)快报(日前,吉利汽车研究院发布年1号文件(简称“浙吉研字”) 1号),成立“各方面健康汽车专项项目小组”,确定技术攻关、流程严格管理、责任落实3个方面的安排, 迄今为止,吉利控股决定先行投资吉利汽车,投资3亿7000万元开发具备杀毒功能的“各方面都健康的汽车”。 该项目的全面启动将成为汽车健康安全行业快速发展的新里程碑,为“中国方案”提供车内空燃气质量技术的快速发展,汽车的研发方向也将进入新的行业。

“吉利研发2020年1号文件 全面启动“各个方面健康汽车”项目”

浙江吉研字〔〕1号文件显示,吉利汽车研究院院长胡峥楠担任总指挥,集团各部门和各研发团队合作,沃尔沃汽车国际化技术团队支持,组成“各方面健康汽车专项项目团队”,世界知名科技研发机构、科研开发机构、各 与领域领导专家合作,共同完成“各方面健康汽车”科研攻关的该项目主要从整车隔离、整车过滤和整车净化三重智能防护系统,构建了独具特色的“g-clean极限智能生态健康圈”技术体系,从抗病毒技术、表面

“吉利研发2020年1号文件 全面启动“各个方面健康汽车”项目”

(图片:吉利汽车杭州湾研发中心(

吉利汽车研究院院长胡峯楠表示,“‘各方面的健康汽车’的开发是一个全新的行业,涉及生态材料与环境保护认证、空燃气质量管理、健康与生命关怀,面临着挑战。 吉利汽车利用全球化体系和资源特点,为各方面的健康汽车项目开发一系列创新技术。 对比新冠肺炎疫情在车内空之间的安全性,车内所有环保材料都可以积极添加抗菌物质,提高表面杀菌能力,突破车内病毒防治功能和技术。 ”

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表示,吉利汽车将在20天内完成国内首款实车规级“n95型口罩级空过滤器”的研制,达到量产标准,是“各方面健康汽车专项项目小组”必须完成的首要技术攻防任务。 这项任务也开启了各方面健康汽车项目研发的第一阶段。 在项目第二阶段,吉利汽车研究院将与国内外专业医疗机构、科技研发机构合作,开发应用于汽车抗菌、抗菌、病毒防治的新材料。 这也是吉利汽车长时间投入和持续投入的重点研发方向之一。

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目前,新冠引发的肺炎疫情震撼人心,客户对车内空燃气质量和空之间的安全性极为关注,认为车载空调整可以达到n95型口罩的防护等级 以往量产汽车空采用的普通滤纸型滤芯、活性炭滤芯无法95%过滤0.3μm以上的粒子,无法达到n95型口罩级的净化效果。 与人只戴n95型口罩会带来呼吸阻力不同,车载空调整需要平衡风阻和容尘量,增大滤芯的面积,确保过滤效率,抑制过滤阻力,确保滤芯的长期采用

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为此,吉利汽车基于吉利独特的g-clean吉利智能生态健康圈理念,从车外隔离、吸气过滤、车内净化三重防护方面成为行业领先的iaps ( Intelligent AirPurification System )智能/ 通过开发抗菌、活性炭、防止过敏的3种滤芯,制造出国内第一个真正实现了“n95口罩”级的实车限制级空的滤芯。 调整实车规格“n95口罩”空滤芯后,将使用活性炭、高效无纺布、多层复合介质等孔径更小的新型滤芯材料,在满足大风量的同时降低风阻、平衡容尘量,无需频繁更换即可长期采用。

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通过调整实车规级“n95口罩”空滤芯,不仅可以消除防霉带来的异味,对烟、粉尘、花粉等易致敏物质的过滤效率也可以达到95%以上。 吸附在新型冠状病毒上的普通0.74µm以上飞沫的过滤效率也达到98%,该系统可以比较有效地过滤/ [ /公斤]另外,结合紫外线灯、臭氧、等离子体等杀菌技术,可以比较有效地隔离病毒、细菌等有害物质,客户

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