd组装工厂，“11+5”的全球生产布局完成，为世界经济做出了重要贡献。

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泰国罗勇府工厂俯视图[/s2/]

河东河西的转折，可能用不了30年。 谁也没想到扬起1998年的第一帆，从保定开来的长城汽车22年后会染红世界。

中国企业品牌与国外百年车企相比还处于成长阶段，从“自己的精英”成长为“世界优等生”，中国企业品牌走向“世界共享”的道路并不是捷径。 巨大的国内市场不容忽视，广大国际市场的同行竞争对手聚集在一起，必须在包括产品、技术、服务、文化等在内的软硬件水平上同步提升，才能打造出国际知名、可与世界共享的中国企业品牌。 没有时间观念的人，通过全球化战术元年的长城汽车，锚定“全球化”，开辟新的境界！