一汽轿车( 11.460、0.06、0.53% )第三季度亏损超过7亿元(/h/)。

今年的企业收益或历史最低

本报见习记者龚梦泽

10月28日晚,一汽轿车发布了第三季度财报。 数据显示,年1月-9月,一汽轿车营业收入150.01亿元,比去年同期减少21.63%。 归属于上市公司股东的净利润为-7亿1600万元,基本每股利润为-0.4398元。

记者了解到,一汽轿车全年营业收入达到266.64亿元,比去年同期下降21.25%。 这意味着,在今年剩下的月份,如果一汽轿车不能增加116亿多元的营业收入,今年的营业收入将创历史新低。

收入或创新低 [/H2/]/H2/]

一汽轿车表示,今年三季度,国内轿车市场竞争加剧,主流产品价格持续下降,企业产品销售额和收入比去年同期减少,经营业绩出现赤字。 数据显示,今年第三季度,一汽轿车营收65.10亿元,比去年同期增长21.08%。 归属于上市公司股东的净利润1.10亿元,比去年同期增长176.71%。

“一汽轿车前三季度亏损超7亿 今年企业营收或创历史新低”

从今年4月开始,一汽轿车对企业的产销数据“守口如瓶”。 但是,第三方数据显示,年上半年,一汽轿车实现了77499辆新车的销售。 根据该公司去年公布的1月-6月数据,销量为120843辆,上半年汽车销量比去年同期减少35.87%。

与上半年惨淡的业绩对比,一汽轿车董事长兼总经理安铁成也公开表示:“一汽轿车将在下半年根据政策挖掘机会,努力提高产品质量和经营能力,加快新产品投入,最大限度地发挥经营效益。”

对今年发售的一汽马自达cx-4和新款奔腾B 50型一汽轿车“寄予了期待和信心”。 但是,今年7月,新奔腾B 50上市后,销量并未出现爆炸性增长,上市首个月的销量为771辆。 9月的销量也没有大的突破,上升到1629辆,比去年同期达到76.18%。

“一汽轿车前三季度亏损超7亿 今年企业营收或创历史新低”

记者观察到,尽管一汽轿车全年营业收入比去年同期减少21.25%,但企业营业收入仍达到266.64亿元。 在今年剩下的月份,如果一汽轿车不能增加116亿多元的营业收入,意味着一汽轿车今年的营业收入将创新性地变低。

据全国轿车市场新闻联席会议秘书长崔东树介绍,国内汽车制造商纷纷乘坐suv“东风”,但一汽轿车缺乏具有竞争力的自主suv车型。 “广汽并不是有像祺gs4那样的suv拳头产品,一汽轿车自主只有奔腾X80这个销量绝对不优秀的suv,因此整体销量明显下滑。 ”

“一汽轿车前三季度亏损超7亿 今年企业营收或创历史新低”

因为困难太多而无法解决[/s2/]

一汽集团近年来遇到了很多难题,带动了快速发展。

人事调动和一些高层落马,一汽集团这两年受到人事动荡的影响,内部整合速度远远低于市场预期。 因为人员变动涉及到市场营销、产品开始销售等重要问题,所以也关系到子公司的运营决策。

并且,由于受制于国有企业的历史负担、业务复杂性和根本不对节的利益关系,一汽集团不仅未能处理一汽轿车和一汽谢里夫的同业竞争问题,而且多次受到监管部门的咨询和股东们的质疑。 在一汽集团整体拟上市的背景下,许多投资机构对一汽轿车给予了很高的评价,但由于整体上市计划的滞后,影响了投资前景。

“一汽轿车前三季度亏损超7亿 今年企业营收或创历史新低”

目前,一汽轿车有红旗、奔腾、欧朗3个自主企业品牌和合资企业品牌一汽马自达。 今年7月-9月,欧朗月销售量均为0; 另一方面,针对旗下红旗企业品牌,一汽轿车9月发布公告称,企业计划向控股股东中国第一汽车股份有限公司出售相关红旗资产。

“一汽轿车前三季度亏损超7亿 今年企业营收或创历史新低”

一位业内人士表示,国内私家车企业纷纷乘坐suv“东风”,但一汽轿车没有具有竞争力的自主suv车型。 “一汽轿车急需重新规划产品、包装产品和整体市场销售,但要想见效还需要相当长的时间。 (证券日报) (/h/)。

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