“上汽董事长陈虹:与奥迪的合资不会变化”

12月1日，在上海汽车集团股份有限企业举行的股东大会上，上汽董事长陈虹告诉股东，与奥迪汽车的合资情况没有变化。 上汽将在适当的时候公布双方合作的详细情况。 一定是再次对奥迪伤痕累累的身体动了手术刀。 这次股东大会主要是为了审议上汽集团延长150亿元a股配额增发的有效期。 在此期间，陈虹在回答股东关于与奥迪汽车合资和新能源汽车等几个事项的提问时作了上述表示。 昨天晚上，奥迪汽车刚给一汽奥迪的经销商寄信，就终端和上海汽车的奥迪合资进行了谈判。 为了安抚在中国经销商的情绪，奥迪和上汽的合作严重损害了渠道商的利益，以拒绝汽车销售为要挟，奥迪不得不暂时向经销商妥协。 这次在临时股东大会上的公开表态，会引起一汽奥迪经销商的强烈不满，让奥迪汽车再次陷入被动吧。 陈虹的公开表态也在一定程度上表达了对奥迪的不满，奥迪汽车因受经销商威胁而中断谈判的表态使得上汽集团的生产、销售方面的准备工作变得被动。 奥迪汽车已经陷入困境。 那两个中国合伙人都非常强势，不容易相处。 奥迪在厕所哭得昏过去了。 本月11日，上汽集团和大众汽车宣布在沃尔夫斯堡签署框架协议，在双方合资企业生产和销售奥迪企业品牌的汽车。 这引起了奥迪企业品牌在中国的产销伙伴一汽集团和经销商的强烈不满。 11月21日广州车展期间，一汽奥迪的经销商代表与奥迪汽车企业的相关代表再次进行了紧急协商，谈判变得非常不愉快。 经销商方面当场向参加奥迪汽车谈判的官员发出了通牒。 如果不在12月1日前宣布中止与上汽集团的合营谈判，奥迪企业品牌汽车将中止在中国的销售。 11月30日是截止日期的最后一天，奥迪汽车与中国经销商再次进行了紧张的马拉松式协商，许多经销商几乎一致绝望。 上汽荣威、一汽奥迪为进一步向奥迪汽车施压，各地经销商已经做好准备，基本停止向厂家购买新生产车。 另一方面，奥迪汽车经销商决定只消费库存车，从12月1日起将涨价2-3%。 在最后关头，奥迪汽车做出了让步。 在寄给中国汽车流通协会奥迪销售协会的信中，奥迪表示，由于上汽奥迪的合营问题没有得到一汽大众奥迪经销商的谅解和支持，奥迪将中断与上汽集团的进一步谈判，到年3月底为止。 随后，奥迪恢复与上汽集团的谈判，一汽奥迪勒商会和一汽集团也将参与谈判。 奥迪汽车还承诺，一汽奥迪事业部总经理任思明、荆青春副总经理已获授权，将与经销商探讨如何提高他们的长期盈利能力，提高管理水平。 在11月30日的最后关头，奥迪汽车是一件非常明智、有回旋余地的公文，不会导致厂家关系的全面破裂，为后续谈判留出了空之间。 12月1日，上汽集团再次向奥迪伤痕累累的身体补刀。