“奇瑞新能源革新实力再获肯定！“新能源汽车轻量化技术安徽省要点实验室”获批”

近日，安徽省科技厅印发了《关于认定“衰老生物医学”等22个安徽省要点实验室的通知》，奇瑞新能源通过“新能源汽车轻量化技术安徽省要点实验室”认证。 其中，“轻量化设计与仿真”、“轻量化材料成型技术”、“铝合金材料连接技术”、“异质材料连接技术”及“轻量化车身系统评估”五个专业实验室通过认证，开展汽车轻量化的应用基础研究和前瞻技术研究。

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奇瑞新能源从去年开始开发铝基复合材料车身，但在产品开发实践中必须处理工程技术问题，避免不了重要的通用技术难关，奇瑞新能源与机械总院、中科大、联合工业大等单位共同组成国家和省 随着事业的发展，奇瑞新能源深刻体会到研究新材料、新工艺、新结构机理的必要性，决定设立轻量化实验室。

作为全国为数不多的汽车轻量化专业实验室，奇瑞新能源汽车轻量化技术实验室立足于铝合金材料、碳纤维复合材料等车身轻量化材料的产业化应用。 此次省要点实验室的成功得到认可，标志着奇瑞新能源在科研技术创新平台建设方面取得了重要进展。 这也进一步完善了奇瑞新能源要点创新平台的配置，为新产品开发和公司承担的诸多纵向课题研究提供了有力的支持，有力地促进了从基础理论研究、原创技术开发到工程化研发和应用的实现。 为未来新能源汽车的快速发展开启了越来越多的强大动力。

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奇瑞新能源高精度铝合金三维弯曲项目

对奇瑞新能源来说，这是坚持自主创新、厚积薄发的结果。 作为最早进入新能源汽车行业研发的公司之一，拥有21年的研发经验，承担着多项国家级科研任务，至今已获得2889项专利，发明专利的国内车企排名top1，世界排名前三。 具有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的新能源技术研发体系逐渐建成。 另外，在轻量化行业，奇瑞新能源也是少数组装研发实力和量产车的公司。

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在 平台层面，奇瑞新继承了“技术奇瑞”的核心竞争力，致力于打造具有国际竞争力的“v字型”正在进行研发的全国唯一轻量化纯电动汽车平台——lfs纯电动平台。 融合了奇瑞新能源研发流程积累的技术储备，以及国际领先的超轻车身技术，不仅具有很高的灵活性和扩展性，而且平台使用环状路径的车身结构和全铝型材骨架，实现了超轻的平衡，实现了安全和节能的平衡。

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在产品层面，作为a000级纯电车细分市场领头羊的奇瑞新能源阿里，是纯电车轻量化的标杆力量，也是国内自主企业品牌中首次采用轻量化铝合金车身打造的新能源纯电动轿车。 整车使用轻量化的铝合金车身结构，重量比以前流传下来的车减少了40%。 采用奇瑞新能源引以为豪的“3r-body”环状车身结构的设计，不仅有力地保证了乘车安全，也有利于整车的轻量化、操纵性，能够比较有效地延长续航距离。

自 年上市以来，奇瑞新能源阿里经过4次进化，深受客户好评。 以其精致的外观、班上仅有的两个空之间的布局、410km的超长距离续航里程、四轮独立悬架、五星安全等核心实力全面领先，占据着a000级纯电车细分市场的指导地位。

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年内经过4次进化升级，实力和口碑都很好的奇瑞新能源小蚂蚁产销量达到13万+，百万客户的口碑得到了证实。 然后，获得了很多第一项。 国内首款面向自主开发的新能源纯电动汽车； 第一辆采用轻量化铝合金车身的新能源纯电动车型国内第一辆续航距离超过300公里的双门4辆纯电动汽车； 在第一个实现具有自动停车功能的新能源纯电动车的示范市场上，将细分排名第一的新能源纯电动车，以占有移动渗透率排名第一的纯电动车的份额。

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纯电气suv s61超轻机身结构

与此不同，2019年末，奇瑞新能源首款轻量化铝合金车身纯电suv-s61也正式下线。 作为奇瑞新能源的核心战术车，s61融合了奇瑞新能源的最新前沿技术，结合了客户招聘诉求和审美趋势。 s61的发售为顾客提供了智能绿色的移动生活习惯。

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另外，即使在公司制造层面，奇瑞新能源也在毫不吝惜地增加创新投资，制造奇瑞新能源小蚂蚁铝车身骨架纯电动汽车的芜湖“智慧工厂”就是在这样的创新环境中建立起来的。 早些时候，为了进一步提高生产规模和生产能力的释放，为广大民众的绿色旅游体验提供产品生产的有力保障，奇瑞新能源成功生产了二期工厂项目，大力建设新能源汽车“智慧工厂”。 在智能制造方面进行了系统创新，结合智能科技时代的生产节奏，提高了生产效率。 整个项目将清除mes和设备层的新闻壁垒，实现生产计划管理、过程质量管理、设备维护保障和能源管理的新闻化和智能化。 有力促进汽车产业绿色转型的快速发展，提高自主企业品牌汽车的核心竞争力。

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“新能源汽车轻量化技术安徽省要点实验室”得到批准，对奇瑞新能源来说无疑是一个新的开始。 未来，奇瑞新能源将通过3-5年的建设，把实验室培养成国家级要点实验室，构建铝基轻量化汽车标准体系，旨在为新能源汽车产品质量的提高、汽车轻量化技术领域的探索和积累做出贡献。

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