据 新闻网站autoconnectedcar报道,下月的ces中,大陆集团的展示车将具有“一键改变窗户透明度”的功能,只要按下按钮,窗户的透明度就会发生变化。 在大陆被称为智能玻璃控制。

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该技术的实现方法是通过内置在玻璃内部的特殊薄膜,在接收到系统的电控信号后,改变玻璃的透明度。

(/h ) )该内置薄膜起到减少太阳光辐射而隔热的作用,还可以在(/)/k0/) )的运转中减少车内水分的蒸发。 绝热效果可以减少车内空的运行时间,可以辅助调节车内的环境温度。 因此,根据大陆的计算,该技术可以减少二氧化碳的排放量,大致每公里减少4克,同时使电动汽车的行驶距离略有提高,预计将达到5.5%左右。

“一键改变车窗透明度?大陆集团新技术亮相CES”

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关于 薄膜的存在可以使防晒板瘫痪,减轻车内重量的说法,车云菌不太赞同。 即使薄膜本身的重量可以忽略不计,新追加的电子控制单元和电缆电线等也会有重量。 防晒霜本身的重量不大。 这种增加和减少的差别对车来说几乎被忽视。

“一键改变车窗透明度?大陆集团新技术亮相CES”

据说这项薄膜技术已经做好量产的准备,之所以能够改变窗户的透明度,是因为嵌入粒子。 在系统关闭、没有供电时,这些嵌入粒子在薄膜上随机分布,从而可以发挥常见的双面玻璃的效果。 从外面看是黑色的,从外面看不到车内的样子,从里面看是正常的。 车停在路边或地下停车场时,可以比较有效地防止小偷等特殊职业人士的偷窥。

“一键改变车窗透明度?大陆集团新技术亮相CES”

接收 控制信号,接通系统电源后,嵌入粒子自发水平排列,玻璃变得透明,光可以从两个方向入射或射出。

目前的具体透明度如何控制尚不清楚,但大陆方面可以根据小的反馈和感知到的新闻自动调整,也可以改变照明的状态,还可以根据目前的环境状况自动调整透明度,辅助调整车辆的温度

在目前实现的功能中,由于该控制系统与车辆自身的系统连接,因此可以识别车辆的钥匙,也可以识别已经连接的手机(例如可以远程控制车辆的手机),从而感知车辆的钥匙

在现阶段,要将这种薄膜技术用于所有的窗玻璃,对车辆来说价格太高了。 但据悉,移动成本电子行业将首先进行应用和技术开发,价格预计很快下降。 现在,将其用于车辆的内外后视镜,防止光的反射。 在大面积玻璃的应用上,目前还有另一个技术课题。 大面积玻璃中,薄膜内的粒子数很多,因此为了发挥这样的作用,需要在短时间内数值性地要求向薄膜供给的能量。 (车云网) (/h/) )。

“一键改变车窗透明度?大陆集团新技术亮相CES”

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