1903年,莱特兄弟发明了飞机,从此人类实现了第一次自由地在天空飞翔空这一前所未有的伟大壮举。 而且,“环球飞行”成为了众多冒险家和飞行爱好者的极限挑战目标之一。 根据环球飞机组织的数据,迄今为止,人类已经完成了350多次环球飞行的挑战,但中国女飞行员还没有成功环球飞行过。 这次世界纪录又将被勇敢的人类打破——中国女飞行员王争夺,独自驾驶单涡轮发动机飞机(西锐sr-22 ),完成了直线距离21000多海里的世界飞行挑战。

“中国女飞行员王争极限挑战环球飞行之旅”

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王争凭借娴熟的飞行技术和对飞行的热爱,成为世界上第一个获得美国航空空协会传真教练执照的中国人。 就像飞行中有很多纯粹狂热的爱好者一样,飞行的挑战似乎永远没有终点,每个挑战的终点也只是下一个挑战的起点。 例如,驾驶单引擎飞机14天,横穿美国18个州后,挑战了“环球飞行”。 为什么对飞行如此狂热,用王争来说就是“地球上的视点太少了”。 确实,当自己驾驶飞机在3万英尺的天空空飞行时,不仅可以改变视角享受世界,还可以改变视觉享受自己的人生。

“中国女飞行员王争极限挑战环球飞行之旅”

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这次环球飞行对国王争夺来说,其困难和危机是史无前例的。 其计划于8月底从美国佛罗里达出发,独自驾驶西锐的sr-22单引擎飞机,途经伦敦、罗马、雅典、埃及、迪拜、海口、夏威夷等地,以地球子午线为中心长达38000多公里。 长期单独飞行不仅是对体力和技术的双重考验,更困难的是,在面对众多复杂的天气和天气预测空怀特行业如何安全完成飞行或安全迫降。 例如,这次飞行将经由被称为“死亡百慕大”的百慕大三角,其天气至今无法预测。 危险系数之高是可以想象的。 另外,当需要降落在不同航空空法规和不同“特色”的国家时,在不依赖强大的后勤保障队伍的情况下,语言信息表达的障碍和对当地法规的理解也很困难。

“中国女飞行员王争极限挑战环球飞行之旅”

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为了完成这次全球挑战,打破世界纪录,这次环球飞行之旅得到长安福特新蒙得维的亚联合爱卡汽车的声援,为王争的极限挑战。 按照预定的飞行计划,王争将于9月上旬经由中国,届时降落中国海口。 最后结束环球飞行的挑战后,将于9月24日返回国内珠海。 届时,爱卡汽车联合长安福特将邀请新的蒙太奇业主和爱卡网民为王争功,组织丰富的在线体验活动。 不仅可以现场体验新蒙迪欧的科技魅力,还可以不分距离接触王争,有机会倾听王争关于这次环球飞行挑战的所见所闻,以及旅途中的故事和挑战,和王争一起驾驶飞机,体验飞行的魅力。

“中国女飞行员王争极限挑战环球飞行之旅”

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环球飞行的挑战——人类用终极智慧和非凡的魄力一次改写历史篇章; 蒙迪欧——当强烈主张为顾客创造科技车生活的高性能中级车环球飞行的挑战遇到新的蒙迪欧时,“冲”和“科技生活”无疑是两者冲突的最大共鸣。

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科学技术,改变生活。 蒙迪欧是为城市精英打造的高级魅力交通工具,在认同长安福特企业品牌主张和城市精英们用车需求的基础上,打造符合时代需求的高品位豪车,为城市精英车主打造方便高效的城市用车生活,开创新时代轿车生活的新 新蒙太奇以实力挑战新时期科技座位驾驶的不情愿和不可能,就像国王争夺这次环球飞行挑战的精神意义一样。

“中国女飞行员王争极限挑战环球飞行之旅”

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最近,王争将从美国佛罗里达州出发,开始环球飞行的挑战之旅。 关于环球飞行挑战的旅行正在增加,大家可以关注一下爱克汽车的新蒙太奇车系论坛( xcar/bbs/forumdisplay.php )吗? fid=1045 )或艾卡汽车的最新报道。

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标题:“中国女飞行员王争极限挑战环球飞行之旅”

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