“从车路协同到自动驾驶 长城汽车正让智慧交通逐步落地”

近年来，随着汽车保有量的上升，我国主要城市不同程度的网络容量饱和或过载。 交通拥堵及其引起的许多问题已经成为汽车产业持续快速发展必须应对的重要课题之一。

/ h// h// h /

相对而言，智能驾驶为客户带来新的移动方式。 未来智能出行将不再局限于客户对实时路况模糊、陌生的路况不熟悉。 先进的远程通讯技术和道路协作系统，智能驾驶可以最大限度地避免堵车道路，规划最佳路线，自动行驶到终点。 ……这种变化不仅可以解放双手，还可以完美避免移动拥堵等一系列道路难题。

万里长城汽车为了更好地度过旅行生活，多年来重复着“过度投资”的研发理念，在智能驾驶行业不断前进，探索独特的快速发展之路，凭借先进技术走在汽车智能革命的前列。

自动驾驶技术是目前市场公认的解放司机最佳出行方案，代表着车企在未来市场的竞争力。

2019年5月17日，长城汽车产品霍夫f7x在俗称“大七环”的首都环线高速上安全完成17公里编队l2级驾驶辅助行驶的高难度挑战，最终获得“世界自动驾驶里程最长的队伍”的世界纪录证书，成为长城汽车的智能车。

/ h// h// h /

哈佛f7x编队l2级驾驶辅助行驶

事实上，长城汽车已经正式推出了自动驾驶平台“i-pilot智能飞行员”。 该平台集成了自动驾驶所需的软硬件系统，采用可扩展的结构和符合车规水平的开发流程，兼容车载传感器系统升级的迭代，从l3高速公路自动驾驶到l5完全自动驾驶系统的开发和批量生产

/ h// h// h /

目前，2.0版的“i-pilot智能飞行员”可以实现l4城市的自动驾驶。 与目前主流的二级自动驾驶相比，长城汽车二级自动驾驶系统具有按需旅行、智能化、互联化等典型特征，实现了区域限定的无人驾驶、共享旅行、物流快递等新服务运行，成为个人旅游和公共旅游行业的社区、公共旅游行业。

/ h// h// h /

长城汽车l4级城市自动驾驶

(/h ) )例如遇到前方有障碍的车辆时，车辆可以智能地识别当前的道路状况，自动减速、停止，或者在达到超车条件时自动超车。 将来，如果这项技术正式应用，就可以缓解交通堵塞，提高道路交通的安全性。

与此同时，目前正在兴起的4g通信网络具有低延迟、大带宽的特点。 利用这一优势，5g远程通讯技术与自动驾驶技术充分结合，长城汽车还开发了5g远程无人驾驶技术，使得偏远地区的驾驶员可以顺利进行车辆的起步、加减速、转向、换挡等操作，与实际的人为驾驶几乎没有变化

/ h// h// h /

长城汽车5g远程无人驾驶技术

立足于 和无人驾驶技术向车辆的进步，长城汽车也建立了基于v2x通信技术的道路协作系统，集成利用智能车载硬件、物联网、大数据及人工智能技术，构建移动终端的一站式处理方案，实现自动

就像代理停车系统一样，在实际应用中，只要通过手机操作取车，车辆就可以自动行驶到乘车地点。 车结束后，系统选择停车场，当车辆行驶到停车场时，车辆自动进入设置停车位的地方。 不仅可以广泛应用于汽车共享和离线专柜等，还可以提高客户在商场、小区等的停车体验，告别等待，最大限度地解放驾驶员和车内人员。

/ h// h// h /

/ h/]全自动代理停车技术

智能化的迅速发展，单靠自己的力量造车显然是不明智的，如果领域内的资源得不到合理利用，最终只会收获更多。 因此，万里长城汽车将尽早位于保定市“国家智能车与智慧交通(京冀)示范区”对外开放运营。

长城汽车联合华为、中国移动、大唐电信、阿尔卑斯山、东软、诺瓦特、北斗星通、四维地图新和百度等科技巨头，测试区内有5g基站、lte-v2x路况单元、dsrc路况单元、智能交通信号控制。

/ h// h// h /

智能化已经成为未来汽车快速发展的趋势，但要想让中国企业品牌在日益激烈的竞争中占有一席之地，智能化将成为未来的重要切入点。

长城汽车以开放的姿态构建了完整的智能移动产业体系，在这个新兴行业迅速占据一席之地，以此作为智能化快速发展的引擎，在新的征途中不断探索中国企业品牌，帮助中国汽车产业优质快速发展。

/ h// br// h// h /