“腾势电动汽车销量连涨 2015年销2958辆”

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1在1月1日的《人民日报》上，人们打开报纸时，惊讶的是，竟有两个版面的电动汽车广告。 上面只有四个大字。 “腾”势？ 出人头地！ 这个“任性”的广告在逐月连续增长后，于12月公布了全年的销售成绩。 12月的销量为872台，年零售台数为2741台，批发台数为2958台。

最近，记者从腾势官方获悉了上述数据。 尽管与其他电动汽车企业品牌相比，腾势的这一销售数据并不明朗，但仍刷新了国内高端纯电动汽车的销量纪录。 、

从年销量的变化来看，1-8月的月销量平均维持在100辆左右，显示出持平。 作为年轻的纯电动汽车企业品牌，位居榜首的电动汽车于去年第四季度开始上市销售，企业品牌在初期市场的知名度不高。 并且，新产品开始销售后，在生产能力和渠道扩张等方面必须经历“爬坡期”。 到年9月为止，只在北京、上海、深圳3个地区销售，但高端化路线的电动汽车还没有完全打开市场局面，在限制城市购买电动汽车的客户大多是刚需者，越来越多的购买了民用化电动汽车产品。

进入月份后，由于汽车市场“全年黄金期”的效应，滞销在扩大渠道、营销方面加大了投入力度，市场销售额开始迅速上升。 9月单月销售额首次突破200辆，环比增长101.6%。 10月短暂下跌后，再次迎来高速增长，11月份销量达到715辆，环比增长90%。 从新能源汽车市场整体销量趋势来看，12月受“年末效应”的影响，一般为年销量最高峰，12月同样创下历史新高，达到872辆，最终年销量达到2958辆。

(/h ) )第四季度的跃进也与经销商路线的进一步完善无关。 全国企业品牌经销商店的数量从最初的北上深3家扩大到年末的9个城市13家。 此外，腾飞还邀请了各行业的领军人物进行深度体验，进入二线城市top20公司等，全年开展了一系列品牌宣传活动。 腾势特别重视“名车主”效应的建设，华为客户业务首席执行官余承东、华为技术副会长郭平、知名作家六六、经济学家李稻葵等各界精英都是腾势的第一批车主。 各类品牌宣传活动也为其产品的口碑传播和积累奠定了坚实的基础。

工信部数据显示，年1-11月，纯电动轿车生产11.72万辆，占近2%的势头。 目前，腾势的市场份额并不大，但细分市场来看，售价25万-50万区间(补贴后)的国产电动汽车只有腾势、北汽es210两种，在续航里程、产销量方面的特点更为明显。 这个细分市场目前竞争并不激烈，作为最先上市的国产高端电动汽车具备了先发的特点。 随着高端电动汽车市场的进一步扩大，预计势头将迎来更快的增长。 (第一电动网) (/h/)。

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