据盖世太保汽车新闻报道,路透社报道,大众集团工会近日反对大众企业品牌效率化计划,计划中的框架调整在工人中间引起“不安”。

在大众ig metall工会的网络平台上,工会主席奥斯特罗( bernd osterloh )表示,大众企业品牌ceo赫伯特·迪斯)今年的工作效率提高了10%,

/ h// p/h// br// h// p/h// h// br// h// h// h/h/h// h// h/h/h /中的一个或多个

/ h// S2 /大众ig metall工会主席奥斯特罗

前宝马高管赫伯特·迪斯于7月1日正式到任,接替马丁·文德恩(点击查看最新人物信息) ( martin winterkorn )成为大众企业品牌新任首席执行官。 当时,《欧洲汽车信息》报道称,上任后的主要任务是削减支出,但也面临着来自工会的挑战。

“大众企业品牌改革遭工会掣肘 效率提升10%不现实”

大众集团前首席执行官马丁·文德恩提出了全年减息50亿欧元的计划,但大众企业品牌的年利润率目标在6%以上,年比例仅为2.5%。

自去年9月排气门事件爆发以来,大众集团面临着数百亿美元的费用支出,高额的劳动价格和内部发动机、变速器、其他零部件生产价格也面临着利润方面的压力。 (格斯泰因) (/h/) )。

标题:“大众企业品牌改革遭工会掣肘 效率提升10%不现实”

地址:http://www.0317jhgd.com//dfqcxw/4319.html